Kawasaki Ninja H2 2015 vs. Kawasaki Ninja 400 2018

Kawasaki Ninja H2 2015

Kawasaki Ninja H2 2015

Kawasaki Ninja 400 2018

Kawasaki Ninja 400 2018

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Visão geral - Kawasaki Ninja H2 2015 vs Kawasaki Ninja 400 2018

Kawasaki Ninja H2 2015

Kawasaki Ninja H2 2015

Kawasaki Ninja 400 2018

Kawasaki Ninja 400 2018

Especificações técnicas Kawasaki Ninja H2 2015 em comparação com Kawasaki Ninja 400 2018

Kawasaki Ninja H2 2015
Kawasaki Ninja 400 2018

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorEm linhaTipo de motorEm linha
FuroFuro76 mmFuro70 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral55 mmAcidente vascular cerebral51.8 mm
Potência do motorPotência do motor200 HPPotência do motor45 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima11,000 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima10,000 rpm
BinárioBinário133.5 NmBinário38 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário10,500 rpmRpm ao binário8,000 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão8.5 Taxa de compressão11.5
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
IgniçãoIgniçãoDigitalIgniçãoDigital
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros4Cilindros2
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação998 ccmDeslocação399 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópicaSuspensão dianteiraForquilha telescópica

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilante simplesSuspensãoBraço oscilante
AjustamentoAjustamentoCompressão, Pré-carga, RecuperaçãoAjustamentoPré-carga

Chassis

MolduraMolduraAçoMolduraAço
Tipo de quadroTipo de quadroTubularTipo de quadroTubular

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco único
PistãoPistãoQuatro pistõesPistãoPistão duplo
TecnologiaTecnologiaradialTecnologiaPétala

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
PistãoPistãoPistão duploPistãoPistão duplo

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro110 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro200 mmLargura do pneu traseiro150 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro55 %Altura do pneu traseiro60 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
ComprimentoComprimento2,085 mmComprimento1,990 mm
LarguraLargura770 mmLargura710 mm
AlturaAltura1,125 mmAltura1,120 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,455 mmDistância entre eixos1,370 mm
Altura do assentoAltura do assento825 mmAltura do assento785 mm
Peso da berma (com ABS)Peso da berma (com ABS)238 kgPeso da berma (com ABS)168 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível17 lCapacidade do depósito de combustível14 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA2

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Kawasaki Ninja H2 2015

Kawasaki Ninja H2 2015

A Ninja H2 representa um marco na história das motos. Não só está repleta de inovações electrónicas, como também oferece tecnologias completamente novas em termos de construção e mecânica do motor. Este objeto de investigação de alta tecnologia de uma empresa tecnológica japonesa está atualmente à venda e também pode ser conduzido. Basicamente, anda como uma mota normal, mas com muito mais potência. No início, a resposta do motor é um desafio, mas os fanáticos por velocidade encontrarão uma forma de conduzir e desfrutar desta fascinante mota.

Excelente qualidade de construção

motor fascinante com turbocompressor mecânico

tração, aceleração e velocidade a um nível completamente novo

assento estreito garante uma posição segura - mesmo para os condutores mais pequenos

grande estabilidade

a moto inspira muita confiança apesar do elevado desempenho

travões fortes

detalhes de alta qualidade

O comportamento de resposta na transição do modo de empurrar para a fase de aceleração não está ao nível das motos "normais"

subviragem nas curvas rápidas

a partir da altura da carroçaria de 185 cm, poderá ser difícil integrar os pés no conceito aerodinâmico global - banco de ensaio!

Kawasaki Ninja 400 2018

Kawasaki Ninja 400 2018

Em resumo, a Ninja 400 pode ser descrita como a entrada perfeita no mundo das superdesportivas. Não é possível obter mais potência com a A2, o aspeto sugere muito mais potência, o veículo é divertido de conduzir, é indulgente em todos os aspectos e ainda permite um estilo de condução verdadeiramente desportivo. Aqueles que tinham preocupações legítimas sobre a falta de potência nas várias máquinas de 250 cúbicos agora não têm mais desculpas. Ninja 400, é bom ter-te connosco!

chassis adequado para uma utilização desportiva

peso reduzido e manuseamento sem esforço correspondente

motor com uma resposta suave

posição sentada descontraída e que aumenta a confiança

faróis LED

Alavancas de travão e de embraiagem não ajustáveis

ruído do vento extremamente elevado com o para-brisas de origem para condutores com mais de 180 cm de altura

Comparação de preços Preço médio de mercado Kawasaki Ninja H2 vs Kawasaki Ninja 400

Preço Kawasaki Ninja H2

Infelizmente, os dados de que dispomos não são suficientes para fornecer informações significativas sobre os preços deste modelo.

Preço Kawasaki Ninja 400

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Comparações alternativas

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