KTM 890 Duke R 2023 vs. Kawasaki Z900 RS SE 2022

KTM 890 Duke R 2023

KTM 890 Duke R 2023

Kawasaki Z900 RS SE 2022

Kawasaki Z900 RS SE 2022

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Visão geral - KTM 890 Duke R 2023 vs Kawasaki Z900 RS SE 2022

The KTM 890 Duke R model year 2023 and the Kawasaki Z900 RS SE model year 2022 are both naked bikes that offer powerful performance and impressive features.

Starting with the KTM 890 Duke R, it is equipped with a 121 HP inline engine that delivers strong and controllable power. The fuel injection system ensures efficient fuel delivery, while the 2-cylinder engine provides a displacement of 890cc. The liquid cooling system helps maintain optimal engine temperature. The bike features a high-quality suspension, with a telescopic upside-down fork at the front and a swingarm suspension with a monoshock at the rear. The suspension is adjustable for preload, allowing riders to fine-tune their riding experience. The bike's frame is made of chromium-molybdenum, providing strength and stability. The front brakes consist of dual discs with a diameter of 320mm and four-piston radial calipers, offering powerful and responsive braking. The bike also comes with advanced rider assistance systems, including ABS, riding modes, cornering ABS, and traction control. The dimensions and weights of the KTM 890 Duke R include a front tire width of 120mm, a rear tire width of 180mm, a wheelbase of 1482mm, and a seat height of 834mm. The fuel tank has a capacity of 14 liters, providing a range of 295km. The combined fuel consumption is 4.74 l/100km.

KTM 890 Duke R 2023

KTM 890 Duke R 2023

On the other hand, the Kawasaki Z900 RS SE 2022 is also equipped with an inline engine, but with a slightly lower power output of 111 HP. The engine has a displacement of 948cc and is cooled by a liquid cooling system. The bike features a telescopic upside-down fork at the front and a swingarm suspension with a monoshock at the rear. The suspension is adjustable for compression, preload, and recovery, allowing riders to customize their ride. The frame of the Z900 RS SE is made of steel, providing durability and stability. The front brakes consist of dual discs with a diameter of 300mm and four-piston radial monobloc calipers, offering strong and precise braking. The bike comes with ABS and traction control as advanced rider assistance systems. The dimensions and weights of the Z900 RS SE include a front tire width of 120mm, a rear tire width of 180mm, a wheelbase of 1470mm, and a seat height of 835mm. The fuel tank has a capacity of 17 liters, providing a range of 326km. The combined fuel consumption is 5.2 l/100km.

In terms of strengths, the KTM 890 Duke R offers a powerful and rev-happy engine, with finely controllable response. The bike also has a good gearbox, and its sporty seating position provides an excellent feel of the front wheel. The high-quality adjustable suspension and powerful Brembo brakes contribute to the bike's impressive performance. Additionally, the KTM 890 Duke R comes with extensive electronics, including ABS, riding modes, cornering ABS, and traction control, which can be partially optional.

On the other hand, the Kawasaki Z900 RS SE offers exclusivity and features an Öhlins rear shock absorber and Brembo brakes with Stahlflex lines. The bike has classic round gauges and a powerful engine. It also has minimal electronics, which may appeal to riders who prefer a more traditional riding experience.

Kawasaki Z900 RS SE 2022

Kawasaki Z900 RS SE 2022

However, both bikes have their weaknesses. The KTM 890 Duke R's seating position may be more demanding for some riders compared to the basic model, and the tight basic setup may not suit everyone's preferences. On the other hand, the Kawasaki Z900 RS SE does not have cruise control and is often sold out quickly due to its popularity.

In conclusion, both the KTM 890 Duke R 2023 and the Kawasaki Z900 RS SE 2022 offer powerful performance and impressive features. The KTM 890 Duke R excels in terms of its powerful engine, adjustable suspension, and extensive electronics, while the Kawasaki Z900 RS SE offers exclusivity, classic styling, and a more traditional riding experience. Ultimately, the choice between the two will depend on the rider's preferences and priorities.

Especificações técnicas KTM 890 Duke R 2023 em comparação com Kawasaki Z900 RS SE 2022

KTM 890 Duke R 2023
Kawasaki Z900 RS SE 2022

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorEm linhaTipo de motorEm linha
FuroFuro90.7 mmFuro73.4 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral68.8 mmAcidente vascular cerebral56 mm
Potência do motorPotência do motor121 HPPotência do motor111 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima9,250 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima8,500 rpm
BinárioBinário99 NmBinário98.5 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário7,750 rpmRpm ao binário6,500 rpm
Sistema de combustívelSistema de combustívelInjeçãoSistema de combustívelInjeção
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Tipo de transmissãoTipo de transmissãoMudança de velocidadeTipo de transmissãoMudança de velocidade
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros2Cilindros4
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
LubrificaçãoLubrificaçãoForçadoLubrificaçãoForçado
DeslocaçãoDeslocação890 ccmDeslocação948 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo
DiâmetroDiâmetro43 mmDiâmetro41 mm
ViagensViagens140 mmViagens120 mm
AjustamentoAjustamentoPré-cargaAjustamentoCompressão, Pré-carga, Recuperação

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilanteSuspensãoBraço oscilante
Amortecedor de choquesAmortecedor de choquesMonoshockAmortecedor de choquesMonoshock
MarcaMarcaWPMarcaÖhlins
ViagensViagens150 mmViagens140 mm
AjustamentoAjustamentoPré-cargaAjustamentoPré-carga, Recuperação
MaterialMaterialAlumínioMaterialAlumínio

Chassis

MolduraMolduraCrómio-molibdénioMolduraAço
Tipo de quadroTipo de quadroTubularTipo de quadroTubular
AncinhoAncinho65.7 grauAncinho65 grau

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo
DiâmetroDiâmetro320 mmDiâmetro300 mm
PistãoPistãoQuatro pistõesPistãoQuatro pistões
AtuaçãoAtuaçãoHidráulicoAtuaçãoHidráulico
TecnologiaTecnologiaradialTecnologiaradial, Monobloco

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
DiâmetroDiâmetro240 mmDiâmetro250 mm
PistãoPistãoPistão duploPistãoPistão simples

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Modos de condução, ABS para curvas, Passeio por cabo, Controlo de traçãoSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Controlo de tração

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro180 mmLargura do pneu traseiro180 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro55 %Altura do pneu traseiro55 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
Distância entre eixosDistância entre eixos1,482 mmDistância entre eixos1,470 mm
Altura do assentoAltura do assento834 mmAltura do assento835 mm
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível14 lCapacidade do depósito de combustível17 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA
GamaGama295 kmGama326 km
Emissões combinadas de CO2Emissões combinadas de CO2110 g/kmEmissões combinadas de CO2124 g/km
Consumo de combustível combinadoConsumo de combustível combinado4.74 l/100kmConsumo de combustível combinado5.2 l/100km

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

KTM 890 Duke R 2023

KTM 890 Duke R 2023

A KTM 890 Duke R é o estágio evolutivo mais desportivo da 890 Duke. Mais potência, chassis mais firme, travões mais afiados - estes ingredientes, juntamente com o já baixo peso do veículo, fazem dela uma verdadeira máquina de precisão. Uma moto rápida e fixe para os fetichistas da diversão, para os ambiciosos aquecedores de pista caseiros e, por último, mas não menos importante, uma verdadeira recomendação para os visitantes de trackday. No entanto, o posicionamento desportivo da parte superior do corpo e o ângulo um pouco mais agudo dos joelhos são feitos à custa do conforto. Por último, mas não menos importante, a suspensão ajustável na configuração básica é realmente afinada de forma nítida. Se você quiser desfrutar do potente motor 890 e da eletrônica de alta qualidade um pouco mais confortavelmente, você ainda pode ir para o modelo básico com uma consciência clara.

motor potente e cheio de rotações

resposta finamente controlável

boa alavanca de velocidades (opcional)

posição de assento desportiva garante uma excelente sensação de roda dianteira

suspensão ajustável de alta qualidade

travões Brembo potentes

baixo peso do veículo

eletrónica extensiva (parcialmente opcional)

A posição sentada é mais exigente do que no modelo básico

a configuração básica apertada não é do agrado de todos

Kawasaki Z900 RS SE 2022

Kawasaki Z900 RS SE 2022

A Kawasaki fez tudo certo com a Z900RS SE. O facto de a já muito boa e extremamente carismática Z900RS ter sido melhorada com componentes nobres não só alimenta o orgulho de propriedade, mas também traz as pequenas vantagens no caso sério muito desportivo que trazem a vitória do cume. Eu modificaria o ditado "O melhor é inimigo do bom" para RS SE e RS da seguinte forma: "O melhor é o amigo do bom". Seja o RS ou o RS SE, o retro no seu melhor.

Exclusividade

Amortecedor Öhlins

Brembo com Stahlflex

Relógios redondos clássicos

Motor potente

Pouca eletrónica

Sem controlo de velocidade de cruzeiro

Sempre esgotado de imediato

Comparação de preços Preço médio de mercado KTM 890 Duke R vs Kawasaki Z900 RS SE

There are a few key differences between a KTM 890 Duke R 2023 and a Kawasaki Z900 RS SE 2022. There are the same number of bikes of both models available on the 1000PS.de marketplace, specifically 38. It takes less time to sell a KTM 890 Duke R with 84 days compared to 168 days for a Kawasaki Z900 RS SE. Since model year 2020 1000PS.de editors have written 15 reviews for the KTM 890 Duke R and 8 reviews for the Kawasaki Z900 RS SE since model year 2022. The first review for the KTM 890 Duke R was published on 05/11/2019 and now has more than 126.600 views. This compares to more than 59.000 views for the first review on Kawasaki Z900 RS SE published on 16/08/2021.

Preço KTM 890 Duke R

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Kawasaki Z900 RS SE

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

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Parceiro 1000PS

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