BMW C 400 GT 2023 vs. Vespa GTS 300 i.e. 2018

BMW C 400 GT 2023

BMW C 400 GT 2023

Vespa GTS 300 i.e. 2018

Vespa GTS 300 i.e. 2018

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Especificações técnicas BMW C 400 GT 2023 em comparação com Vespa GTS 300 i.e. 2018

BMW C 400 GT 2023
Vespa GTS 300 i.e. 2018

Motor e unidade de tração

FuroFuro80 mmFuro75 mm
Curso do pistãoCurso do pistão69,6 mmCurso do pistão63 mm
Potência do motorPotência do motor34 cvPotência do motor21,2 cv
Rpm na potência máximaRpm na potência máxima7.500 rpmRpm na potência máxima7.750 rpm
BinárioBinário35 NmBinário22 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário5.750 rpmRpm ao binário5.000 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão11,5 Taxa de compressão11
Sistema de combustívelSistema de combustívelInjeçãoSistema de combustívelInjeção
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemForça centrífugaTipo de embraiagemForça centrífuga
Tipo de transmissãoTipo de transmissãoVariomaticTipo de transmissãoAutomático
CilindrosCilindros1Cilindros1
TemposTempos4 temposTempos4 tempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópicaSuspensão dianteiraSuporte

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilanteSuspensãoUnidade Balanço
Amortecedor de choquesAmortecedor de choquesDuplo choqueAmortecedor de choquesDuplo choque
AjustamentoAjustamentoPré-cargaAjustamentoPré-carga

Chassis

QuadroQuadroAçoQuadroAço

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco único
DiâmetroDiâmetro265 mmDiâmetro220 mm

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
DiâmetroDiâmetro265 mmDiâmetro220 mm

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Passeio por cabo, Controlo de traçãoSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Controlo antiderrapante

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro15 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro12 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro150 mmLargura do pneu traseiro130 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro70 %Altura do pneu traseiro70 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro14 polegadaDiâmetro do pneu traseiro12 polegada
ComprimentoComprimento2.210 mmComprimento1.950 mm
LarguraLargura835 mmLargura755 mm
AlturaAltura1.437 mmAltura1.170 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1.565 mmDistância entre eixos1.375 mm
Altura do assentoAltura do assento775 mmAltura do assento790 mm
Peso em ordem de marcha (com ABS)Peso em ordem de marcha (com ABS)214 kgPeso em ordem de marcha (com ABS)160 kg
Velocidade máximaVelocidade máxima139 km/hVelocidade máxima118 km/h
Conformidade da licençaConformidade da licençaA2Conformidade da licençaA2

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

BMW C 400 GT 2023

BMW C 400 GT 2023

Infelizmente, os nossos editores não testaram este modelo.

Vespa GTS 300 i.e. 2018

Vespa GTS 300 i.e. 2018

Provavelmente, daqui a algumas décadas ainda será possível distinguir uma Vespa de todas as outras scooters - e é precisamente isso que a torna tão atractiva. Uma original que estabelece padrões em termos de aparência e manobrabilidade. O motor, supostamente fraco, tem um tempo incrivelmente fácil com o baixo peso, apenas a velocidades mais altas a GTS300 fica sem vapor e o manuseamento torna-se um pouco instável. No entanto, na cidade, o 300 é certamente o rei dos semáforos. A sensação de qualidade e o acabamento são de primeira classe, mas o compartimento do capacete sob o assento só pode conter um capacete integral na melhor das hipóteses - outros podem realmente fazer melhor.

design único

acabamento de alta qualidade

manuseamento ágil

desempenho suficiente no trânsito urbano

bons travões

manuseamento algo instável

não foi concebido para longas distâncias

o pequeno compartimento para o capacete é suficiente, na melhor das hipóteses, para um capacete integral

preço elevado

Comparação de preços Preço médio de mercado BMW C 400 GT vs Vespa GTS 300 i.e.

Preço BMW C 400 GT

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Vespa GTS 300 i.e.

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Comparações alternativas