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Fantic Caballero Deluxe 500 2020 vs. Aprilia Tuono 660 2021

Fantic Caballero Deluxe 500 2020

Fantic Caballero Deluxe 500 2020

Aprilia Tuono 660 2021

Aprilia Tuono 660 2021

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Technical Specifications Fantic Caballero Deluxe 500 2020 compared to Aprilia Tuono 660 2021

Fantic Caballero Deluxe 500 2020
Aprilia Tuono 660 2021
Fantic Caballero Deluxe 500 2020
Fantic Caballero Deluxe 500 2020
Aprilia Tuono 660 2021
Aprilia Tuono 660 2021

Motor e unidade de tração

FuroFuro94.5 mmFuro81 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral64 mmAcidente vascular cerebral63.93 mm
Potência do motorPotência do motor40 HPPotência do motor95 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima7,500 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima10,500 rpm
BinárioBinário43 NmBinário67 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário6,000 rpmRpm ao binário8,500 rpm
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo, Anti-salto
Tipo de transmissãoTipo de transmissãoMudança de velocidadeTipo de transmissãoMudança de velocidade
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros1Cilindros2
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação449 ccmDeslocação659 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo
DiâmetroDiâmetro41 mmDiâmetro41 mm
ViagensViagens150 mmViagens120 mm

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilanteSuspensãoBraço oscilante
Amortecedor de choquesAmortecedor de choquesMonoshockAmortecedor de choquesMonoshock
ViagensViagens150 mmViagens130 mm
AjustamentoAjustamentoRecuperaçãoAjustamentoPré-carga, Recuperação
MaterialMaterialAçoMaterialAlumínio

Chassis

MolduraMolduraAçoMolduraAlumínio
Tipo de quadroTipo de quadroTubo centralTipo de quadroMotor de suporte de carga

Travões dianteiros

TipoTipoDisco únicoTipoDisco duplo
DiâmetroDiâmetro320 mmDiâmetro320 mm

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
DiâmetroDiâmetro230 mmDiâmetro220 mm

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorABSSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Modos de condução, Controlo de lançamento, Passeio por cabo, Mudança rápida, Controlo de tração, Anti-wheelie

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro110 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro80 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro19 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro140 mmLargura do pneu traseiro180 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro80 %Altura do pneu traseiro55 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
ComprimentoComprimento2,080 mmComprimento1,995 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,425 mmDistância entre eixos1,370 mm
Altura do assentoAltura do assento820 mmAltura do assento820 mm
Peso seco (com ABS)Peso seco (com ABS)150 kgPeso seco (com ABS)169 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível12 lCapacidade do depósito de combustível15 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaA2Conformidade da licençaA2, A

Equipamento

EquipamentoEquipamentoFaróis de LEDEquipamentoFaróis de LED

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Fantic Caballero Deluxe 500 2020

Fantic Caballero Deluxe 500 2020

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Aprilia Tuono 660 2021

Aprilia Tuono 660 2021

A Tuono cumpre nas curvas o que o seu nome promete. A moto desportiva nua conduz com precisão e desfruta-se da perseguição desportiva nas curvas. No entanto, à saída da curva, deseja-se mais emoção e adrenalina. A expetativa desportiva é naturalmente também criada pela aparência atrevida e pelo comportamento atrevido da Tuono. Mas esta expetativa, infelizmente, não é totalmente satisfeita na sela.

Motor fácil de utilizar e com boa sonoridade

aspeto bem conseguido

comportamento desportivo

boa ergonomia

travões decentes

eletrónica extensiva - mas em parte com custos adicionais

chassis estável e preciso

A relação preço/desempenho não é correcta

o pacote IMU tem um custo adicional

Price Comparison Avarage Market Price Fantic Caballero Deluxe 500 vs Aprilia Tuono 660

Price Fantic Caballero Deluxe 500

Model year
Current average market prices

Price Aprilia Tuono 660

Model year
Current average market prices

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Fantic Caballero Deluxe 500 2020 vs
Fantic Caballero Deluxe 125 2021

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Fantic Caballero Deluxe 500 2020 vs
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