Yamaha Tracer 9 GT 2022 vs. BMW R nineT 2018

Yamaha Tracer 9 GT 2022

Yamaha Tracer 9 GT 2022

BMW R nineT 2018

BMW R nineT 2018

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Visão geral - Yamaha Tracer 9 GT 2022 vs BMW R nineT 2018

Yamaha Tracer 9 GT 2022

Yamaha Tracer 9 GT 2022

BMW R nineT 2018

BMW R nineT 2018

Especificações técnicas Yamaha Tracer 9 GT 2022 em comparação com BMW R nineT 2018

Yamaha Tracer 9 GT 2022
BMW R nineT 2018

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorEm linhaTipo de motorBoxer
FuroFuro78 mmFuro101 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral62.1 mmAcidente vascular cerebral73 mm
Potência do motorPotência do motor119 HPPotência do motor110 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima10,000 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima7,750 rpm
BinárioBinário93 NmBinário116 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário7,000 rpmRpm ao binário6,000 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão11.5 Taxa de compressão12
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemEndurecido, Seco
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoVeio da hélice
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros3Cilindros2
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
DeslocaçãoDeslocação890 ccmDeslocação1,170 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo
DiâmetroDiâmetro41 mmDiâmetro46 mm
ViagensViagens130 mmViagens120 mm

Suspensão Traseira

Amortecedor de choquesAmortecedor de choquesMonoshockAmortecedor de choquesMonoshock
ViagensViagens137 mmViagens120 mm

Chassis

MolduraMolduraAlumínioMolduraAço
Tipo de quadroTipo de quadroTubo duploTipo de quadroTubular, Motor de suporte de carga
AncinhoAncinho25 grauAncinho63.2 grau
TrilhoTrilho108 mmTrilho107.9 mm

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo
DiâmetroDiâmetro298 mmDiâmetro320 mm

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
DiâmetroDiâmetro245 mmDiâmetro265 mm

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Suspensão regulável eletronicamente, ABS para curvas, Passeio por cabo, Mudança rápida, Controlo de tração, Anti-wheelieSistemas avançados de assistência ao condutorABS

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro180 mmLargura do pneu traseiro180 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro55 %Altura do pneu traseiro55 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
ComprimentoComprimento2,175 mmComprimento2,175 mm
LarguraLargura885 mmLargura900 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,500 mmDistância entre eixos1,487 mm
Altura do assentoAltura do assento810 mmAltura do assento803 mm
Peso da berma (com ABS)Peso da berma (com ABS)220 kgPeso da berma (com ABS)222 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível19 lCapacidade do depósito de combustível18 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Yamaha Tracer 9 GT 2022

Yamaha Tracer 9 GT 2022

A Yamaha Tracer 9 GT com o seu motor de três cilindros em linha é extremamente ágil e desportiva, os 119 cv já se comportam de forma extremamente potente na moto naked derivada Yamaha MT-09, na Tracer 9 GT de turismo dificilmente menos. É claro que os engenheiros japoneses não são principiantes quando se trata de qualidades de turismo, e a Tracer 9 GT mima-o com conforto graças ao chassis ajustável eletronicamente e a uma posição de condução muito confortável, incluindo uma boa proteção contra as intempéries. Em suma, continua a ser uma desportiva de turismo. O visual é único, apenas os mini-ecrãs divididos são uma questão de gosto.

Motor potente com excelente afinação

manuseamento leve e estável

chassis ajustável eletronicamente

pacote eletrónico abrangente

boa proteção contra o vento

grande conforto para os passageiros.

embraiagem um pouco áspera

é preciso habituar-se ao ecrã

BMW R nineT 2018

BMW R nineT 2018

O que mais pode ser dito sobre a BMW R nineT? Desde o seu lançamento em 2014, tem sido um verdadeiro favorito perene na cena da personalização e também na própria BMW. Os seus ingredientes, no entanto, são de alta qualidade e explicam porque é que o resultado é tão coerente. O motor boxer, cheio de carácter, é uma verdadeira alegria sempre que se carrega no acelerador e, graças ao maravilhoso som, nunca se torna aborrecido a longo prazo. Apesar do peso relativamente elevado, a BMW é agradável de conduzir graças ao chassis de alta qualidade e encontra uma mistura equilibrada entre a cruiser e a naked desportiva. O visual é, obviamente, uma questão de gosto, mas os números de vendas sugerem que a BMW deve ter feito algo certo. E mesmo que não goste do visual de série, os acessórios são uma dúzia.

Motor boxer cheio de carácter

pressão potente a partir de baixas rotações

posição de assento confortável

equipamento extenso

grande mercado de acessórios

aspeto elegante

Posição do apoio para os pés em manobras

Conforto de condução dos passageiros

Preço

Comparação de preços Preço médio de mercado Yamaha Tracer 9 GT vs BMW R nineT

Preço Yamaha Tracer 9 GT

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço BMW R nineT

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Comparações alternativas

Parceiro 1000PS

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