Suzuki GSX-8S 2023 vs. KTM 890 Duke R 2021

Suzuki GSX-8S 2023

Suzuki GSX-8S 2023

KTM 890 Duke R 2021

KTM 890 Duke R 2021

Loading...

Visão geral - Suzuki GSX-8S 2023 vs KTM 890 Duke R 2021

The Suzuki GSX-8S 2023 and the KTM 890 Duke R 2021 are both naked bikes that offer powerful performance and advanced features.

In terms of the engine and power, the Suzuki GSX-8S 2023 is equipped with an inline crankshaft engine that produces 83 HP of power and 78 Nm of torque. On the other hand, the KTM 890 Duke R 2021 features an inline engine that delivers a higher power output of 121 HP and a torque of 99 Nm. This makes the KTM 890 Duke R more powerful and provides a more exhilarating riding experience.

Both bikes come with a liquid-cooled engine and fuel injection system, ensuring efficient performance and smooth power delivery. They also have the same number of cylinders (2) and similar displacement, with the Suzuki GSX-8S having a displacement of 776 ccm and the KTM 890 Duke R having a displacement of 890 ccm.

In terms of suspension, both bikes feature a telescopic upside-down fork at the front and a swingarm with a monoshock at the rear. However, the Suzuki GSX-8S is equipped with Kayaba suspension components, while the KTM 890 Duke R features WP suspension components. Both suspensions offer pre-load adjustment and are made of aluminum, providing stability and comfort during rides.

Suzuki GSX-8S 2023

Suzuki GSX-8S 2023

When it comes to the chassis, the Suzuki GSX-8S has a steel frame, while the KTM 890 Duke R has a chromium-molybdenum frame. Both frames are known for their durability and strength, ensuring stability and control while riding.

In terms of braking, both bikes are equipped with dual disc brakes at the front with a diameter of 310 mm for the Suzuki GSX-8S and 320 mm for the KTM 890 Duke R. Both bikes also have four-piston calipers and radial technology, providing excellent stopping power and precise control.

In terms of advanced rider assistance systems, both bikes come with ABS, riding modes, and traction control. However, the KTM 890 Duke R does not have the additional features of cruise control and a quickshifter that the Suzuki GSX-8S offers.

In terms of dimensions and weights, both bikes have the same tire widths and diameters (120 mm and 17 inches for the front, 180 mm and 17 inches for the rear). The Suzuki GSX-8S has a slightly shorter wheelbase of 1465 mm compared to the KTM 890 Duke R's 1482 mm. The seat height of the KTM 890 Duke R is also slightly higher at 834 mm compared to the Suzuki GSX-8S's 810 mm. Both bikes have a fuel tank capacity of 14 liters.

KTM 890 Duke R 2021

KTM 890 Duke R 2021

In terms of range and fuel consumption, the Suzuki GSX-8S has a range of 333 km and a combined fuel consumption of 4.2 l/100km. The KTM 890 Duke R has a slightly lower range of 295 km but a slightly higher combined fuel consumption of 4.74 l/100km.

In terms of strengths, the Suzuki GSX-8S offers a complete and high-quality overall concept, a high-torque engine, and a first-class racing culture. It also has stable handling, a comfortable seat, and a great naked bike riding position. The KTM 890 Duke R, on the other hand, has a sporty and high-revving engine, excellent quick-shifting gearbox, and an outstanding electronic package. It also offers excellent brakes, a good chassis, and easy-to-ride handling due to its light weight.

In terms of weaknesses, the Suzuki GSX-8S requires slightly more force to operate the gear lever and shift lever than usual. It is also slightly heavier than other bikes in its class and has a conservative ABS system. The KTM 890 Duke R has cheap buttons and switches and a slightly nervous geometry.

In conclusion, both the Suzuki GSX-8S 2023 and the KTM 890 Duke R 2021 are powerful naked bikes with advanced features. The Suzuki GSX-8S offers a high-quality overall package with a torquey engine and stable handling, while the KTM 890 Duke R provides a more exhilarating riding experience with its powerful engine and excellent electronic package. Ultimately, the choice between the two will depend on the rider's preferences and priorities.

Especificações técnicas Suzuki GSX-8S 2023 em comparação com KTM 890 Duke R 2021

Suzuki GSX-8S 2023
KTM 890 Duke R 2021

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorDesvio da cambota em linhaTipo de motorEm linha
FuroFuro84 mmFuro90.7 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral70 mmAcidente vascular cerebral68.8 mm
Potência do motorPotência do motor83 HPPotência do motor121 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima8,500 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima9,250 rpm
BinárioBinário78 NmBinário99 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário6,800 rpmRpm ao binário7,750 rpm
Sistema de combustívelSistema de combustívelInjeçãoSistema de combustívelInjeção
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Tipo de transmissãoTipo de transmissãoMudança de velocidadeTipo de transmissãoMudança de velocidade
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros2Cilindros2
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação776 ccmDeslocação890 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo
MarcaMarcaKayabaMarcaWP
ViagensViagens130 mmViagens140 mm

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilanteSuspensãoBraço oscilante
Amortecedor de choquesAmortecedor de choquesMonoshockAmortecedor de choquesMonoshock
MarcaMarcaKayabaMarcaWP
AjustamentoAjustamentoPré-cargaAjustamentoPré-carga
MaterialMaterialAlumínioMaterialAlumínio

Chassis

MolduraMolduraAçoMolduraCrómio-molibdénio
AncinhoAncinho65 grauAncinho65.7 grau

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo
DiâmetroDiâmetro310 mmDiâmetro320 mm
PistãoPistãoQuatro pistõesPistãoQuatro pistões
TecnologiaTecnologiaradialTecnologiaradial

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Modos de condução, Passeio por cabo, Assistente de turno com blipper, Controlo de traçãoSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Modos de condução, Controlo de tração

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro180 mmLargura do pneu traseiro180 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro55 %Altura do pneu traseiro55 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
Distância entre eixosDistância entre eixos1,465 mmDistância entre eixos1,482 mm
Altura do assentoAltura do assento810 mmAltura do assento834 mm
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível14 lCapacidade do depósito de combustível14 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaA2, AConformidade da licençaA
GamaGama333 kmGama295 km
Consumo de combustível combinadoConsumo de combustível combinado4.2 l/100kmConsumo de combustível combinado4.74 l/100km

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Suzuki GSX-8S 2023

Suzuki GSX-8S 2023

Durante anos, a Suzuki foi a marca que oferecia boas motos com uma boa relação preço/desempenho. Com a Suzuki GSX-8S, a marca está muito mais auto-confiante. Apresenta-se como de alta qualidade, madura e coloca-se no topo de uma classe muito disputada. Os dados de desempenho não espetaculares e o peso relativamente alto mancham a imagem apenas brevemente. Durante os passeios de teste, a Suzuki foi completamente convincente. Uma moto realmente boa.

Conceito global completo e de alta qualidade

motor de binário elevado

cultura de corrida de primeira classe, manuseamento estável, impressão geral de alta qualidade

Assento muito bom

Óptima posição de condução de nakedbike

Mudança de velocidades boa e precisa

controlos de alta qualidade

ecrã muito bom

A suspensão oferece reservas para uma vasta gama de utilizações, apesar da falta de opções de regulação

Boa ergonomia

A alavanca de mudanças e a alavanca de velocidades requerem um pouco mais de força de acionamento do que o habitual

A mota é um pouco mais pesada do que as outras motas desta classe

O ABS efectua controlos muito defensivos

O motor não tem reserva de rotações para cima

KTM 890 Duke R 2021

KTM 890 Duke R 2021

A KTM 890 Duke R pontua com ingredientes simples. Um peso reduzido, um motor moderno com ajudas à condução e, finalmente, travões de alta qualidade e um bom chassis. O resultado é previsível! A Duke é uma máquina atraente que é um prazer de pilotar. O baixo peso faz-se sentir em todas as situações. Uma moto fixe!

Motor desportivo e de alta rotação

Excelente caixa de velocidades rápida

Excelente pacote eletrónico

Excelentes travões

Bom chassis

Manuseamento fácil de conduzir - pouco peso percetível

Botões e interruptores baratos (por exemplo, interrutor do indicador)

Geometria ligeiramente nervosa

Comparação de preços Preço médio de mercado Suzuki GSX-8S vs KTM 890 Duke R

There are a few key differences between a Suzuki GSX-8S 2023 and a KTM 890 Duke R 2021. In terms of price, the actual average price of a KTM 890 Duke R 2021 is about 32% higher. Compared to KTM 890 Duke R 2021 there are more Suzuki GSX-8S 2023 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 173 compared to 14. It takes less time to sell a Suzuki GSX-8S with 59 days compared to 99 days for a KTM 890 Duke R. Since model year 2023 1000PS.de editors have written 13 reviews for the Suzuki GSX-8S and 15 reviews for the KTM 890 Duke R since model year 2020. The first review for the Suzuki GSX-8S was published on 08/11/2022 and now has more than 47.300 views. This compares to more than 126.600 views for the first review on KTM 890 Duke R published on 05/11/2019.

Preço Suzuki GSX-8S

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço KTM 890 Duke R

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Comparações alternativas

Parceiro 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH