KTM 1290 Super Adventure 2015 vs. KTM 890 SMT 2023

KTM 1290 Super Adventure 2015

KTM 1290 Super Adventure 2015

KTM 890 SMT 2023

KTM 890 SMT 2023

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Visão geral - KTM 1290 Super Adventure 2015 vs KTM 890 SMT 2023

The KTM 1290 Super Adventure model year 2015 and the KTM 890 SMT model year 2023 are both powerful motorcycles with their own unique features and specifications.

Starting with the KTM 1290 Super Adventure 2015, it boasts a highly potent and confident engine with a displacement of 1301cc. The engine delivers a power output of 160 HP and a torque of 140 Nm, providing strong acceleration and performance. The bike features a 2-cylinder, 4-stroke engine with a bore of 108mm and a stroke of 71mm. It also comes with an electric starter and a chain transmission.

KTM 1290 Super Adventure 2015

KTM 1290 Super Adventure 2015

In terms of suspension, the KTM 1290 Super Adventure 2015 is equipped with a telescopic upside-down fork front suspension and a WP brand rear suspension. The chassis is made of chromium-molybdenum and has a tubular frame. The bike features radial front brakes and advanced rider assistance systems such as cruise control and ABS for curves. It has a wide front tire with a width of 120mm and a diameter of 19 inches, while the rear tire has a width of 170mm and a diameter of 17 inches. The bike has a wheelbase of 1560mm and a seat height of 860mm. It weighs 229kg (dry) and has a fuel tank capacity of 30 liters. Additional features include heated seats and LED cornering lights.

On the other hand, the KTM 890 SMT 2023 is a sport touring motorcycle with its own set of strengths. It features a powerful engine with a displacement of 889cc, delivering a power output of 105 HP and a torque of 100 Nm. The engine has a 2-cylinder, 4-stroke configuration with a bore of 90.7mm and a stroke of 68.8mm. Similar to the KTM 1290 Super Adventure, it has an electric starter and a chain transmission.

The KTM 890 SMT 2023 also shares similarities in suspension with the KTM 1290 Super Adventure, featuring a telescopic upside-down fork front suspension and a WP brand rear suspension. The chassis is made of chromium-molybdenum and has a tubular frame, but it also includes a load-bearing engine. The bike has radial front brakes and advanced rider assistance systems such as ABS, riding modes, ABS for curves, traction control, and ride-by-wire throttle. It has a front tire with a width of 120mm and a diameter of 17 inches, while the rear tire has a width of 180mm and a diameter of 17 inches. The bike has a slightly shorter wheelbase of 1502mm and a seat height of 860mm. It weighs 194kg (dry) and has a smaller fuel tank capacity of 15.8 liters. Additional features include connectivity, LED headlights, and a TFT display.

KTM 890 SMT 2023

KTM 890 SMT 2023

While both motorcycles have their strengths, it is important to note their weaknesses as well. The KTM 1290 Super Adventure 2015 has a windshield that some may find too small, and the windshield locking lever is located on the right side, which may be inconvenient for some riders. Additionally, the power delivery below 2000 RPM can be somewhat irregular. On the other hand, the KTM 890 SMT 2023 has additional costs associated with important features, and its sleek design may not appeal to everyone.

In conclusion, the KTM 1290 Super Adventure 2015 and the KTM 890 SMT 2023 are both powerful motorcycles with their own unique features and specifications. The KTM 1290 Super Adventure offers a more powerful engine and a larger fuel tank capacity, while the KTM 890 SMT provides a more linear power delivery and a more moderate fuel consumption. Riders should consider their preferences and riding needs to determine which motorcycle suits them best.

Especificações técnicas KTM 1290 Super Adventure 2015 em comparação com KTM 890 SMT 2023

KTM 1290 Super Adventure 2015
KTM 890 SMT 2023

Motor e unidade de tração

FuroFuro108 mmFuro90.7 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral71 mmAcidente vascular cerebral68.8 mm
Potência do motorPotência do motor160 HPPotência do motor105 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima8,750 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima8,000 rpm
BinárioBinário140 NmBinário100 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário6,750 rpmRpm ao binário6,500 rpm
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
CilindrosCilindros2Cilindros2
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
DeslocaçãoDeslocação1,301 ccmDeslocação889 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo
MarcaMarcaWPMarcaWP

Suspensão Traseira

MarcaMarcaWPMarcaWP

Chassis

MolduraMolduraCrómio-molibdénioMolduraCrómio-molibdénio
Tipo de quadroTipo de quadroTubularTipo de quadroTubular, Motor de suporte de carga

Travões dianteiros

PistãoPistãoQuatro pistõesPistãoQuatro pistões
TecnologiaTecnologiaradialTecnologiaradial

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
PistãoPistãoPistão duploPistãoPistão duplo

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorPasseio por caboSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Modos de condução, ABS para curvas, Passeio por cabo, Controlo de tração

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro19 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro170 mmLargura do pneu traseiro180 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro60 %Altura do pneu traseiro55 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
Distância entre eixosDistância entre eixos1,560 mmDistância entre eixos1,502 mm
Altura do assentoAltura do assento860 mmAltura do assento860 mm
Peso seco (com ABS)Peso seco (com ABS)229 kgPeso seco (com ABS)194 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível30 lCapacidade do depósito de combustível15.8 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Equipamento

EquipamentoEquipamentoLuzes de curvaEquipamentoConectividade, Faróis de LED, Ecrã TFT

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

KTM 1290 Super Adventure 2015

KTM 1290 Super Adventure 2015

A 1290 Super Adventure é corretamente apresentada pela KTM como um porta-estandarte da aventura. Equipada com eletrónica sofisticada e quase tudo o que se pode precisar numa grande enduro de turismo, recomenda-se como esperado para o longo prazo. No entanto, o que não se vê imediatamente pela sua aparência volumosa é que a Super Adventure, tal como as suas irmãs 1190, é uma máquina incrivelmente divertida. Especialmente em curvas apertadas, é uma diversão inacreditável. A eletrónica controla a tração, o chassis e a gestão do motor de forma tão discreta que se pode concentrar totalmente e, acima de tudo, com segurança, na aceleração. Nas rectas intermédias, os 160 cv de potência asseguram que a 1290 Super Adventure também pode cumprir os requisitos desportivos e, portanto, dificilmente é ultrapassada em termos de universalidade.

Motor muito potente e confiante

comportamento desportivo e ágil

pacote eletrónico abrangente

interação de muitas funcionalidades electrónicas

suspensão semi-ativa

ABS para curvas

controlo de tração ajustável

controlo da velocidade de cruzeiro

grande depósito de combustível de 30 litros

bancos aquecidos

suporte principal

luzes de curva LED.

Para-brisas muito recortado

alavanca de bloqueio do para-brisas do lado direito

potência abaixo das 2000 rotações um pouco irregular

KTM 890 SMT 2023

KTM 890 SMT 2023

Quem pensou que a nova 8980 SMT iria desempenhar um papel de apoio desnecessário entre os modelos 890 Adventure e 890 Duke, provavelmente enganou-se. Raramente antes uma mota conseguiu fazer tanto o que sugere no exterior com o seu aspeto. Assim, a 890 SMT quer ser movida de uma forma desportiva - e consegue fazê-lo particularmente bem. No entanto, com a carenagem, o selim bem acolchoado e a posição de assento direita, até as longas distâncias são fáceis de dominar. Os travões têm uma aderência firme e o comportamento é extremamente ágil, mesmo em curvas apertadas. O lema da 890 SMT é claramente viajar e correr!

Motor potente com débito de potência linear

sistema de travagem ágil

manuseamento lúdico, angularidade agradável

razoável aptidão para viagens

ergonomia confortável

universalmente utilizável

consumo de combustível moderado.

As características importantes têm um custo adicional

o design elegante não agrada a todos

Comparação de preços Preço médio de mercado KTM 1290 Super Adventure vs KTM 890 SMT

There are a few key differences between a KTM 1290 Super Adventure 2015 and a KTM 890 SMT 2023. In terms of price, the actual average price of a KTM 890 SMT 2023 is about 8% higher. Compared to KTM 890 SMT 2023 there are less KTM 1290 Super Adventure 2015 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 7 compared to 91. It takes less time to sell a KTM 890 SMT with 37 days compared to 82 days for the KTM 1290 Super Adventure. Since model year 2015 1000PS.de editors have written 18 reviews for the KTM 1290 Super Adventure and 6 reviews for the KTM 890 SMT since model year 2023. The first review for the KTM 1290 Super Adventure was published on 19/08/2014 and now has more than 8.100 views. This compares to more than 38.000 views for the first review on KTM 890 SMT published on 18/10/2021.

Preço KTM 1290 Super Adventure

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço KTM 890 SMT

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

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