Moto Guzzi California 1400 Touring 2015 vs. BMW R 1200 ST 2009

Especificações técnicas Moto Guzzi California 1400 Touring 2015 em comparação com BMW R 1200 ST 2009

Moto Guzzi California 1400 Touring 2015

BMW R 1200 ST 2009

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Diferenças

Moto Guzzi California 1400 Touring 2015

BMW R 1200 ST 2009

Motor e unidade de tração

Furo	Furo	104 mm	Furo	101 mm
Acidente vascular cerebral	Acidente vascular cerebral	81.2 mm	Acidente vascular cerebral	73 mm
Potência do motor	Potência do motor	96 HP	Potência do motor	110 HP
Rpm na potência máxima. Potência máxima	Rpm na potência máxima. Potência máxima	6,500 rpm	Rpm na potência máxima. Potência máxima	7,500 rpm
Binário	Binário	120 Nm	Binário	115 Nm
Rpm ao binário	Rpm ao binário	2,750 rpm	Rpm ao binário	6,000 rpm
Taxa de compressão	Taxa de compressão	10.5	Taxa de compressão	12
Transmissão	Transmissão	Veio da hélice	Transmissão	Veio da hélice
Golpes	Golpes	4 tempos	Golpes	4 tempos
Arrefecimento	Arrefecimento	Ar	Arrefecimento	Óleo/ar
Deslocação	Deslocação	1,380 ccm	Deslocação	1,170 ccm

Travões dianteiros

Pistão	Pistão	Quatro pistões	Pistão	Quatro pistões

Travões traseiros

Tipo	Tipo	Disco	Tipo	Disco
Pistão	Pistão	Pistão duplo	Pistão	Pistão duplo

Dimensões e pesos

Diâmetro do pneu dianteiro	Diâmetro do pneu dianteiro	18 polegada	Diâmetro do pneu dianteiro	17 polegada
Diâmetro do pneu traseiro	Diâmetro do pneu traseiro	16 polegada	Diâmetro do pneu traseiro	17 polegada
Comprimento	Comprimento	2,445 mm	Comprimento	2,165 mm
Altura	Altura	1,460 mm	Altura	1,220 mm
Distância entre eixos	Distância entre eixos	1,685 mm	Distância entre eixos	1,495 mm
Altura do assento	Altura do assento	740 mm	Altura do assento	810 mm
Capacidade do depósito de combustível	Capacidade do depósito de combustível	20.5 l	Capacidade do depósito de combustível	2 l
Conformidade da licença	Conformidade da licença	A	Conformidade da licença	A