Ducati Monster 1200 2014 vs. Ducati Streetfighter V4 S 2021

Ducati Monster 1200 2014

Ducati Monster 1200 2014

Ducati Streetfighter V4 S 2021

Ducati Streetfighter V4 S 2021

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Visão geral - Ducati Monster 1200 2014 vs Ducati Streetfighter V4 S 2021

The Ducati Monster 1200 model year 2014 and the Ducati Streetfighter V4 S model year 2021 are both naked bikes from Ducati, but they have several differences in terms of technical specifications and features.

Starting with the engine and drivetrain, the Monster 1200 2014 is equipped with a 135 HP engine with a displacement of 1198cc and a torque of 118 Nm. On the other hand, the Streetfighter V4 S 2021 boasts a more powerful 208 HP engine with a displacement of 1103cc and a torque of 123 Nm. This makes the Streetfighter V4 S the most powerful naked bike ever produced by Ducati.

In terms of suspension, both bikes feature a telescopic upside-down fork at the front and a single swingarm suspension at the rear. However, the Monster 1200 2014 is equipped with Kayaba suspension, while the Streetfighter V4 S 2021 features Öhlins suspension, which is known for its excellent performance and electronic adjustability.

When it comes to the chassis, the Monster 1200 2014 has a tubular frame, while the Streetfighter V4 S 2021 features a monocoque frame, which provides better rigidity and handling.

Ducati Monster 1200 2014

Ducati Monster 1200 2014

In terms of braking, both bikes are equipped with dual disc brakes at the front with four-piston calipers and Brembo technology. This ensures excellent stopping power and control.

In terms of dimensions and weights, the Monster 1200 2014 has a wider front tire (120mm) compared to the Streetfighter V4 S 2021 (120mm). However, the Streetfighter V4 S has a wider rear tire (200mm) compared to the Monster 1200 (190mm). The Streetfighter V4 S also has a slightly shorter wheelbase (1488mm) compared to the Monster 1200 (1511mm). Additionally, the Streetfighter V4 S has a higher seat height (845mm) compared to the Monster 1200 (785mm).

When it comes to weight, the Streetfighter V4 S is lighter, with a dry weight of 178kg compared to the Monster 1200's 182kg. The Streetfighter V4 S also has a lower wet weight (199kg) compared to the Monster 1200 (209kg).

Ducati Streetfighter V4 S 2021

Ducati Streetfighter V4 S 2021

In terms of fuel capacity, the Monster 1200 2014 has a larger fuel tank with a capacity of 17.5 liters compared to the Streetfighter V4 S's 16 liters.

In terms of strengths, the Monster 1200 2014 offers different riding modes and ABS/DTC features, providing enhanced control and safety. On the other hand, the Streetfighter V4 S 2021 boasts being the most powerful naked bike ever produced by Ducati, with excellent ergonomics, electronically adjustable Öhlins suspension, Brembo Stylema brakes, a complete electronic package, and a distinctive and attractive design.

As for weaknesses, the Monster 1200 2014 does not have any specific weaknesses mentioned. However, the Streetfighter V4 S 2021 is considered expensive, has a loud exhaust sound, and its maximum power is only available in the upper range of rotations.

In conclusion, the Ducati Streetfighter V4 S 2021 offers significant improvements over the Ducati Monster 1200 2014 in terms of power, suspension, chassis, and weight. However, it comes at a higher price and has some drawbacks such as the loud exhaust sound and power delivery in the higher RPM range. Ultimately, the choice between the two models depends on the rider's preferences, budget, and intended use.

Especificações técnicas Ducati Monster 1200 2014 em comparação com Ducati Streetfighter V4 S 2021

Ducati Monster 1200 2014
Ducati Streetfighter V4 S 2021

Motor e unidade de tração

FuroFuro106 mmFuro81 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral67.9 mmAcidente vascular cerebral53.5 mm
Potência do motorPotência do motor135 HPPotência do motor208 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima8,750 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima13,000 rpm
BinárioBinário118 NmBinário123 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário7,250 rpmRpm ao binário9,500 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão12.5 Taxa de compressão14
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDesmodrómicoVálvulasDesmodrómico
DeslocaçãoDeslocação1,198 ccmDeslocação1,103 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo
MarcaMarcaKayabaMarcaÖhlins

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilante simplesSuspensãoBraço oscilante simples
MarcaMarcaKayabaMarcaÖhlins

Chassis

Tipo de quadroTipo de quadroTubularTipo de quadroMonocoque

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo
PistãoPistãoQuatro pistõesPistãoQuatro pistões
TecnologiaTecnologiaradial, MonoblocoTecnologiaradial, Monobloco
MarcaMarcaBremboMarcaBrembo

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
PistãoPistãoPistão duploPistãoPistão simples

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro190 mmLargura do pneu traseiro200 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro55 %Altura do pneu traseiro60 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
Distância entre eixosDistância entre eixos1,511 mmDistância entre eixos1,488 mm
Altura do assentoAltura do assento785 mmAltura do assento845 mm
Peso seco (com ABS)Peso seco (com ABS)182 kgPeso seco (com ABS)178 kg
Peso da berma (com ABS)Peso da berma (com ABS)209 kgPeso da berma (com ABS)199 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível17.5 lCapacidade do depósito de combustível16 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Ducati Monster 1200 2014

Ducati Monster 1200 2014

O facto de a nova 1200 manter o visual típico da monster faz dela uma das mais belas motos naked do mercado atual.

Modos de condução

ABS / DTC

Nix

Ducati Streetfighter V4 S 2021

Ducati Streetfighter V4 S 2021

O problema do Streetfighter V4 S com motor Euro4, ou seja, nenhuma potência na faixa de rotação inferior, mas explosão na faixa de rotação superior, foi amplamente corrigido com a atualização para o Euro5. Embora os nojentos 208 cv ainda estejam disponíveis apenas a 13.000 rpm, o SF V4 S agora também funciona de forma aceitável em rotações mais baixas. A suspensão eletrónica Öhlins está no seu melhor e os brutos travões Brembo Stylema celebram mais uma vez a inclinação para a pista de corridas. A ergonomia e a maneabilidade também são basicamente boas, mas na pista de corridas é de desejar um guiador mais baixo devido à incrível potência. Uma moto perfeita que também funciona na estrada rural e na pista de corrida. Apenas o som demasiado alto deveria ser um pouco reduzido.

A naked mais potente de sempre

boa ergonomia

excelente suspensão Öhlins ajustável eletronicamente

travões Brembo Stylema

pacote eletrónico completo

visual bonito e distinto.

muito caro

som de escape elevado

potência máxima apenas na gama superior de rotações

Comparação de preços Preço médio de mercado Ducati Monster 1200 vs Ducati Streetfighter V4 S

There are a few key differences between a Ducati Monster 1200 2014 and a Ducati Streetfighter V4 S 2021. It takes less time to sell a Ducati Streetfighter V4 S with 85 days compared to 89 days for the Ducati Monster 1200. Since model year 2014 1000PS.de editors have written 7 reviews for the Ducati Monster 1200 and 17 reviews for the Ducati Streetfighter V4 S since model year 2020. The first review for the Ducati Monster 1200 was published on 04/11/2013 and now has more than 14.300 views. This compares to more than 73.600 views for the first review on Ducati Streetfighter V4 S published on 26/03/2020.

Preço Ducati Monster 1200

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Ducati Streetfighter V4 S

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

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