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Suzuki GSX-S1000S Katana 2022 vs. BMW S 1000 RR 2014

Suzuki GSX-S1000S Katana 2022

Suzuki GSX-S1000S Katana 2022

BMW S 1000 RR 2014

BMW S 1000 RR 2014

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Visão geral - Suzuki GSX-S1000S Katana 2022 vs BMW S 1000 RR 2014

Suzuki GSX-S1000S Katana 2022

Suzuki GSX-S1000S Katana 2022

BMW S 1000 RR 2014

BMW S 1000 RR 2014

Especificações técnicas Suzuki GSX-S1000S Katana 2022 em comparação com BMW S 1000 RR 2014

Suzuki GSX-S1000S Katana 2022
BMW S 1000 RR 2014
Suzuki GSX-S1000S Katana 2022
Suzuki GSX-S1000S Katana 2022
BMW S 1000 RR 2014
BMW S 1000 RR 2014

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorEm linhaTipo de motorEm linha
FuroFuro73.4 mmFuro80 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral59 mmAcidente vascular cerebral49.7 mm
Potência do motorPotência do motor152 HPPotência do motor192 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima11,000 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima13,000 rpm
BinárioBinário106 NmBinário112 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário9,250 rpmRpm ao binário9,750 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão12.2 Taxa de compressão13
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo, Anti-salto
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros4Cilindros4
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
Pode ser restringido para a carta A2Pode ser restringido para a carta A2Pode ser restringido para a carta A2Sim
DeslocaçãoDeslocação999 ccmDeslocação999 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilanteSuspensãoBraço oscilante

Chassis

MolduraMolduraAlumínioMolduraAlumínio
Tipo de quadroTipo de quadroTubo duploTipo de quadroTubo duplo

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo
PistãoPistãoQuatro pistõesPistãoQuatro pistões
TecnologiaTecnologiaradialTecnologiaradial

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
PistãoPistãoPistão simplesPistãoPistão simples

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro190 mmLargura do pneu traseiro190 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro50 %Altura do pneu traseiro55 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
ComprimentoComprimento2,130 mmComprimento2,056 mm
LarguraLargura835 mmLargura826 mm
AlturaAltura1,110 mmAltura1,138 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,460 mmDistância entre eixos1,432 mm
Altura do assentoAltura do assento825 mmAltura do assento820 mm
Peso da berma (com ABS)Peso da berma (com ABS)215 kgPeso da berma (com ABS)207 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível12 lCapacidade do depósito de combustível17.5 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Suzuki GSX-S1000S Katana 2022

Suzuki GSX-S1000S Katana 2022

A nova Suzuki GSX-S1000S Katana é baseada na GSX-S1000 naked e é, portanto, convincente em toda a sua qualidade e valores internos de uma típica máquina japonesa. Visualmente, a Katana também tem o que é preciso para se tornar um clássico; afinal, ela é a primeira a pegar o estilo dos anos 1980. A posição de condução é surpreendentemente confortável e o guiador alto permite um controlo agradável. Com a sua carenagem dianteira baixa, não se torna uma máquina de turismo distinta, mas certamente passa como uma moto crossover que combina excelentemente retro, naked e turismo.

Motor de quatro cilindros em linha potente e confiante

aspeto absolutamente independente

posição de assento confortável

manuseamento fácil

controlo de tração triplamente ajustável

bom sistema de travagem

poucas funcionalidades electrónicas

preço relativamente elevado em comparação com a GSX-S1000 básica

BMW S 1000 RR 2014

BMW S 1000 RR 2014

Os compradores da BMW S 1000 RR 2015 estão mais perto do que nunca de uma máquina do Campeonato do Mundo de Superbike e poderão conduzi-la mais depressa do que nunca.

Motor potente

pacote eletrónico superior

excelente assistente de mudanças

versátil para utilização em pista e estrada

apesar do elevado desempenho, é uma moto fácil de conduzir.

Na versão totalmente equipada, o preço sobe em flecha

a estabilidade é um pouco complicada

os pacotes sujeitos a sobretaxas são elaborados tendo em vista a maximização dos lucros e não os benefícios para o cliente.

Comparação de preços Preço médio de mercado Suzuki GSX-S1000S Katana vs BMW S 1000 RR

Preço Suzuki GSX-S1000S Katana

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço BMW S 1000 RR

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Comparações alternativas

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VS.
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Ducati Panigale V4 S 2020 vs
BMW S 1000 RR 2020

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VS.
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Suzuki GSX-S1000 2020 vs
Suzuki Katana 2020

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Suzuki GSX-S 1000S Katana 2021 vs
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BMW S 1000 RR 2020 vs
Kawasaki Ninja H2 2020

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VS.
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BMW S 1000 RR 2020 vs
BMW HP4 2013

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Honda CB1000R Black Edition 2021

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Suzuki GSX-S 1000S Katana 2022 vs
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