Royal Enfield Classic 500 EFI 2016 vs. Benelli Imperiale 400 2021

Royal Enfield Classic 500 EFI 2016

Benelli Imperiale 400 2021
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Visão geral - Royal Enfield Classic 500 EFI 2016 vs Benelli Imperiale 400 2021

Royal Enfield Classic 500 EFI 2016

Benelli Imperiale 400 2021
Especificações técnicas Royal Enfield Classic 500 EFI 2016 em comparação com Benelli Imperiale 400 2021
Royal Enfield Classic 500 EFI 2016
Benelli Imperiale 400 2021
Motor e unidade de tração
Furo | Furo | 84 mm | Furo | 72.7 mm |
---|---|---|---|---|
Acidente vascular cerebral | Acidente vascular cerebral | 90 mm | Acidente vascular cerebral | 90 mm |
Potência do motor | Potência do motor | 28 HP | Potência do motor | 20.4 HP |
Rpm na potência máxima. Potência máxima | Rpm na potência máxima. Potência máxima | 5,250 rpm | Rpm na potência máxima. Potência máxima | 5,500 rpm |
Binário | Binário | 41 Nm | Binário | 29 Nm |
Rpm ao binário | Rpm ao binário | 4,000 rpm | Rpm ao binário | 3,500 rpm |
Taxa de compressão | Taxa de compressão | 8.5 | Taxa de compressão | 8.5 |
Sistema de combustível | Sistema de combustível | Injeção | Sistema de combustível | Injeção |
Arranque | Arranque | Elétrico, Pontapé de saída | Arranque | Elétrico |
Transmissão | Transmissão | Cadeia | Transmissão | Cadeia |
Número de engrenagens | Número de engrenagens | 5 | Número de engrenagens | 5 |
Cilindros | Cilindros | 1 | Cilindros | 1 |
Golpes | Golpes | 4 tempos | Golpes | 4 tempos |
Válvulas | Válvulas | OHV | Válvulas | OHC |
Arrefecimento | Arrefecimento | Ar | Arrefecimento | Ar |
Deslocação | Deslocação | 499 ccm | Deslocação | 373.5 ccm |
Suspensão dianteira
Suspensão dianteira | Suspensão dianteira | Forquilha telescópica | Suspensão dianteira | Forquilha telescópica |
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Suspensão Traseira
Suspensão | Suspensão | Braço oscilante simples | Suspensão | Braço oscilante |
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Travões dianteiros
Tipo | Tipo | Disco único | Tipo | Disco único |
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Diâmetro | Diâmetro | 280 mm | Diâmetro | 300 mm |
Pistão | Pistão | Pistão duplo | Pistão | Pistão duplo |
Travões traseiros
Tipo | Tipo | Tambor | Tipo | Disco |
---|---|---|---|---|
Diâmetro | Diâmetro | 152 mm | Diâmetro | 240 mm |
Dimensões e pesos
Largura do pneu dianteiro | Largura do pneu dianteiro | 90 mm | Largura do pneu dianteiro | 110 mm |
---|---|---|---|---|
Altura do pneu dianteiro | Altura do pneu dianteiro | 90 % | Altura do pneu dianteiro | 90 % |
Diâmetro do pneu dianteiro | Diâmetro do pneu dianteiro | 19 polegada | Diâmetro do pneu dianteiro | 19 polegada |
Largura do pneu traseiro | Largura do pneu traseiro | 110 mm | Largura do pneu traseiro | 130 mm |
Altura do pneu traseiro | Altura do pneu traseiro | 80 % | Altura do pneu traseiro | 80 % |
Diâmetro do pneu traseiro | Diâmetro do pneu traseiro | 18 polegada | Diâmetro do pneu traseiro | 18 polegada |
Comprimento | Comprimento | 2,160 mm | Comprimento | 2,170 mm |
Largura | Largura | 800 mm | Largura | 815 mm |
Altura | Altura | 1,050 mm | Altura | 1,140 mm |
Distância entre eixos | Distância entre eixos | 1,370 mm | Distância entre eixos | 1,450 mm |
Altura do assento | Altura do assento | 800 mm | Altura do assento | 780 mm |
Capacidade do depósito de combustível | Capacidade do depósito de combustível | 13.5 l | Capacidade do depósito de combustível | 12 l |
Comparação de preços Preço médio de mercado Royal Enfield Classic 500 EFI vs Benelli Imperiale 400
Preço Royal Enfield Classic 500 EFI
Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais
Preço Benelli Imperiale 400
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