Yamaha XSR900 2020 vs. Suzuki SV 650 2020

Yamaha XSR900 2020

Yamaha XSR900 2020

Suzuki SV 650 2020

Suzuki SV 650 2020

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Visão geral - Yamaha XSR900 2020 vs Suzuki SV 650 2020

Yamaha XSR900 2020

Yamaha XSR900 2020

Suzuki SV 650 2020

Suzuki SV 650 2020

Especificações técnicas Yamaha XSR900 2020 em comparação com Suzuki SV 650 2020

Yamaha XSR900 2020
Suzuki SV 650 2020

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorEm linhaTipo de motorV
FuroFuro78 mmFuro81 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral59.1 mmAcidente vascular cerebral62.6 mm
Potência do motorPotência do motor115 HPPotência do motor76 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima10,000 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima8,500 rpm
BinárioBinário87.5 NmBinário64 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário8,500 rpmRpm ao binário8,100 rpm
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Tipo de transmissãoTipo de transmissãoMudança de velocidadeTipo de transmissãoMudança de velocidade
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros3Cilindros2
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação847 ccmDeslocação645 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilanteSuspensãoBraço oscilante
Amortecedor de choquesAmortecedor de choquesMonoshockAmortecedor de choquesMonoshock

Chassis

MolduraMolduraAlumínioMolduraAço
Tipo de quadroTipo de quadroTubo duploTipo de quadroTubular

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo
DiâmetroDiâmetro298 mmDiâmetro290 mm

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
DiâmetroDiâmetro245 mmDiâmetro240 mm

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorABSSistemas avançados de assistência ao condutorABS

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro180 mmLargura do pneu traseiro160 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro55 %Altura do pneu traseiro60 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
ComprimentoComprimento2,075 mmComprimento2,130 mm
LarguraLargura815 mmLargura760 mm
AlturaAltura1,135 mmAltura1,080 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,440 mmDistância entre eixos1,445 mm
Altura do assentoAltura do assento815 mmAltura do assento785 mm
Peso da berma (com ABS)Peso da berma (com ABS)191 kgPeso da berma (com ABS)197 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível14 lCapacidade do depósito de combustível13.8 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Yamaha XSR900 2020

Yamaha XSR900 2020

A Yamaha XSR900 é uma ilusão de ótica clássica - com o seu farol redondo, depósito angular e farolim traseiro acoplado, passa claramente por uma moto retro. Mas não é por acaso que o desempenho faz lembrar a potente naked de gama média Yamaha MT-09, que é a base extremamente desportiva da XSR900. Assim, o motor é uma explosão e os travões são apropriadamente venenosos. Felizmente, os engenheiros não exageraram com o chassis, a XSR900 oferece conforto suficiente e a posição de condução vertical é mais confortável do que o potente motor levaria a esperar. Em suma, a XSR900 é um dos modelos mais desportivos entre as motos retro.

Motor extremamente desportivo e com muita velocidade

excelentes travões

condução ao nível das motos naked

posição de assento agradável

acabamentos de alta qualidade

relação preço/desempenho.

resposta quase demasiado direta

estilo retro não pensado até ao último pormenor

Suzuki SV 650 2020

Suzuki SV 650 2020

A Suzuki SV 650 é acompanhada por uma longa história de sucesso que certamente continuará por muito tempo. O seu V2 flexível impressiona com uma resposta muito suave e muito binário. As dimensões compactas ajudam a fazer com que a mota pareça muito compacta. Isto será muito conveniente para os principiantes. O chassi também pontua com um manuseio lúdico. Infelizmente, o efeito de travagem não está ao nível do que seria de esperar de um veículo tão potente.

Motor suave

manuseamento lúdico

excelente chassis

Travão demasiado fraco

Comparação de preços Preço médio de mercado Yamaha XSR900 vs Suzuki SV 650

Preço Yamaha XSR900

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Suzuki SV 650

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Comparações alternativas

Parceiro 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH