MV Agusta Brutale 800 RR 2020 vs. Aprilia Shiver 750 2011

MV Agusta Brutale 800 RR 2020

MV Agusta Brutale 800 RR 2020

Aprilia Shiver 750 2011

Aprilia Shiver 750 2011

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Visão geral - MV Agusta Brutale 800 RR 2020 vs Aprilia Shiver 750 2011

The MV Agusta Brutale 800 RR 2020 is a naked bike with a powerful engine, producing 140 HP of power and 87 Nm of torque. It features a 3-cylinder liquid-cooled engine with a displacement of 798cc. The front suspension consists of a telescopic upside-down fork, while the rear suspension is a monoshock. The bike is equipped with dual disc brakes with four-piston radial calipers. The front tire has a width of 120mm and a diameter of 17 inches, while the rear tire has a width of 180mm and a diameter of 17 inches. The bike has a wheelbase of 1400mm and a seat height of 830mm. It has a fuel tank capacity of 16.5 liters.

On the other hand, the Aprilia Shiver 750 2011 is also a naked bike with a slightly less powerful engine, producing 95 HP of power and 79 Nm of torque. It features a 2-cylinder liquid-cooled engine with a displacement of 750cc. The front and rear suspensions are the same as the MV Agusta Brutale 800 RR. The bike is equipped with dual disc brakes with four-piston radial calipers. The tire dimensions and wheelbase are also similar to the MV Agusta Brutale 800 RR, with a front tire width of 120mm and a diameter of 17 inches, a rear tire width of 180mm and a diameter of 17 inches, and a wheelbase of 1440mm. The seat height is slightly lower at 800mm, and it has a smaller fuel tank capacity of 15 liters.

MV Agusta Brutale 800 RR 2020

MV Agusta Brutale 800 RR 2020

In terms of strengths, the MV Agusta Brutale 800 RR 2020 stands out as the most powerful bike in its segment, with a unique and attractive design. It has a great chassis and offers a smooth gear lever with intermediate fireworks on the throttle. The bike also has a coherent electronic package.

On the other hand, the Aprilia Shiver 750 2011 is praised for its smooth throttle response, forgiving nature, and easy handling. It also has a good chassis.

In terms of weaknesses, the MV Agusta Brutale 800 RR 2020 has a gear ratio that may be too long for rural roads. The LCD screen is outdated and difficult to read, and the bike may not be easily accessible for some riders. The seat is also reported to be too hard.

Aprilia Shiver 750 2011

Aprilia Shiver 750 2011

The Aprilia Shiver 750 2011 could be slightly more precise and tight in its handling.

In summary, the MV Agusta Brutale 800 RR 2020 offers more power and a more modern design compared to the Aprilia Shiver 750 2011. However, the Aprilia Shiver 750 2011 is praised for its forgiving nature and easy handling. Both bikes have their strengths and weaknesses, and the choice between them would depend on the rider's preferences and priorities.

Especificações técnicas MV Agusta Brutale 800 RR 2020 em comparação com Aprilia Shiver 750 2011

MV Agusta Brutale 800 RR 2020
Aprilia Shiver 750 2011

Motor e unidade de tração

FuroFuro79 mmFuro92 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral54.3 mmAcidente vascular cerebral56.4 mm
Potência do motorPotência do motor140 HPPotência do motor95 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima12,300 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima9,000 rpm
BinárioBinário87 NmBinário79 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário10,100 rpmRpm ao binário7,250 rpm
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros3Cilindros2
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação798 ccmDeslocação750 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo

Suspensão Traseira

Amortecedor de choquesAmortecedor de choquesMonoshockAmortecedor de choquesMonoshock

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo
PistãoPistãoQuatro pistõesPistãoQuatro pistões
TecnologiaTecnologiaradialTecnologiaradial

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
PistãoPistãoPistão duploPistãoPistão simples

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro180 mmLargura do pneu traseiro180 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro55 %Altura do pneu traseiro55 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
ComprimentoComprimento2,045 mmComprimento2,120 mm
LarguraLargura875 mmLargura800 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,400 mmDistância entre eixos1,440 mm
Altura do assentoAltura do assento830 mmAltura do assento800 mm
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível16.5 lCapacidade do depósito de combustível15 l
Velocidade máximaVelocidade máxima244 km/hVelocidade máxima210 km/h
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

MV Agusta Brutale 800 RR 2020

MV Agusta Brutale 800 RR 2020

A MV Agusta Brutale 800RR não é certamente uma mota comum. É ótimo que algo como isto ainda esteja a ser construído! Se não se deixar desencorajar pelo preço elevado, obterá uma mota "naked" precisa que não tem de se furtar a comparações com a concorrência do ponto de vista dinâmico. O som sedutor que este três cilindros desenvolve é a cereja no topo do bolo deste pacote global único. Em mãos experientes na estrada rural, a MV Agusta é definitivamente difícil de bater. Claro que a ave do paraíso também tem um ou dois pontos fracos, mas estes são facilmente perdoados tendo em conta a sua singularidade.

A moto mais potente até 800 metros cúbicos do mercado

aspeto único

grande chassis

alavanca de velocidades suave como manteiga, com fogos de artifício intermédios no acelerador

pacote eletrónico coerente

Relação de transmissão demasiado longa para estradas rurais

ecrã LC desatualizado e difícil de ler

pouco acessível

banco demasiado duro

Aprilia Shiver 750 2011

Aprilia Shiver 750 2011

Sem querer forçar a moto a entrar em clichés, isto, juntamente com a baixa altura do assento, resulta numa moto fácil de conduzir que se adapta realmente a todos os condutores.

O motor é muito suave no acelerador e perdoa muitos erros

fácil manuseamento

bom chassis.

Poderia ser um pouco mais preciso e apertado.

Comparação de preços Preço médio de mercado MV Agusta Brutale 800 RR vs Aprilia Shiver 750

There are a few key differences between a MV Agusta Brutale 800 RR 2020 and a Aprilia Shiver 750 2011. It takes less time to sell a Aprilia Shiver 750 with 61 days compared to 335 days for the MV Agusta Brutale 800 RR. Since model year 2015 1000PS.de editors have written 9 reviews for the MV Agusta Brutale 800 RR and 4 reviews for the Aprilia Shiver 750 since model year 2007. The first review for the MV Agusta Brutale 800 RR was published on 24/10/2014 and now has more than 21.400 views. This compares to more than 14.100 views for the first review on Aprilia Shiver 750 published on 16/11/2006.

Preço MV Agusta Brutale 800 RR

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Aprilia Shiver 750

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Comparações alternativas

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