Suzuki GSX 1250 F 2010 vs. KTM 1050 Adventure 2016

Suzuki GSX 1250 F 2010

Suzuki GSX 1250 F 2010

KTM 1050 Adventure 2016

KTM 1050 Adventure 2016

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Visão geral - Suzuki GSX 1250 F 2010 vs KTM 1050 Adventure 2016

Suzuki GSX 1250 F 2010

Suzuki GSX 1250 F 2010

KTM 1050 Adventure 2016

KTM 1050 Adventure 2016

Especificações técnicas Suzuki GSX 1250 F 2010 em comparação com KTM 1050 Adventure 2016

Suzuki GSX 1250 F 2010
KTM 1050 Adventure 2016

Motor e unidade de tração

FuroFuro79 mmFuro103 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral64 mmAcidente vascular cerebral63 mm
Potência do motorPotência do motor98 HPPotência do motor95 HP
BinárioBinário108 NmBinário107 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário3,700 rpmRpm ao binário5,750 rpm
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
CilindrosCilindros4Cilindros2
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
DeslocaçãoDeslocação1,255 ccmDeslocação1,050 ccm

Chassis

MolduraMolduraAçoMolduraCrómio-molibdénio
Tipo de quadroTipo de quadroBerço duploTipo de quadroTubular

Travões dianteiros

PistãoPistãoQuatro pistõesPistãoQuatro pistões

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
PistãoPistãoPistão duploPistãoPistão duplo

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro110 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro19 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro180 mmLargura do pneu traseiro150 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro55 %Altura do pneu traseiro70 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
Distância entre eixosDistância entre eixos1,485 mmDistância entre eixos1,560 mm
Altura do assentoAltura do assento805 mmAltura do assento850 mm
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível19 lCapacidade do depósito de combustível23 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Suzuki GSX 1250 F 2010

Suzuki GSX 1250 F 2010

A um preço sensacionalmente baixo, obtém uma grande moto com um motor de injeção de 1255 cilindradas e muita potência, ABS, um assento confortável e regulável em altura e um cockpit totalmente equipado com indicador de mudança integrado. Muita moto por pouco dinheiro.

Muita potência

motor forte

unidade de potência madura e estável

preço razoável

ABS.

Tourer desportivo relativamente pesado.

KTM 1050 Adventure 2016

KTM 1050 Adventure 2016

Na minha opinião, a KTM 1050 Adventure retoma o ponto em que a 990 Adventure parou há alguns anos: Cerca de 100 cv de potência, manuseamento lúdico e tanta ou tão pouca eletrónica como a que existe atualmente. O motor é tudo menos fraco, o ABS e o controlo de tração regulam de forma segura e discreta e o comportamento é extremamente divertido, em parte devido aos pneus relativamente estreitos. E tudo isto a um preço que só é ultrapassado por alguns concorrentes na liga das grandes enduros de turismo. Por mais triste que possa ser, as duas 1190 Adventures e, acima de tudo, a emblemática 1290 Super Adventure, subiram de preço para níveis muito elevados. E é precisamente por isso que a KTM 1050 Adventure é talvez o mais coerente dos quatro modelos Adventure.

Motor potente e refinado

ABS desengatável

controlo de tração regulável

comportamento ágil

ergonomia regulável

aspeto prestigioso semelhante ao das irmãs mais velhas

para-brisas regulável em altura

baixo peso

preço comparativamente acessível.

O limitador de rotações entra em ação às 8500 rotações

o chassis é demasiado macio para utilização fora de estrada

Comparação de preços Preço médio de mercado Suzuki GSX 1250 F vs KTM 1050 Adventure

Preço Suzuki GSX 1250 F

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço KTM 1050 Adventure

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Comparações alternativas

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