KTM 790 Duke 2018 vs. Kawasaki Z900 70kW 2020

KTM 790 Duke 2018

KTM 790 Duke 2018

Kawasaki Z900 70kW 2020

Kawasaki Z900 70kW 2020

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Visão geral - KTM 790 Duke 2018 vs Kawasaki Z900 70kW 2020

The KTM 790 Duke 2018 and the Kawasaki Z900 70kW 2020 are both naked bikes that offer powerful performance and advanced features.

KTM 790 Duke 2018

KTM 790 Duke 2018

Starting with the KTM 790 Duke 2018, it is equipped with a 105 HP inline twin-cylinder engine that delivers high-speed acceleration. The bike's chassis is optimized for sporty riding, providing excellent handling and maneuverability. Additionally, the KTM 790 Duke has a fantastic sound even with the stock exhaust. It comes with a range of electronic features, including various riding modes, ABS, and traction control. The bike also has a comfortable seating position, making it suitable for long rides. However, it has some weaknesses, such as difficult handling at low speeds and in city traffic. The switches on the handlebar can be complicated to use, and there have been reports of oil leaks in the engine block of many 790 Dukes.

On the other hand, the Kawasaki Z900 70kW 2020 offers a 95 HP inline four-cylinder engine that provides sufficient power, even with the throttle. The bike's handling is excellent, offering a smooth and responsive ride. It comes with a good range of equipment, including LED daytime running lights, LED headlights, and a TFT display. The Kawasaki Z900 has an aggressive appearance and offers a good value for its price. However, it has a few weaknesses, such as a slightly tedious menu navigation and the lack of a quickshifter option.

Kawasaki Z900 70kW 2020

Kawasaki Z900 70kW 2020

In summary, the KTM 790 Duke 2018 excels in high-speed acceleration, sporty handling, and advanced electronic features. It offers a comfortable seating position but may be challenging to handle at low speeds and in city traffic. On the other hand, the Kawasaki Z900 70kW 2020 provides sufficient power, excellent handling, and a good range of equipment. It has an aggressive look and offers good value for its price. However, it may have slightly tedious menu navigation and lacks a quickshifter option.

Especificações técnicas KTM 790 Duke 2018 em comparação com Kawasaki Z900 70kW 2020

KTM 790 Duke 2018
Kawasaki Z900 70kW 2020
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Diferenças
KTM 790 Duke 2018
KTM 790 Duke 2018
Kawasaki Z900 70kW 2020
Kawasaki Z900 70kW 2020

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorEm linhaTipo de motorEm linha
FuroFuro88 mmFuro73.4 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral65.7 mmAcidente vascular cerebral56 mm
Potência do motorPotência do motor105 HPPotência do motor95 HP
Sistema de combustívelSistema de combustívelInjeçãoSistema de combustívelInjeção
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Tipo de transmissãoTipo de transmissãoMudança de velocidadeTipo de transmissãoMudança de velocidade
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros2Cilindros4
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação799 ccmDeslocação948 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo
DiâmetroDiâmetro43 mmDiâmetro41 mm
ViagensViagens140 mmViagens120 mm

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilanteSuspensãoBraço oscilante
Amortecedor de choquesAmortecedor de choquesMonoshockAmortecedor de choquesMonoshock
Suporte de choqueSuporte de choqueDeflexãoSuporte de choqueDeflexão
ViagensViagens150 mmViagens140 mm
AjustamentoAjustamentoPré-cargaAjustamentoPré-carga, Recuperação
MaterialMaterialAlumínioMaterialAlumínio

Chassis

MolduraMolduraCrómio-molibdénioMolduraAço
Tipo de quadroTipo de quadroTubularTipo de quadroBerço duplo
AncinhoAncinho66 grauAncinho65 grau

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo
DiâmetroDiâmetro300 mmDiâmetro300 mm
PistãoPistãoQuatro pistõesPistãoQuatro pistões
AtuaçãoAtuaçãoHidráulicoAtuaçãoHidráulico
TecnologiaTecnologiaradialTecnologiaPétala

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
DiâmetroDiâmetro240 mmDiâmetro250 mm
PistãoPistãoPistão duploPistãoPistão simples

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Modos de condução, Controlo de traçãoSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Modos de condução, Passeio por cabo, Controlo de tração

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro180 mmLargura do pneu traseiro180 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro55 %Altura do pneu traseiro55 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
Distância entre eixosDistância entre eixos1,475 mmDistância entre eixos1,450 mm
Altura do assentoAltura do assento825 mmAltura do assento795 mm
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Equipamento

EquipamentoEquipamentoPara-brisas regulávelEquipamentoLuzes de circulação diurna LED, Faróis de LED, Ecrã TFT

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

KTM 790 Duke 2018

KTM 790 Duke 2018

A KTM 790 Duke L é uma moto naked absolutamente desportiva com um elevado fator de diversão. Se um condutor principiante consegue lidar com ela depende muito da sua personalidade e comportamento de condução. Existem certamente motos mais adequadas para a aprendizagem, mas os caçadores de raios desportivos dificilmente ficarão satisfeitos com outra coisa. A 790 Duke L também não é muito entusiasta dos passeios quotidianos na cidade. Na estrada rural, no entanto, é uma explosão, mesmo com apenas 48 cv. Simplesmente uma moto divertida como está escrito no livro.

Motor de alta rotação com aceleração potente

chassis optimizado para uma condução desportiva

som fantástico mesmo com silenciador de série

muitos truques e funções electrónicas

alavanca de velocidades extremamente precisa que torna a condução rápida ainda mais fácil

posição de assento confortável

Manuseamento difícil a baixas rotações

má condução no trânsito citadino

interruptores por vezes complicados no guiador

fuga de óleo no bloco do motor em muitas 790 Dukes

Kawasaki Z900 70kW 2020

Kawasaki Z900 70kW 2020

Quer a conduza com 70 kW, ou numa versão mais reduzida de 35 kW: A Kawasaki Z900 está ao mesmo nível da sua versão aberta - apenas com menos potência. É por isso que você também pode ficar feliz com o grande manuseio e o pacote eletrônico atualizado para 2020. Há também boas notícias sobre o motor. Mesmo com 95 cv, a Kawa puxa firme na corrente e vai dar prazer por muitas temporadas! Uma bicicleta com a qual você pode crescer!

Potência suficiente - mesmo com o acelerador

excelente manuseamento

bom equipamento

aspeto agressivo

boa relação qualidade/preço.

Navegação no menu um pouco cansativa

falta a opção quickshifter

Comparação de preços Preço médio de mercado KTM 790 Duke vs Kawasaki Z900 70kW

There are a few key differences between a KTM 790 Duke 2018 and a Kawasaki Z900 70kW 2020. In terms of price, the actual average price of a Kawasaki Z900 70kW 2020 is about 11% higher. Compared to Kawasaki Z900 70kW 2020 there are more KTM 790 Duke 2018 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 24 compared to 5. It takes less time to sell a KTM 790 Duke with 58 days compared to 197 days for a Kawasaki Z900 70kW. Since model year 2018 1000PS.de editors have written 35 reviews for the KTM 790 Duke and 10 reviews for the Kawasaki Z900 70kW since model year 2018. The first review for the KTM 790 Duke was published on 09/11/2016 and now has more than 160.600 views. This compares to more than 104.300 views for the first review on Kawasaki Z900 70kW published on 23/11/2018.

Preço KTM 790 Duke

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Kawasaki Z900 70kW

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Comparações alternativas

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