Kawasaki Ninja 650 2020 vs. Kawasaki Z650 2023

Kawasaki Ninja 650 2020

Kawasaki Ninja 650 2020

Kawasaki Z650 2023

Kawasaki Z650 2023

Loading...

Visão geral - Kawasaki Ninja 650 2020 vs Kawasaki Z650 2023

The Kawasaki Ninja 650 2020 and the Kawasaki Z650 2023 are both popular models from Kawasaki, but they have some distinct differences.

Starting with the technical specifications, both models have the same type of engine, an inline two-cylinder engine with a displacement of 649cc. They also share the same bore and stroke measurements of 83mm and 60mm, respectively. The power output of the Ninja 650 2020 is slightly higher at 68.2 HP compared to the 68 HP of the Z650 2023. However, both models have the same torque rating of 65.7 Nm. The compression ratio and fuel system are also identical, with a compression ratio of 10.8 and fuel injection system.

In terms of suspension, both models feature a telescopic fork in the front and a swingarm with a monoshock in the rear. The diameter of the front fork is 41mm in both models. The suspension adjustment is also the same, with pre-load adjustment available for the rear shock.

The chassis of both models is made of steel and has a tubular frame. They also share the same rake angle of 65.5 degrees and a trail of 100mm.

Kawasaki Ninja 650 2020

Kawasaki Ninja 650 2020

When it comes to braking, both models have dual disc brakes in the front with a diameter of 300mm and a dual-piston caliper. The braking technology used is the same, with a petal design. Both models are equipped with ABS for advanced rider assistance.

In terms of dimensions and weight, the two models are very similar. They have the same width of the front and rear tire at 120mm and 160mm, respectively. The diameter of the tires is also the same at 17 inches. The wheelbase and seat height are identical, measuring 1410mm and 790mm, respectively. However, there is a slight difference in weight, with the Kawasaki Z650 2023 weighing 187.1 kg compared to the 193 kg of the Ninja 650 2020.

Both models come equipped with LED daytime running lights, LED headlights, and a TFT screen.

Kawasaki Z650 2023

Kawasaki Z650 2023

Now let's discuss the strengths and weaknesses of each model. The Kawasaki Ninja 650 2020 has the advantage of being one of the latest models in its class. It has a powerful two-cylinder engine and a comfortable seat suitable for long rides. The compact dimensions and beginner-friendly seat height make it suitable for riders of all skill levels. The stable chassis and sporty appearance are also notable features.

On the other hand, the Kawasaki Z650 2023 excels in terms of handling and maneuverability. It is very compact and easy to maneuver, giving small riders a lot of confidence. The adjustable levers are also a nice touch.

However, both models have their weaknesses. The Ninja 650 2020 may not be suitable for tall riders due to its overall delicate design. The front brake pressure point is also a concern for some riders, and it may not be ideal for two-person trips. As for the Z650 2023, it lacks sufficient space for tall riders and may feel smaller than a typical 650cc bike. The engine may also feel slightly underpowered, and the seating position is more defensive. Additionally, the handlebar is too narrow and pulled back for a naked bike.

In conclusion, the Kawasaki Ninja 650 2020 and the Kawasaki Z650 2023 are both excellent models with their own strengths and weaknesses. The Ninja 650 2020 offers a powerful and comfortable ride, while the Z650 2023 excels in terms of handling and maneuverability. Ultimately, the choice between the two will depend on the rider's preferences and priorities.

Especificações técnicas Kawasaki Ninja 650 2020 em comparação com Kawasaki Z650 2023

Kawasaki Ninja 650 2020
Kawasaki Z650 2023

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorEm linhaTipo de motorEm linha
FuroFuro83 mmFuro83 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral60 mmAcidente vascular cerebral60 mm
Potência do motorPotência do motor68.2 HPPotência do motor68 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima8,000 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima8,000 rpm
BinárioBinário65.7 NmBinário65.7 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário7,000 rpmRpm ao binário7,000 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão10.8 Taxa de compressão10.8
Sistema de combustívelSistema de combustívelInjeçãoSistema de combustívelInjeção
Furo do aceleradorFuro do acelerador36 mmFuro do acelerador36 mm
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
IgniçãoIgniçãoDigitalIgniçãoDigital
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Tipo de transmissãoTipo de transmissãoMudança de velocidadeTipo de transmissãoMudança de velocidade
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros2Cilindros2
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação649 ccmDeslocação649 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópicaSuspensão dianteiraForquilha telescópica
DiâmetroDiâmetro41 mmDiâmetro41 mm
ViagensViagens125 mmViagens125 mm

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilanteSuspensãoBraço oscilante
Amortecedor de choquesAmortecedor de choquesMonoshockAmortecedor de choquesMonoshock
Suporte de choqueSuporte de choqueDeflexãoSuporte de choqueDeflexão
ViagensViagens130 mmViagens130 mm
AjustamentoAjustamentoPré-cargaAjustamentoPré-carga

Chassis

MolduraMolduraAçoMolduraAço
Tipo de quadroTipo de quadroTubularTipo de quadroTubular
AncinhoAncinho65.5 grauAncinho65.5 grau
TrilhoTrilho100 mmTrilho100 mm

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo
DiâmetroDiâmetro300 mmDiâmetro300 mm
PistãoPistãoPistão duploPistãoPistão duplo
Suporte de choqueSuporte de choqueSemi-SchwimmsattelSuporte de choqueSemi-Schwimmsattel
TecnologiaTecnologiaPétalaTecnologiaPétala

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
DiâmetroDiâmetro220 mmDiâmetro220 mm
PistãoPistãoPistão simplesPistãoPistão simples
Suporte de choqueSuporte de choquePinça flutuanteSuporte de choquePinça flutuante

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorABSSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Controlo de tração

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro160 mmLargura do pneu traseiro160 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro60 %Altura do pneu traseiro60 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
ComprimentoComprimento2,055 mmComprimento2,055 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,410 mmDistância entre eixos1,410 mm
Altura do assentoAltura do assento790 mmAltura do assento790 mm
Peso da berma (com ABS)Peso da berma (com ABS)193 kgPeso da berma (com ABS)187.1 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível15 lCapacidade do depósito de combustível15 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Equipamento

EquipamentoEquipamentoLuzes de circulação diurna LED, Faróis de LED, Ecrã TFTEquipamentoLuzes de circulação diurna LED, Faróis de LED, Ecrã TFT

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Kawasaki Ninja 650 2020

Kawasaki Ninja 650 2020

Salve a sport tourer! Com a Ninja 650, a Kawasaki criou uma representante exemplar desta classe e (espera-se) resolveu o problema da nova geração. O chassis estável e os dois cilindros decentes farão as delícias dos principiantes e dos pilotos avançados, mesmo a um ritmo mais acelerado. O travão dianteiro é um pouco bem intencionado demais, faltando-lhe um ponto de pressão transparente, apesar do bom desempenho de travagem. Outra vantagem é o ecrã TFT, que não encontramos na concorrência neste momento, bem como o aspeto adulto, que está fortemente orientado para os modelos Ninja maiores.

um dos últimos do seu género

potente dois cilindros

assento confortável adequado para passeios

dimensões compactas

altura do assento adequada para principiantes

chassis estável

ecrã TFT com conetividade

aspeto desportivo

No geral, demasiado delicado para condutores altos

Ponto de pressão do travão dianteiro

Adequação limitada para viagens com duas pessoas

Kawasaki Z650 2023

Kawasaki Z650 2023

A Kawasaki Z 650 é provavelmente a moto mais dócil no segmento das motos naked. E isso deve ser entendido de uma forma absolutamente positiva - desde que você não seja particularmente alto e pesado. É fino, leve, ágil e acessível. Todos os controlos, mas também o motor, não sobrecarregam. Se procura um desempenho espetacular, deve optar pela Z 900, mas se procura uma moto ágil e fácil de conduzir, ficará satisfeito.

Manuseamento muito acessível

Muito compacta e fácil de manobrar

A moto parece leve e compacta

Dá muita confiança aos pequenos condutores

Alavancas ajustáveis

Não há espaço suficiente na moto para condutores altos

a moto parece uma classe mais pequena do que a 650cc em geral

o motor parece um pouco fraco

a posição de assento é muito defensiva

o guiador é demasiado estreito e demasiado puxado para uma moto naked.

Comparação de preços Preço médio de mercado Kawasaki Ninja 650 vs Kawasaki Z650

There are a few key differences between a Kawasaki Ninja 650 2020 and a Kawasaki Z650 2023. In terms of price, the actual average prices of both motorbikes are almost the same. Compared to Kawasaki Z650 2023 there are less Kawasaki Ninja 650 2020 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 10 compared to 243. It takes less time to sell a Kawasaki Ninja 650 with 75 days compared to 146 days for a Kawasaki Z650. Since model year 2017 1000PS.de editors have written 20 reviews for the Kawasaki Ninja 650 and 31 reviews for the Kawasaki Z650 since model year 2017. The first review for the Kawasaki Ninja 650 was published on 04/10/2016 and now has more than 79.600 views. This compares to more than 25.000 views for the first review on Kawasaki Z650 published on 08/11/2016.

Preço Kawasaki Ninja 650

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Kawasaki Z650

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Comparações alternativas

Parceiro 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH