Yamaha R1 2011 vs. Honda CBR650R 2021

Yamaha R1 2011

Yamaha R1 2011

Honda CBR650R 2021

Honda CBR650R 2021

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Visão geral - Yamaha R1 2011 vs Honda CBR650R 2021

When comparing the Yamaha R1 model year 2011 and the Honda CBR650R model year 2021, there are several notable differences in their technical specifications and strengths.

Starting with the technical specifications, the Yamaha R1 2011 has a larger engine displacement of 998cc compared to the Honda CBR650R 2021's 649cc. This results in a higher power output for the Yamaha R1, with 181 HP compared to the Honda CBR650R's 95 HP. The Yamaha R1 also has a higher torque of 115.5 Nm compared to the Honda CBR650R's 63 Nm. Both motorcycles have four cylinders and four valves per cylinder, as well as a DOHC valve configuration.

In terms of suspension, both motorcycles feature a telescopic front fork. However, the Yamaha R1 has an upside-down telescopic front fork, which is considered to provide better performance and handling compared to the Honda CBR650R's conventional telescopic front fork.

Yamaha R1 2011

Yamaha R1 2011

In terms of the chassis, the Yamaha R1 features an aluminum frame, while the Honda CBR650R has a steel frame. Aluminum frames are generally lighter and offer better handling characteristics compared to steel frames, which may contribute to the Yamaha R1's reputation for easy handling.

Both motorcycles have dual disc brakes at the front, providing ample stopping power. The Yamaha R1 has a wider front tire at 120mm compared to the Honda CBR650R's 120mm front tire. However, the Honda CBR650R has a wider rear tire at 180mm compared to the Yamaha R1's 190mm rear tire. Both motorcycles have a 17-inch wheel diameter for both the front and rear tires.

In terms of dimensions and weights, the Yamaha R1 has a shorter wheelbase of 1415mm compared to the Honda CBR650R's 1450mm. The seat height of the Yamaha R1 is also higher at 835mm compared to the Honda CBR650R's 810mm. The Yamaha R1 has a larger fuel tank capacity of 18 liters compared to the Honda CBR650R's 15.4 liters.

Honda CBR650R 2021

Honda CBR650R 2021

Moving on to the strengths of each motorcycle, the Yamaha R1 2011 is praised for its fine traction point, easy adaptability for the rider on the race track, easy handling, and optimal traction point. On the other hand, the Honda CBR650R 2021 is praised for its resilient four-cylinder engine, comfortable seating position, improved chassis for 2021, sleek appearance, and user-friendly nature.

However, there are also weaknesses to consider. The Yamaha R1 2011 is criticized for its bulky rear appearance, while the Honda CBR650R 2021 is noted to have a slow engine performance below 8,000 RPM and an outdated-looking LCD screen.

In conclusion, the Yamaha R1 2011 and the Honda CBR650R 2021 have distinct differences in their technical specifications and strengths. The Yamaha R1 offers a more powerful engine and a larger fuel tank capacity, while the Honda CBR650R provides a comfortable seating position and an improved chassis. Ultimately, the choice between the two motorcycles depends on the rider's preferences and intended use.

Especificações técnicas Yamaha R1 2011 em comparação com Honda CBR650R 2021

Yamaha R1 2011
Honda CBR650R 2021

Motor e unidade de tração

FuroFuro78 mmFuro67 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral52.2 mmAcidente vascular cerebral46 mm
Potência do motorPotência do motor181 HPPotência do motor95 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima12,500 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima12,000 rpm
BinárioBinário115.5 NmBinário63 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário10,000 rpmRpm ao binário8,500 rpm
Sistema de combustívelSistema de combustívelInjeçãoSistema de combustívelInjeção
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros4Cilindros4
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação998 ccmDeslocação649 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo

Chassis

MolduraMolduraAlumínioMolduraAço
Tipo de quadroTipo de quadroDeltaboxTipo de quadroTubo duplo

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro190 mmLargura do pneu traseiro180 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro55 %Altura do pneu traseiro55 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
ComprimentoComprimento2,070 mmComprimento2,120 mm
LarguraLargura715 mmLargura750 mm
AlturaAltura1,130 mmAltura1,150 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,415 mmDistância entre eixos1,450 mm
Altura do assentoAltura do assento835 mmAltura do assento810 mm
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível18 lCapacidade do depósito de combustível15.4 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Yamaha R1 2011

Yamaha R1 2011

Era uma vez, ela era a besta mais dura entre as 1000. Só os cães mais selvagens podiam andar nela. Agora, é a mota que não só pode ser descrita como "o menor mal na estrada rural", mas que também dá muito prazer.

Ponto de tração fino

adaptação do piloto à pista de corrida muito fácil

comportamento de direção fácil

ponto de tração ótimo.

Traseiro de aspeto rechonchudo.

Honda CBR650R 2021

Honda CBR650R 2021

A atualização de 2021 da Honda CBR650R resolve o maior problema do modelo do ano anterior: o chassi excessivamente confortável. O novo garfo Showa dá à moto esportiva uma resposta muito mais esportiva, que é imediatamente percetível em estradas rurais sinuosas. No entanto, não se deve esperar uma moto super desportiva puro-sangue, mas sim uma moto desportiva de estrada adequada para o uso diário, na qual se pode experimentar muito prazer no selim, tanto no caminho para o trabalho como num passeio de fim de semana.

Quatro cilindros resilientes

posição de assento confortável

chassis melhorado para 2021

aspeto elegante

fácil de utilizar.

Motor lento abaixo das 8.000 rotações

o ecrã LC parece agora antiquado

Comparação de preços Preço médio de mercado Yamaha R1 vs Honda CBR650R

There are a few key differences between a Yamaha R1 2011 and a Honda CBR650R 2021. There are the same number of bikes of both models available on the 1000PS.de marketplace, specifically 4. It takes less time to sell a Yamaha R1 with 53 days compared to 81 days for a Honda CBR650R. Since model year 2005 1000PS.de editors have written 80 reviews for the Yamaha R1 and 14 reviews for the Honda CBR650R since model year 2019. The first review for the Yamaha R1 was published on 28/04/2003 and now has more than 3.900 views. This compares to more than 53.700 views for the first review on Honda CBR650R published on 08/10/2018.

Preço Yamaha R1

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Honda CBR650R

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Comparações alternativas

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