KTM 250 EXC TPI 2020 vs. KTM 125 SX 2020

KTM 250 EXC TPI 2020

KTM 250 EXC TPI 2020

KTM 125 SX 2020

KTM 125 SX 2020

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Visão geral - KTM 250 EXC TPI 2020 vs KTM 125 SX 2020

KTM 250 EXC TPI 2020

KTM 250 EXC TPI 2020

KTM 125 SX 2020

KTM 125 SX 2020

Especificações técnicas KTM 250 EXC TPI 2020 em comparação com KTM 125 SX 2020

KTM 250 EXC TPI 2020
KTM 125 SX 2020
KTM 250 EXC TPI 2020
KTM 250 EXC TPI 2020
KTM 125 SX 2020
KTM 125 SX 2020

Motor e unidade de tração

FuroFuro66,4 mmFuro54 mm
Curso do pistãoCurso do pistão72 mmCurso do pistão54,5 mm
Sistema de combustívelSistema de combustívelInjeçãoSistema de combustívelCarburador
ArranqueArranqueElétrico, Pontapé de saídaArranquePontapé de saída
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
IgniçãoIgniçãoKokusanIgniçãoKokusan
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Tipo de transmissãoTipo de transmissãoMudança de velocidadeTipo de transmissãoMudança de velocidade
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros1Cilindros1
TemposTempos2 temposTempos2 tempos
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
CilindradaCilindrada249 ccmCilindrada124,8 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo
MarcaMarcaWPMarcaWP
DiâmetroDiâmetro48 mmDiâmetro48 mm
Curso da suspensãoCurso da suspensão300 mmCurso da suspensão310 mm

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilanteSuspensãoBraço oscilante
Amortecedor de choquesAmortecedor de choquesMonoshockAmortecedor de choquesMonoshock
Suporte de choqueSuporte de choquediretoSuporte de choqueDeflexão
MarcaMarcaWPMarcaWP
Curso da suspensãoCurso da suspensão310 mmCurso da suspensão300 mm

Chassis

QuadroQuadroAçoQuadroAço
Tipo de quadroTipo de quadroTubo centralTipo de quadroTubo central

Travões dianteiros

TipoTipoDisco únicoTipoDisco único
DiâmetroDiâmetro260 mmDiâmetro260 mm

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
DiâmetroDiâmetro220 mmDiâmetro220 mm

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro80 mmLargura do pneu dianteiro80 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro100 %Altura do pneu dianteiro100 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro21 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro21 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro140 mmLargura do pneu traseiro100 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro80 %Altura do pneu traseiro90 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro18 polegadaDiâmetro do pneu traseiro19 polegada
Distância entre eixosDistância entre eixos1.482 mmDistância entre eixos1.485 mm
Altura do assentoAltura do assento960 mmAltura do assento950 mm
Peso secoPeso seco103 kgPeso seco87,5 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível9 lCapacidade do depósito de combustível7,5 l

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

KTM 250 EXC TPI 2020

KTM 250 EXC TPI 2020

O motor a dois tempos de 250 cc é vivo, com um ritmo acelerado e extremamente ágil. O seu carácter não mudou realmente com a injeção de combustível, apenas as suas capacidades foram melhoradas. Em terreno acidentado, ganha pontos com o seu fornecimento de potência preciso e baixo peso. No topo da gama, é ágil e potente. Um ótimo Hardenduro para terrenos difíceis. Agora com injeção de combustível, também pode ser recomendada para caminhadas de lazer.

Em geral, equipamento de enduro de alta qualidade e de vanguarda

o motor é potente, cheio de rotações e preciso ao mesmo tempo

a manobrabilidade é uma maravilha

agora com todas as vantagens práticas de um sistema moderno de injeção de combustível

ainda robusta e fácil de montar

a moto mais rápida nas descidas.

A transição da gama de baixas para médias rotações continua a ser um pouco exigente para os condutores amadores

KTM 125 SX 2020

KTM 125 SX 2020

É a KTM mais pequena e mais leve (para adultos) disponível. Mas há muito mais nesta pequena do que a maioria suspeita.

Preço razoável

peso leve

experiência de condução divertida.

É preciso habituar-se às características do motor

chassis instável

não é para quem tem preguiça de mudar de velocidade

Comparação de preços Preço médio de mercado KTM 250 EXC TPI vs KTM 125 SX

Preço KTM 250 EXC TPI

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço KTM 125 SX

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

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