BMW R 1200 GS 2010 vs. BMW R 1200 RS 2018

BMW R 1200 GS 2010

BMW R 1200 GS 2010

BMW R 1200 RS 2018

BMW R 1200 RS 2018

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Visão geral - BMW R 1200 GS 2010 vs BMW R 1200 RS 2018

The BMW R 1200 GS model year 2010 and the BMW R 1200 RS model year 2018 are both motorcycles produced by BMW. While they share some similarities in terms of engine specifications and frame type, they also have notable differences in terms of suspension, tire width, seat height, and fuel capacity.

In terms of engine specifications, both motorcycles are equipped with a Boxer engine with a bore of 101 mm and a stroke of 73 mm. They both have a displacement of 1170 cc and operate on a 4-stroke cycle. However, there is a difference in power output between the two models. The BMW R 1200 GS 2010 has a power output of 110 HP, while the BMW R 1200 RS 2018 has a higher power output of 125 HP. Similarly, the torque output is also higher in the R 1200 RS 2018, with 125 Nm compared to the 120 Nm in the R 1200 GS 2010.

The transmission type for both motorcycles is a shaft drive, providing reliable and low-maintenance performance. They both have a 2-cylinder configuration and utilize a motor support frame chassis type, which offers stability and support during rides.

BMW R 1200 GS 2010

BMW R 1200 GS 2010

In terms of suspension, the BMW R 1200 GS 2010 is equipped with a support front suspension, while the BMW R 1200 RS 2018 features a telescopic fork front suspension. The rear suspension differs as well, with the R 1200 GS 2010 having a single swinging arm suspension, and the R 1200 RS 2018 featuring a Paralever suspension. These differences in suspension systems may result in variations in ride comfort and handling characteristics.

The tire widths also differ between the two models. The BMW R 1200 GS 2010 has a front tire width of 110 mm and a rear tire width of 110 mm. In contrast, the BMW R 1200 RS 2018 has a wider front tire width of 120 mm and a significantly wider rear tire width of 180 mm. The wider tires on the R 1200 RS 2018 may provide better traction and stability during cornering.

The seat height is another differentiating factor between the two models. The BMW R 1200 GS 2010 has a seat height of 850 mm, while the BMW R 1200 RS 2018 has a lower seat height of 820 mm. This difference may affect the comfort and ergonomics for riders with longer legs.

Lastly, the fuel capacity also varies between the two models. The BMW R 1200 GS 2010 has a larger fuel capacity of 20 liters, while the BMW R 1200 RS 2018 has a slightly smaller fuel capacity of 18 liters.

BMW R 1200 RS 2018

BMW R 1200 RS 2018

In terms of strengths, the BMW R 1200 GS 2010 is praised for its sporty appearance, well-equipped features, and sufficient storage space. On the other hand, the BMW R 1200 RS 2018 is commended for its precise and stable handling, comfortable seating position, excellent wind protection, and the option to convert it into a more sporty and elegant look with the Wunderlich conversion.

As for weaknesses, the BMW R 1200 GS 2010 may require some time to get accustomed to the technology of the conversion. On the other hand, the BMW R 1200 RS 2018 has been noted to have a somewhat compact knee angle for riders with longer legs.

In conclusion, the BMW R 1200 GS 2010 and the BMW R 1200 RS 2018 are two distinct motorcycles with their own strengths and weaknesses. While they share similarities in terms of engine specifications and frame type, they differ in suspension, tire width, seat height, and fuel capacity. Riders should consider these factors when choosing between the two models based on their individual preferences and riding style.

Especificações técnicas BMW R 1200 GS 2010 em comparação com BMW R 1200 RS 2018

BMW R 1200 GS 2010
BMW R 1200 RS 2018

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorBoxerTipo de motorBoxer
FuroFuro101 mmFuro101 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral73 mmAcidente vascular cerebral73 mm
Potência do motorPotência do motor110 HPPotência do motor125 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima7,750 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima7,750 rpm
BinárioBinário120 NmBinário125 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário6,000 rpmRpm ao binário6,500 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão12 Taxa de compressão12.5
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemEndurecido, SecoTipo de embraiagemAnti-salto
TransmissãoTransmissãoVeio da héliceTransmissãoVeio da hélice
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros2Cilindros2
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
ArrefecimentoArrefecimentoÓleo/arArrefecimentoAr
DeslocaçãoDeslocação1,170 ccmDeslocação1,170 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraSuporteSuspensão dianteiraForquilha telescópica

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilante simplesSuspensãoParalever

Chassis

Tipo de quadroTipo de quadroMotor de suporte de cargaTipo de quadroMotor de suporte de carga

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo
PistãoPistãoQuatro pistõesPistãoQuatro pistões

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
PistãoPistãoPistão duploPistãoPistão duplo
Suporte de choqueSuporte de choquePinça flutuanteSuporte de choquePinça flutuante

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro110 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro80 %Altura do pneu dianteiro70 %
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro110 mmLargura do pneu traseiro180 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro80 %Altura do pneu traseiro55 %
ComprimentoComprimento2,210 mmComprimento2,203 mm
LarguraLargura915 mmLargura998 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,507 mmDistância entre eixos1,530 mm
Altura do assentoAltura do assento850 mmAltura do assento820 mm
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível20 lCapacidade do depósito de combustível18 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

BMW R 1200 GS 2010

BMW R 1200 GS 2010

Uma GS Adventure tem praticamente tudo o que é necessário para a grande viagem. Mas, em primeiro lugar, a Touratech fabrica algumas peças para a BMW e, em segundo lugar, não se fica pelos extras opcionais oferecidos pelos bávaros.

Aspeto desportivo

bem equipado

espaço de arrumação suficiente

É preciso habituar-se à tecnologia da conversão

BMW R 1200 RS 2018

BMW R 1200 RS 2018

A Wunderlich optimizou a já excelente R 1200 RS com precisão e transformou-a numa verdadeira máquina de sonho. O guiador reto adapta-se muito bem à tourer desportiva. O aspeto desportivo da moto é justificado. Qualquer pessoa que experimente esta máquina da Wunderlich coloca a fasquia incrivelmente alta para a sua próxima mota. Uma verdadeira mota de sonho.

Condução precisa e estável

posição de assento confortável

excelente proteção contra o vento

com a conversão Wunderlich, um aspeto geral muito desportivo e elegante.

Ângulo do joelho algo compacto com pernas longas

Comparação de preços Preço médio de mercado BMW R 1200 GS vs BMW R 1200 RS

There are a few key differences between a BMW R 1200 GS 2010 and a BMW R 1200 RS 2018. In terms of price, the actual average price of a BMW R 1200 RS 2018 is about 42% higher. A BMW R 1200 GS 2010 experiences a loss of 2.630 BRL in one year of ownership. This is offset by a loss of 4.650 BRL for a BMW R 1200 RS 2018. Compared to BMW R 1200 RS 2018 there are more BMW R 1200 GS 2010 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 16 compared to 12. It takes less time to sell a BMW R 1200 GS with 64 days compared to 89 days for a BMW R 1200 RS. Since model year 2005 1000PS.de editors have written 98 reviews for the BMW R 1200 GS and 13 reviews for the BMW R 1200 RS since model year 2015. The first review for the BMW R 1200 GS was published on 20/01/2004 and now has more than 19.100 views. This compares to more than 28.300 views for the first review on BMW R 1200 RS published on 30/09/2014.

Preço BMW R 1200 GS

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço BMW R 1200 RS

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Comparações alternativas

Parceiro 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH