Suzuki GSX-S1000 2021 vs. Yamaha MT-07 2018

Suzuki GSX-S1000 2021

Suzuki GSX-S1000 2021

Yamaha MT-07 2018

Yamaha MT-07 2018

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Visão geral - Suzuki GSX-S1000 2021 vs Yamaha MT-07 2018

The Suzuki GSX-S1000 2021 and the Yamaha MT-07 2018 are both naked bikes with inline engines. However, there are several differences between the two models.

In terms of power, the Suzuki GSX-S1000 2021 has a more powerful engine with 152 HP compared to the Yamaha MT-07 2018's 75 HP. The Suzuki also has a higher torque at 106 Nm compared to the Yamaha's 68 Nm. This means that the Suzuki will have better acceleration and overall performance.

Both bikes have liquid cooling systems and similar displacement, with the Suzuki at 999 cc and the Yamaha at 689 cc. However, the Suzuki has four cylinders while the Yamaha only has two. This means that the Suzuki will have smoother power delivery and better overall engine performance.

Suzuki GSX-S1000 2021

Suzuki GSX-S1000 2021

In terms of suspension, the Suzuki GSX-S1000 2021 has a telescopic upside-down fork at the front, while the Yamaha MT-07 2018 has a regular telescopic fork. The upside-down fork on the Suzuki is generally considered to provide better handling and stability.

The chassis of the Suzuki GSX-S1000 2021 is made of aluminum, which is lighter and more rigid compared to the steel frame of the Yamaha MT-07 2018. This means that the Suzuki will have better handling and maneuverability.

Both bikes have dual disc brakes at the front, providing good stopping power. However, the Yamaha MT-07 2018 is noted for its powerful brakes.

In terms of dimensions and weights, the Suzuki GSX-S1000 2021 has a wider front tire at 120 mm compared to the Yamaha's 120 mm. The Suzuki also has a wider rear tire at 190 mm compared to the Yamaha's 180 mm. The Suzuki has a longer wheelbase at 1460 mm compared to the Yamaha's 1400 mm. The seat height of the Suzuki is slightly higher at 810 mm compared to the Yamaha's 805 mm. The Suzuki is also heavier at 214 kg compared to the Yamaha's 182 kg. However, the Suzuki has a larger fuel tank capacity at 19 liters compared to the Yamaha's 14 liters.

Yamaha MT-07 2018

Yamaha MT-07 2018

In terms of strengths, the Suzuki GSX-S1000 2021 is praised for its powerful engine, smooth gearbox, sporty handling, comfortable seating position, and aggressive appearance. On the other hand, the Yamaha MT-07 2018 is praised for its extremely agile engine, light handling, low weight, aggressive angular appearance, powerful brakes, comfortable seating position, and distinctive sound.

In terms of weaknesses, the Suzuki GSX-S1000 2021 is criticized for its difficult-to-read screen. The Yamaha MT-07 2018, on the other hand, is criticized for its slightly soft chassis, footpegs that scrape easily, some cheap plastic parts, boring telescopic fork, and instruments that could be easier to read.

Overall, the Suzuki GSX-S1000 2021 offers more power, better handling, and a more aggressive appearance compared to the Yamaha MT-07 2018. However, the Yamaha is praised for its agility, lightness, and distinctive sound. Ultimately, the choice between the two models will depend on the rider's preferences and priorities.

Especificações técnicas Suzuki GSX-S1000 2021 em comparação com Yamaha MT-07 2018

Suzuki GSX-S1000 2021
Yamaha MT-07 2018

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorEm linhaTipo de motorEm linha
FuroFuro73.4 mmFuro80 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral59 mmAcidente vascular cerebral68.6 mm
Potência do motorPotência do motor152 HPPotência do motor75 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima11,000 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima9,000 rpm
BinárioBinário106 NmBinário68 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário9,250 rpmRpm ao binário6,500 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão12.2 Taxa de compressão11.5
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros4Cilindros2
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação999 ccmDeslocação689 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica

Chassis

MolduraMolduraAlumínioMolduraAço

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro190 mmLargura do pneu traseiro180 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro50 %Altura do pneu traseiro55 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
ComprimentoComprimento2,115 mmComprimento2,085 mm
LarguraLargura810 mmLargura745 mm
AlturaAltura1,080 mmAltura1,090 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,460 mmDistância entre eixos1,400 mm
Altura do assentoAltura do assento810 mmAltura do assento805 mm
Peso da berma (com ABS)Peso da berma (com ABS)214 kgPeso da berma (com ABS)182 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível19 lCapacidade do depósito de combustível14 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Suzuki GSX-S1000 2021

Suzuki GSX-S1000 2021

A evolução da GSX-S1000 pela Suzuki é um sucesso total. Apesar de ser uma velha conhecida em termos de design básico, com a atualização de 2021 para a norma Euro5, bem como numerosas revisões, os japoneses criaram um pacote maravilhosamente arredondado no segmento das nakeds de potência. O motor, a resposta do acelerador e a alavanca de velocidades funcionam perfeitamente, e os componentes da suspensão e dos travões estão afinados para um conforto desportivo. Uma moto com a qual não tem de se esconder - a não ser que alguém queira examinar o ecrã...

motor potente

caixa de velocidades suave

manuseamento desportivo

posição de assento confortável

aspeto agressivo

Ecrã de difícil leitura

Yamaha MT-07 2018

Yamaha MT-07 2018

A MT-07 é uma máquina incrivelmente divertida e extremamente desportiva de conduzir. Os travões são potentes, a manobrabilidade é soberba e o motor é atualmente, de longe, a unidade de potência mais ágil desta classe - e mesmo acima. O manuseamento leve enquadra-se na perfeição e o design agressivo, com as suas muitas curvas e arestas, também é apelativo. Apenas o chassis faz o típico bom compromisso entre conforto e desportivismo e deve lembrá-lo que a acessível MT-07 também tem muito para oferecer aos principiantes.

Motor extremamente ágil

manuseamento muito leve

baixo peso

aspeto agressivamente angular

travões potentes

posição de assento confortável

som estridente

Chassis um pouco macio

os apoios para os pés arrastam rapidamente

algumas peças de plástico baratas

forquilha telescópica aborrecida

os instrumentos poderiam ser mais fáceis de ler.

Comparação de preços Preço médio de mercado Suzuki GSX-S1000 vs Yamaha MT-07

There are a few key differences between a Suzuki GSX-S1000 2021 and a Yamaha MT-07 2018. In terms of price, the actual average price of a Suzuki GSX-S1000 2021 is about 63% higher. Compared to Yamaha MT-07 2018 there are less Suzuki GSX-S1000 2021 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 16 compared to 28. It takes less time to sell a Yamaha MT-07 with 54 days compared to 77 days for the Suzuki GSX-S1000. Since model year 2015 1000PS.de editors have written 36 reviews for the Suzuki GSX-S1000 and 69 reviews for the Yamaha MT-07 since model year 2013. The first review for the Suzuki GSX-S1000 was published on 27/09/2014 and now has more than 17.100 views. This compares to more than 12.600 views for the first review on Yamaha MT-07 published on 04/11/2013.

Preço Suzuki GSX-S1000

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Yamaha MT-07

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Comparações alternativas

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