Honda CRF1100L Africa Twin 2022 vs. Triumph Tiger Explorer 2013

Honda CRF1100L Africa Twin 2022

Honda CRF1100L Africa Twin 2022

Triumph Tiger Explorer 2013

Triumph Tiger Explorer 2013

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Visão geral - Honda CRF1100L Africa Twin 2022 vs Triumph Tiger Explorer 2013

The Honda CRF1100L Africa Twin 2022 and the Triumph Tiger Explorer 2013 are both enduro motorcycles with powerful engines and off-road capabilities. However, there are several differences between the two models.

In terms of the engine, the Honda CRF1100L Africa Twin 2022 features an inline twin-cylinder engine with a displacement of 1084cc, producing 102 HP of power and 105 Nm of torque. On the other hand, the Triumph Tiger Explorer 2013 has an inline three-cylinder engine with a displacement of 1215cc, delivering a higher power output of 137 HP and torque of 121 Nm. This makes the Triumph Tiger Explorer more powerful and dynamic compared to the Honda CRF1100L Africa Twin.

In terms of transmission, the Honda CRF1100L Africa Twin 2022 comes with a chain drive system, while the Triumph Tiger Explorer 2013 features a shaft drive system. The chain drive system on the Honda provides a more direct power transfer and is commonly used in off-road motorcycles. The shaft drive system on the Triumph offers smoother and more maintenance-free operation, making it suitable for long-distance touring.

Honda CRF1100L Africa Twin 2022

Honda CRF1100L Africa Twin 2022

Both motorcycles have suspension systems that can be adjusted for compression, preload, and rebound. However, the Honda CRF1100L Africa Twin 2022 is equipped with Showa suspension components, while the Triumph Tiger Explorer 2013 features Kayaba suspension components. Showa is known for its high-performance suspension systems, offering better damping and control, especially in off-road conditions. Kayaba suspension, on the other hand, provides a comfortable and stable ride on various terrains.

In terms of chassis, both motorcycles have steel frames. However, the Honda CRF1100L Africa Twin 2022 has a twin-spar frame, while the Triumph Tiger Explorer 2013 has a tubular frame. The twin-spar frame on the Honda offers better rigidity and stability, making it more suitable for off-road riding. The tubular frame on the Triumph provides a comfortable and balanced ride, making it ideal for long-distance touring.

Both motorcycles have advanced rider assistance systems. The Honda CRF1100L Africa Twin 2022 comes with ABS, riding modes, ABS for curves, ride-by-wire, cruise control, traction control, and anti-wheelie. The Triumph Tiger Explorer 2013, on the other hand, only features traction control. The Honda offers a more comprehensive range of electronic aids, enhancing safety and control in various riding conditions.

Triumph Tiger Explorer 2013

Triumph Tiger Explorer 2013

In terms of dimensions and weights, the Honda CRF1100L Africa Twin 2022 has a larger front tire diameter of 21 inches compared to the 19-inch front tire on the Triumph Tiger Explorer 2013. Both motorcycles have the same rear tire width of 150mm, but the Honda has an 18-inch rear tire diameter, while the Triumph has a 17-inch rear tire diameter. The Honda also has a longer wheelbase of 1574mm compared to the 1530mm wheelbase of the Triumph. The seat height of the Honda is slightly higher at 850mm compared to the 840mm seat height of the Triumph. Additionally, the Honda is lighter, weighing 226kg compared to the 259kg weight of the Triumph.

In terms of fuel capacity, the Triumph Tiger Explorer 2013 has a larger fuel tank with a capacity of 20 liters, while the Honda CRF1100L Africa Twin 2022 has a slightly smaller fuel tank with a capacity of 18.8 liters.

In summary, the Honda CRF1100L Africa Twin 2022 offers a powerful engine, sophisticated electronic aids, and a comfortable riding position, making it suitable for long-distance touring and off-road adventures. However, the concept of the electronic systems may not be very clear and intuitive, and the handguards may not be very robust for off-road use. The Triumph Tiger Explorer 2013, on the other hand, has a more powerful engine and a comfortable chassis, but it is heavier compared to the Honda. Overall, both motorcycles have their strengths and weaknesses, and the choice between them depends on the rider's preferences and intended usage.

Especificações técnicas Honda CRF1100L Africa Twin 2022 em comparação com Triumph Tiger Explorer 2013

Honda CRF1100L Africa Twin 2022
Triumph Tiger Explorer 2013

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorEm linhaTipo de motorEm linha
FuroFuro92 mmFuro85 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral81.5 mmAcidente vascular cerebral71.4 mm
Potência do motorPotência do motor102 HPPotência do motor137 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima7,500 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima9,000 rpm
BinárioBinário105 NmBinário121 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário6,250 rpmRpm ao binário6,400 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão10.1 Taxa de compressão12
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoVeio da hélice
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros2Cilindros3
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasOHCVálvulasDOHC
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação1,084 ccmDeslocação1,215 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica
MarcaMarcaShowaMarcaKayaba
AjustamentoAjustamentoCompressão, Pré-carga, RecuperaçãoAjustamentoPré-carga

Suspensão Traseira

MarcaMarcaShowaMarcaKayaba
AjustamentoAjustamentoCompressão, Pré-carga, RecuperaçãoAjustamentoPré-carga

Chassis

MolduraMolduraAçoMolduraAço
Tipo de quadroTipo de quadroBerço duploTipo de quadroTubular

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo
PistãoPistãoQuatro pistõesPistãoQuatro pistões

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
PistãoPistãoPistão simplesPistãoPistão duplo

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Modos de condução, ABS para curvas, Passeio por cabo, Controlo de velocidade de cruzeiro, Controlo de tração, Anti-wheelieSistemas avançados de assistência ao condutorControlo de tração

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro90 mmLargura do pneu dianteiro110 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro90 %Altura do pneu dianteiro80 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro21 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro19 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro150 mmLargura do pneu traseiro150 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro70 %Altura do pneu traseiro70 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro18 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
ComprimentoComprimento2,330 mmComprimento2,248 mm
LarguraLargura960 mmLargura885 mm
AlturaAltura1,395 mmAltura1,410 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,574 mmDistância entre eixos1,530 mm
Altura do assentoAltura do assento850 mmAltura do assento840 mm
Peso da berma (com ABS)Peso da berma (com ABS)226 kgPeso da berma (com ABS)259 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível18.8 lCapacidade do depósito de combustível20 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Honda CRF1100L Africa Twin 2022

Honda CRF1100L Africa Twin 2022

Para mim, a Africa Twin é uma enduro de turismo como deve ser uma enduro de turismo. Isso já era verdade para o modelo antecessor e não mudou com o aumento do deslocamento e da potência. Porque este último permaneceu gerenciável em 102 hp, e a Honda até conseguiu perder alguns quilos em comparação com a CRF1000L. Assim, manteve-se versátil, funcionando tão bem na autoestrada como fora de estrada. O chassis absorve quase todos os solavancos, o motor mantém-se soberano em todas as situações, a ergonomia e o conforto dos bancos são exemplares. Uma moto para todos os dias, bem como para a grande viagem - onde quer que seja.

motor potente

sofisticadas ajudas electrónicas à condução

DCT (opção) com ótimo funcionamento

ecrã tátil a cores

boa ergonomia

Capacidade para longas distâncias

Para-brisas bom para todo-o-terreno

O conceito de funcionamento da eletrónica não é muito claro e intuitivo

Protectores de mão não muito robustos para utilização fora de estrada

O para-brisas oferece uma proteção razoável

A ergonomia não é ideal para andar de pé

Triumph Tiger Explorer 2013

Triumph Tiger Explorer 2013

O três cilindros carece de um pouco de pressão na gama de rotações, mas acelera e grita como um cão infernal de três cabeças. A versão XC, em particular, é uma verdadeira mota de homem com muita potência e massa.

Motor potente e dinâmico

chassis confortável

peso elevado

Comparação de preços Preço médio de mercado Honda CRF1100L Africa Twin vs Triumph Tiger Explorer

There are a few key differences between a Honda CRF1100L Africa Twin 2022 and a Triumph Tiger Explorer 2013. In terms of price, the actual average price of a Honda CRF1100L Africa Twin 2022 is about 34% higher. Compared to Triumph Tiger Explorer 2013 there are less Honda CRF1100L Africa Twin 2022 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 4 compared to 9. It takes less time to sell a Triumph Tiger Explorer with 47 days compared to 82 days for the Honda CRF1100L Africa Twin. Since model year 2020 1000PS.de editors have written 28 reviews for the Honda CRF1100L Africa Twin and 14 reviews for the Triumph Tiger Explorer since model year 2012. The first review for the Honda CRF1100L Africa Twin was published on 23/09/2019 and now has more than 109.400 views. This compares to more than 13.600 views for the first review on Triumph Tiger Explorer published on 23/10/2011.

Preço Honda CRF1100L Africa Twin

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Triumph Tiger Explorer

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Comparações alternativas

Parceiro 1000PS

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