Triumph Speed Triple 1050 2010 vs. Yamaha R1 2005

Triumph Speed Triple 1050 2010

Triumph Speed Triple 1050 2010

Yamaha R1 2005

Yamaha R1 2005

Loading...

Visão geral - Triumph Speed Triple 1050 2010 vs Yamaha R1 2005

Triumph Speed Triple 1050 2010

Triumph Speed Triple 1050 2010

Yamaha R1 2005

Yamaha R1 2005

Especificações técnicas Triumph Speed Triple 1050 2010 em comparação com Yamaha R1 2005

Triumph Speed Triple 1050 2010
Yamaha R1 2005

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorEm linhaTipo de motorEm linha
Potência do motorPotência do motor131 HPPotência do motor172 HP
CilindrosCilindros3Cilindros4
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação1,050 ccmDeslocação998 ccm

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco

Dimensões e pesos

Distância entre eixosDistância entre eixos1,429 mmDistância entre eixos1,395 mm
Altura do assentoAltura do assento815 mmAltura do assento835 mm
Peso secoPeso seco189 kgPeso seco172 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível18 lCapacidade do depósito de combustível18 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Triumph Speed Triple 1050 2010

Triumph Speed Triple 1050 2010

A euforia espalhou-se pelas curvas longas. A Triple é um pouco mais cara do que algumas Nippon Nakeds com chassis baratos e isso sente-se. Mantém-se estável, pode abrir-se o acelerador com força e atinge-se a linha com precisão.

Mais potência

maior binário

peso reduzido

agilidade

geometria muito melhorada

preciso e rápido.

>As pessoas com mais de 100 kg podem ter problemas de espaço.

Yamaha R1 2005

Yamaha R1 2005

A nova R1 é uma mota cheia de alta tecnologia e inovação. O desempenho oferecido na pista de corrida é impressionante. Porque os dispositivos técnicos se traduzem em diversão de condução e tempos de volta. No entanto, a moto exige um condutor ativo para não se tornar cansativa.

Rebitagem sem preocupações

sistema de travagem forte

motor potente

milagre da tração

embraiagem anti-salto

amortecedor de direção

precisão.

Posição de assento muito abaixo do ideal - postura desconfortável

é necessário um grande esforço corporal durante as viragens

Comparação de preços Preço médio de mercado Triumph Speed Triple 1050 vs Yamaha R1

Preço Triumph Speed Triple 1050

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Yamaha R1

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Comparações alternativas

Parceiro 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH