Moto Guzzi V100 Mandello S 2023 vs. Honda CRF1100L Africa Twin 2020
Moto Guzzi V100 Mandello S 2023
Honda CRF1100L Africa Twin 2020
Visão geral - Moto Guzzi V100 Mandello S 2023 vs Honda CRF1100L Africa Twin 2020
Moto Guzzi V100 Mandello S 2023
Honda CRF1100L Africa Twin 2020
Especificações técnicas Moto Guzzi V100 Mandello S 2023 em comparação com Honda CRF1100L Africa Twin 2020
Prós e contras em comparação
Prós e contras em comparação
Moto Guzzi V100 Mandello S 2023
A Moto Guzzi não quer empurrar a V100 Mandello S para o segmento das tourer desportivas e fala de uma roadster adequada para touring - e, na verdade, é mais uma moto naked em termos da sua agradável posição de assento e manuseamento ágil, que transmite uma quantidade surpreendente de carácter de touring com o seu para-brisas ajustável eletricamente! Os flaps exclusivos provavelmente só são perceptíveis a temperaturas muito baixas, mas o motor combina perfeitamente com a aparência soberana e os travões estão brilhantemente afinados. Por fim, a versão S é mimada por uma alavanca de mudanças rápida de série com blipper, punhos aquecidos, sistema de comunicação MIA, controlo da pressão dos pneus e a suspensão Öhlins Smart EC 2.0 ajustável eletronicamente. Pedir um pouco menos de 20.000 euros por este modelo pode, portanto, parecer um pouco pesado à primeira vista.
Honda CRF1100L Africa Twin 2020
Para mim, a Africa Twin é uma enduro de turismo como deve ser uma enduro de turismo. Isso já era verdade para o modelo antecessor e não mudou com o aumento do deslocamento e da potência. Porque este último permaneceu gerenciável em 102 hp, e a Honda até conseguiu perder alguns quilos em comparação com a CRF1000L. Assim, manteve-se versátil, funcionando tão bem na autoestrada como fora de estrada. O chassis absorve quase todos os solavancos, o motor mantém-se soberano em todas as situações, a ergonomia e o conforto dos bancos são exemplares. Uma moto para todos os dias, bem como para a grande viagem - onde quer que seja.
