Suzuki V-Strom 250 2017 vs. Royal Enfield Himalayan 2017

Suzuki V-Strom 250 2017

Suzuki V-Strom 250 2017

Royal Enfield Himalayan 2017

Royal Enfield Himalayan 2017

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Visão geral - Suzuki V-Strom 250 2017 vs Royal Enfield Himalayan 2017

Suzuki V-Strom 250 2017

Suzuki V-Strom 250 2017

Royal Enfield Himalayan 2017

Royal Enfield Himalayan 2017

Especificações técnicas Suzuki V-Strom 250 2017 em comparação com Royal Enfield Himalayan 2017

Suzuki V-Strom 250 2017
Royal Enfield Himalayan 2017

Motor e unidade de tração

FuroFuro53.5 mmFuro78 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral55.2 mmAcidente vascular cerebral86 mm
Potência do motorPotência do motor24.5 HPPotência do motor24.5 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima8,000 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima6,500 rpm
BinárioBinário23.4 NmBinário32 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário6,500 rpmRpm ao binário4,000 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão11.5 Taxa de compressão9.5
Sistema de combustívelSistema de combustívelInjeçãoSistema de combustívelInjeção
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Tipo de transmissãoTipo de transmissãoMudança de velocidadeTipo de transmissãoMudança de velocidade
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens5
CilindrosCilindros2Cilindros1
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
DeslocaçãoDeslocação248 ccmDeslocação411 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópicaSuspensão dianteiraForquilha telescópica

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilanteSuspensãoBraço oscilante
Amortecedor de choquesAmortecedor de choquesMonoshockAmortecedor de choquesMonoshock
MaterialMaterialAçoMaterialAço

Chassis

MolduraMolduraAçoMolduraAço
Tipo de quadroTipo de quadroBerço duploTipo de quadroBerço duplo

Travões dianteiros

TipoTipoDisco únicoTipoDisco único

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro110 mmLargura do pneu dianteiro90 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro80 %Altura do pneu dianteiro90 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro21 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro140 mmLargura do pneu traseiro120 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro70 %Altura do pneu traseiro90 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
Conformidade da licençaConformidade da licençaA2Conformidade da licençaA2

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Suzuki V-Strom 250 2017

Suzuki V-Strom 250 2017

É sempre bom ver o potencial que as "pequenas" motas podem ter. A Suzuki V-Strom 250 não é exceção. A primeira vez que se senta, sente-se imediatamente em casa graças à posição confortável do assento. O seu motor de dois cilindros em linha com 25 cv não se destaca pela potência, claro, mas permite-lhe fluir confortavelmente com o trânsito. Acrescente um sistema de alforges na traseira e terá rapidamente uma enduro de turismo leve e muito fácil de conduzir.

Posição de assento confortável

fácil de colorir

aspeto adulto

ecrã de fácil leitura

Guiador demasiado puxado

caixa de velocidades barulhenta

Royal Enfield Himalayan 2017

Royal Enfield Himalayan 2017

Infelizmente, os nossos editores não testaram este modelo.

Comparação de preços Preço médio de mercado Suzuki V-Strom 250 vs Royal Enfield Himalayan

Preço Suzuki V-Strom 250

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Royal Enfield Himalayan

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Comparações alternativas

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