Ducati Streetfighter 2009 vs. Aprilia Tuono V4 R 2011

Ducati Streetfighter 2009

Ducati Streetfighter 2009

Aprilia Tuono V4 R 2011

Aprilia Tuono V4 R 2011

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Visão geral - Ducati Streetfighter 2009 vs Aprilia Tuono V4 R 2011

The Ducati Streetfighter 2009 and the Aprilia Tuono V4 R 2011 are both naked bikes with powerful engines and liquid cooling systems. The Ducati Streetfighter has a 155 HP engine with a displacement of 1099 ccm, while the Aprilia Tuono V4 R boasts a more powerful 167 HP engine with a displacement of 1000 ccm. Both bikes have a torque of over 100 Nm, with the Ducati Streetfighter having a torque of 115 Nm and the Aprilia Tuono V4 R having a torque of 111.5 Nm.

In terms of suspension, both bikes feature upside-down telescopic forks at the front. However, the Ducati Streetfighter is equipped with Showa suspension at both the front and rear, while the Aprilia Tuono V4 R features Sachs suspension at both ends.

Ducati Streetfighter 2009

Ducati Streetfighter 2009

When it comes to braking technology, both bikes have radial, monobloc brakes from Brembo at the front.

In terms of dimensions, the Ducati Streetfighter has a longer wheelbase of 1475 mm compared to the Aprilia Tuono V4 R's 1445 mm.

Now, let's compare the strengths of each bike. The Ducati Streetfighter 2009 has a powerful engine, strong brakes, a comfortable seating position, a precise chassis, and a distinctive appearance. On the other hand, the Aprilia Tuono V4 R 2011 has a sophisticated appearance, very high performance, three different riding modes, a positive seating position, strong brakes, and a robust build.

Aprilia Tuono V4 R 2011

Aprilia Tuono V4 R 2011

However, both bikes also have their weaknesses. The Ducati Streetfighter 2009 has a rough engine and lacks any electronic features. On the other hand, the Aprilia Tuono V4 R 2011 has an uncomfortable seat and a chassis that takes some getting used to.

In conclusion, both the Ducati Streetfighter 2009 and the Aprilia Tuono V4 R 2011 are powerful naked bikes with their own strengths and weaknesses. The Ducati Streetfighter offers a comfortable riding position and a distinctive look, while the Aprilia Tuono V4 R provides a more sophisticated appearance and higher performance. Ultimately, the choice between the two will depend on the rider's preferences and priorities.

Especificações técnicas Ducati Streetfighter 2009 em comparação com Aprilia Tuono V4 R 2011

Ducati Streetfighter 2009
Aprilia Tuono V4 R 2011

Motor e unidade de tração

FuroFuro104 mmFuro78 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral64.7 mmAcidente vascular cerebral52.3 mm
Potência do motorPotência do motor155 HPPotência do motor167 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima9,500 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima11,500 rpm
BinárioBinário115 NmBinário111.5 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário9,500 rpmRpm ao binário9,500 rpm
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo, SecoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo, Anti-salto
CilindrosCilindros2Cilindros4
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação1,099 ccmDeslocação1,000 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo
MarcaMarcaShowaMarcaSachs

Suspensão Traseira

MarcaMarcaShowaMarcaSachs

Travões dianteiros

TecnologiaTecnologiaradial, MonoblocoTecnologiaradial, Monobloco
MarcaMarcaBremboMarcaBrembo

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
PistãoPistãoPistão duploPistãoPistão duplo

Dimensões e pesos

Distância entre eixosDistância entre eixos1,475 mmDistância entre eixos1,445 mm
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Ducati Streetfighter 2009

Ducati Streetfighter 2009

A "velha" Streetfighter surpreendeu-me - apesar de não ter uma única funcionalidade eletrónica, esta precursora das motos hiper-nuas de hoje é muito fácil de conduzir! Acima de tudo, o motor é uma maravilha, os 154 cv pendem maravilhosamente sobre o acelerador e os 115 Newton metros de binário fornecem uma quantidade enorme de banha. Claro que há muito ruído na caixa, como seria de esperar de uma Ducati V2, mas isso não incomoda os verdadeiros fãs. Em vez disso, eles apreciam o chassis preciso e os travões incrivelmente bons. A posição do assento é perfeitamente aceitável para uma moto naked que hoje se enquadra na categoria das hiper-nakeds. Até o aspeto é apenas ligeiramente acinzentado pelo farol de halogéneo, mas a traseira é de uma beleza intemporal!

motor potente

bons travões

posição de assento confortável

chassis preciso

aspeto distinto

Motor áspero

sem quaisquer características electrónicas

Aprilia Tuono V4 R 2011

Aprilia Tuono V4 R 2011

A melhor coisa da Tuono é a sua potência desenfreada, a sua dureza omnipresente, o incomparável rugido do V4 e o facto de que eu compraria exatamente esta moto se não tivesse o privilégio de conduzir tudo de qualquer maneira. A moto naked mais dura de sempre.

Aspeto sofisticado

desempenho muito elevado

3 modos de condução diferentes

posição de assento positiva

travões fortes

robusto.

Assento pouco confortável

chassis a que é preciso habituar-se.

Comparação de preços Preço médio de mercado Ducati Streetfighter vs Aprilia Tuono V4 R

There are a few key differences between a Ducati Streetfighter 2009 and a Aprilia Tuono V4 R 2011. It takes less time to sell a Aprilia Tuono V4 R with 54 days compared to 113 days for the Ducati Streetfighter. Since model year 2009 1000PS.de editors have written 2 reviews for the Ducati Streetfighter and 2 reviews for the Aprilia Tuono V4 R since model year 2011. The first review for the Ducati Streetfighter was published on 06/11/2008 and now has more than 23.500 views. This compares to more than 9.800 views for the first review on Aprilia Tuono V4 R published on 03/11/2010.

Preço Ducati Streetfighter

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Aprilia Tuono V4 R

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

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