Ducati Streetfighter V4 S 2021 vs. Husqvarna Nuda 900 R 2012

Ducati Streetfighter V4 S 2021

Ducati Streetfighter V4 S 2021

Husqvarna Nuda 900 R 2012

Husqvarna Nuda 900 R 2012

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Visão geral - Ducati Streetfighter V4 S 2021 vs Husqvarna Nuda 900 R 2012

Ducati Streetfighter V4 S 2021

Ducati Streetfighter V4 S 2021

Husqvarna Nuda 900 R 2012

Husqvarna Nuda 900 R 2012

Especificações técnicas Ducati Streetfighter V4 S 2021 em comparação com Husqvarna Nuda 900 R 2012

Ducati Streetfighter V4 S 2021
Husqvarna Nuda 900 R 2012

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorVTipo de motorEm linha
FuroFuro81 mmFuro84 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral53.5 mmAcidente vascular cerebral81 mm
Potência do motorPotência do motor208 HPPotência do motor105 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima13,000 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima8,500 rpm
BinárioBinário123 NmBinário100 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário9,500 rpmRpm ao binário7,000 rpm
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
CilindrosCilindros4Cilindros2
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDesmodrómicoVálvulasDOHC
DeslocaçãoDeslocação1,103 ccmDeslocação898 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo
MarcaMarcaÖhlinsMarcaÖhlins

Suspensão Traseira

Amortecedor de choquesAmortecedor de choquesMonoshockAmortecedor de choquesMonoshock
MarcaMarcaÖhlinsMarcaÖhlins

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo
PistãoPistãoQuatro pistõesPistãoQuatro pistões

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
PistãoPistãoPistão simplesPistãoPistão simples

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro200 mmLargura do pneu traseiro180 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro60 %Altura do pneu traseiro55 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
Distância entre eixosDistância entre eixos1,488 mmDistância entre eixos1,495 mm
Altura do assentoAltura do assento845 mmAltura do assento885 mm
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível16 lCapacidade do depósito de combustível13 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Ducati Streetfighter V4 S 2021

Ducati Streetfighter V4 S 2021

O problema do Streetfighter V4 S com motor Euro4, ou seja, nenhuma potência na faixa de rotação inferior, mas explosão na faixa de rotação superior, foi amplamente corrigido com a atualização para o Euro5. Embora os nojentos 208 cv ainda estejam disponíveis apenas a 13.000 rpm, o SF V4 S agora também funciona de forma aceitável em rotações mais baixas. A suspensão eletrónica Öhlins está no seu melhor e os brutos travões Brembo Stylema celebram mais uma vez a inclinação para a pista de corridas. A ergonomia e a maneabilidade também são basicamente boas, mas na pista de corridas é de desejar um guiador mais baixo devido à incrível potência. Uma moto perfeita que também funciona na estrada rural e na pista de corrida. Apenas o som demasiado alto deveria ser um pouco reduzido.

A naked mais potente de sempre

boa ergonomia

excelente suspensão Öhlins ajustável eletronicamente

travões Brembo Stylema

pacote eletrónico completo

visual bonito e distinto.

muito caro

som de escape elevado

potência máxima apenas na gama superior de rotações

Husqvarna Nuda 900 R 2012

Husqvarna Nuda 900 R 2012

Mesmo após mais de 10 anos desde o seu lançamento, a Husqvarna Nuda 900 continua a inspirar como a derradeira moto divertida, especialmente na versão R. Os seus maiores pontos fortes são o seu motor emotivo, potente mas precisamente controlável, o som de sonho que produz, uma suspensão potente e o seu comportamento ágil. Sendo uma naked desportiva, não se preocupa muito com o conforto e o seu longo curso e assento alto podem causar problemas a pessoas com pernas curtas. Os maiores desafios, no entanto, são a sua raridade no momento da compra e a falta de um fabricante que se responsabilize pelas peças sobresselentes e pela assistência.

Design erótico

Motor altamente desenvolvido

Alta potência

Motor suave

Baixo consumo de combustível

Geometria versátil do veículo

Comportamento ágil da direção

Suspensão potente

Som divino

Preço estável

Altura elevada do assento

Rara no mercado de usados, portanto bastante cara

Difícil de encontrar peças sobresselentes devido à falta de apoio da BMW ou da KTM

Comparação de preços Preço médio de mercado Ducati Streetfighter V4 S vs Husqvarna Nuda 900 R

Preço Ducati Streetfighter V4 S

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Husqvarna Nuda 900 R

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Comparações alternativas

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