Suzuki SV 650 2016 vs. Triumph Speed Triple 1050 2014
Suzuki SV 650 2016
Triumph Speed Triple 1050 2014
Visão geral - Suzuki SV 650 2016 vs Triumph Speed Triple 1050 2014
Suzuki SV 650 2016
Triumph Speed Triple 1050 2014
Especificações técnicas Suzuki SV 650 2016 em comparação com Triumph Speed Triple 1050 2014
Prós e contras em comparação
Prós e contras em comparação
Suzuki SV 650 2016
A nova SV650 continua o minimalismo visual das duas primeiras gerações da SV650, mas baseia-se tecnicamente na sua antecessora direta, a SFV650 Gladius - duas excelentes jogadas que transformam a muito moderna SV650 num clássico. O design enquadra-se perfeitamente na era de muitas conversões retro, mas no interior também existem truques modernos que facilitam o arranque, especialmente para os principiantes. O motor, por outro lado, também pode convencer os condutores avançados; a sensação típica da V2 é maravilhosa. Não se deve esperar extrema desportividade no chassis e nos travões, mas o preço de pouco menos de 6400 euros (na Alemanha) é uma afirmação que a concorrência terá de engolir.
Triumph Speed Triple 1050 2014
Mais potência, mais quilos, mais borracha. Não é certamente a mais manejável, o que torna por vezes cansativa a subida das montanhas tirolesas ao longo de centenas de curvas apertadas. Mas é mais madura do que a Street Triple, sabe como deslizar ao longo do vale suavemente e sem nos enervar e, por alguma razão, sente-se mais fiável e segura.
