Kawasaki Z900 70kW 2018 vs. Aprilia Tuono 660 2021

Kawasaki Z900 70kW 2018

Kawasaki Z900 70kW 2018

Aprilia Tuono 660 2021

Aprilia Tuono 660 2021

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Visão geral - Kawasaki Z900 70kW 2018 vs Aprilia Tuono 660 2021

The Kawasaki Z900 70kW model year 2018 and the Aprilia Tuono 660 model year 2021 are both naked bikes with similar power outputs of 95 HP. However, there are several differences between the two bikes.

Starting with the engines, the Kawasaki Z900 70kW 2018 features an inline four-cylinder engine, while the Aprilia Tuono 660 2021 has a twin-cylinder engine. Both bikes have liquid cooling and fuel injection systems. The Kawasaki Z900 70kW 2018 has a displacement of 948cc, while the Aprilia Tuono 660 2021 has a smaller displacement of 659cc. The Kawasaki Z900 70kW 2018 has a higher torque of 91.2 Nm compared to the 67 Nm of the Aprilia Tuono 660 2021.

In terms of suspension, both bikes have telescopic front forks and a swingarm rear suspension with adjustable preload and rebound. The Aprilia Tuono 660 2021 has an aluminum chassis, while the Kawasaki Z900 70kW 2018 has a steel frame. This gives the Aprilia Tuono 660 2021 a lighter weight of 183 kg compared to the 210 kg of the Kawasaki Z900 70kW 2018.

Kawasaki Z900 70kW 2018

Kawasaki Z900 70kW 2018

Both bikes have dual disc front brakes, but the Aprilia Tuono 660 2021 has larger 320mm discs compared to the 300mm discs of the Kawasaki Z900 70kW 2018. The Aprilia Tuono 660 2021 also has radial piston calipers, which provide better braking performance. Both bikes have ABS as a standard feature.

In terms of dimensions, the Aprilia Tuono 660 2021 has a shorter wheelbase of 1370mm compared to the 1450mm of the Kawasaki Z900 70kW 2018. The seat height of the Aprilia Tuono 660 2021 is also higher at 820mm compared to the 795mm of the Kawasaki Z900 70kW 2018.

Aprilia Tuono 660 2021

Aprilia Tuono 660 2021

In terms of strengths, the Kawasaki Z900 70kW 2018 has a smooth engine with power delivery at around 6000 rpm. It also has well-controlled brakes and stable highway speeds. The Aprilia Tuono 660 2021 has an easy-to-use engine with good sound, a sporty appearance, and good ergonomics. It also has decent brakes and extensive electronics.

However, both bikes have their weaknesses. The Kawasaki Z900 70kW 2018 is quite small for tall riders and has a high weight of 210 kg, which affects acceleration. The Aprilia Tuono 660 2021 has a questionable price-to-performance ratio and some of its advanced features come at an additional cost.

In conclusion, the Kawasaki Z900 70kW 2018 and the Aprilia Tuono 660 2021 are both capable naked bikes with their own strengths and weaknesses. The Kawasaki Z900 70kW 2018 offers a smooth and stable ride, while the Aprilia Tuono 660 2021 provides a sporty and well-designed package. Ultimately, the choice between the two bikes will depend on the rider's preferences and priorities.

Especificações técnicas Kawasaki Z900 70kW 2018 em comparação com Aprilia Tuono 660 2021

Kawasaki Z900 70kW 2018
Aprilia Tuono 660 2021

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorEm linhaTipo de motorDesvio da cambota em linha
FuroFuro73.4 mmFuro81 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral56 mmAcidente vascular cerebral63.93 mm
Potência do motorPotência do motor95 HPPotência do motor95 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima8,500 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima10,500 rpm
BinárioBinário91.2 NmBinário67 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário6,500 rpmRpm ao binário8,500 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão11.8 Taxa de compressão13.5
Sistema de combustívelSistema de combustívelInjeçãoSistema de combustívelInjeção
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo, Anti-salto
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Tipo de transmissãoTipo de transmissãoMudança de velocidadeTipo de transmissãoMudança de velocidade
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros4Cilindros2
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação948 ccmDeslocação659 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo
DiâmetroDiâmetro41 mmDiâmetro41 mm
ViagensViagens120 mmViagens120 mm
AjustamentoAjustamentoPré-carga, RecuperaçãoAjustamentoPré-carga, Recuperação

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilanteSuspensãoBraço oscilante
Amortecedor de choquesAmortecedor de choquesMonoshockAmortecedor de choquesMonoshock
ViagensViagens140 mmViagens130 mm
AjustamentoAjustamentoPré-carga, RecuperaçãoAjustamentoPré-carga, Recuperação
MaterialMaterialAlumínioMaterialAlumínio

Chassis

MolduraMolduraAçoMolduraAlumínio
Tipo de quadroTipo de quadroBerço duploTipo de quadroMotor de suporte de carga
AncinhoAncinho65 grauAncinho65.9 grau
TrilhoTrilho105 mmTrilho104.6 mm

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo
DiâmetroDiâmetro300 mmDiâmetro320 mm
PistãoPistãoQuatro pistõesPistãoQuatro pistões
TecnologiaTecnologiaPétalaTecnologiaradial

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
DiâmetroDiâmetro250 mmDiâmetro220 mm
PistãoPistãoPistão simplesPistãoPistão duplo

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorABSSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Modos de condução, Controlo de lançamento, Passeio por cabo, Mudança rápida, Controlo de tração, Anti-wheelie

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro180 mmLargura do pneu traseiro180 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro55 %Altura do pneu traseiro55 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
ComprimentoComprimento2,070 mmComprimento1,995 mm
LarguraLargura820 mmLargura745 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,450 mmDistância entre eixos1,370 mm
Altura do assentoAltura do assento795 mmAltura do assento820 mm
Peso da berma (com ABS)Peso da berma (com ABS)210 kgPeso da berma (com ABS)183 kg
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA2, A

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Kawasaki Z900 70kW 2018

Kawasaki Z900 70kW 2018

A Z900 é uma mota de entrada de gama de topo. Motor muito suave, excelentes travões e muitas opções de ajuste no quadro e nas alavancas. A aceleração pode ser demasiado boa para os viciados em velocidade, mas é a ideal para a aprendizagem. A falta de artifícios electrónicos, modos de condução e controlo de tração também não incomoda, mas faz da Z900 uma boa moto para aprender o básico da locomoção em duas rodas. Uma purista de alta qualidade, uma verdadeira mota, mesmo com apenas 48 cv!

Motor suave com potência a cerca de 6000 rpm

Travões bem controlados

Funcionamento suave do motor, excelente para o tráfego citadino

Ruído típico de 4 cilindros, mas muito contido a baixas rotações

Estável a velocidades de autoestrada

Bom comportamento

Bastante pequeno para pessoas altas

peso bastante elevado de 210 kg

aceleração com 48 cv bastante fraca devido ao peso

Aprilia Tuono 660 2021

Aprilia Tuono 660 2021

A Tuono cumpre nas curvas o que o seu nome promete. A moto desportiva nua conduz com precisão e desfruta-se da perseguição desportiva nas curvas. No entanto, à saída da curva, deseja-se mais emoção e adrenalina. A expetativa desportiva é naturalmente também criada pela aparência atrevida e pelo comportamento atrevido da Tuono. Mas esta expetativa, infelizmente, não é totalmente satisfeita na sela.

Motor fácil de utilizar e com boa sonoridade

aspeto bem conseguido

comportamento desportivo

boa ergonomia

travões decentes

eletrónica extensiva - mas em parte com custos adicionais

chassis estável e preciso

A relação preço/desempenho não é correcta

o pacote IMU tem um custo adicional

Comparação de preços Preço médio de mercado Kawasaki Z900 70kW vs Aprilia Tuono 660

There are a few key differences between a Kawasaki Z900 70kW 2018 and a Aprilia Tuono 660 2021. In terms of price, the actual average price of a Aprilia Tuono 660 2021 is about 18% higher. Compared to Aprilia Tuono 660 2021 there are less Kawasaki Z900 70kW 2018 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 5 compared to 16. It takes less time to sell a Aprilia Tuono 660 with 122 days compared to 194 days for the Kawasaki Z900 70kW. Since model year 2018 1000PS.de editors have written 10 reviews for the Kawasaki Z900 70kW and 8 reviews for the Aprilia Tuono 660 since model year 2021. The first review for the Kawasaki Z900 70kW was published on 23/11/2018 and now has more than 104.300 views. This compares to more than 52.500 views for the first review on Aprilia Tuono 660 published on 05/11/2019.

Preço Kawasaki Z900 70kW

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Aprilia Tuono 660

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Comparações alternativas

Parceiro 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH