Ducati Diavel V4 2023 vs. Ducati XDiavel S 2016

Ducati Diavel V4 2023

Ducati Diavel V4 2023

Ducati XDiavel S 2016

Ducati XDiavel S 2016

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Visão geral - Ducati Diavel V4 2023 vs Ducati XDiavel S 2016

The Ducati Diavel V4 2023 and the Ducati XDiavel S 2016 are both powerful and stylish motorcycles, but they have some key differences in terms of specifications and features.

Starting with the engine, both models have a V-type engine, but the Ducati Diavel V4 2023 has a larger displacement of 1158cc compared to the Ducati XDiavel S 2016's 1262cc. The Diavel V4 also has a higher power output of 168 HP compared to the XDiavel S's 156 HP. However, the XDiavel S has a slightly higher torque of 128.9 Nm compared to the Diavel V4's 126 Nm.

In terms of transmission, the Diavel V4 2023 uses a chain drive, while the XDiavel S 2016 uses a belt drive. This can affect the overall performance and maintenance requirements of the motorcycles.

Both models have similar suspension setups with telescopic forks at the front and a single swingarm at the rear. However, the Diavel V4 2023 offers more adjustability options for the rear suspension, including compression, preload, and recovery adjustments. The XDiavel S 2016 only has preload and recovery adjustments.

Ducati Diavel V4 2023

Ducati Diavel V4 2023

In terms of chassis, the Diavel V4 2023 features an aluminum monocoque frame, which offers a lightweight and rigid structure. The XDiavel S 2016, on the other hand, has a steel tubular frame. The choice of materials can affect the overall weight and handling characteristics of the motorcycles.

Both models are equipped with Brembo brakes, but the Diavel V4 2023 has larger diameter discs at 330mm compared to the XDiavel S 2016's 320mm discs. Both models also have advanced rider assistance systems such as ABS, but the Diavel V4 2023 offers a more comprehensive package with additional features like traction control, anti-wheelie, and cruise control.

In terms of dimensions, the Diavel V4 2023 has a slightly shorter wheelbase of 1593mm compared to the XDiavel S 2016's 1615mm. The seat height is also higher on the Diavel V4 2023 at 790mm compared to the XDiavel S 2016's 755mm. However, the XDiavel S 2016 has a larger fuel tank capacity of 18 liters compared to the Diavel V4 2023's 20 liters.

Ducati XDiavel S 2016

Ducati XDiavel S 2016

Both models come with LED headlights, but the Diavel V4 2023 also features additional connectivity options and a TFT display, which provides a more modern and advanced user interface.

In terms of strengths, the Diavel V4 2023 is praised for its excellent V4 engine, well-tuned suspension, powerful brakes, complete electronic package, comfortable ergonomics, low fuel consumption, and unique appearance. On the other hand, the XDiavel S 2016 is commended for its surprisingly easy maneuverability, high-quality chassis, excellent brakes, high power output, high-quality appearance, and high clearance angle.

In terms of weaknesses, the Diavel V4 2023 is criticized for its engine performance at low revs and the usability of the cruise control system. The XDiavel S 2016, on the other hand, is noted for requiring significant pressure on the handlebars at high lean angles and having a strong initial torque when braking into corners compared to other choppers.

Overall, both the Ducati Diavel V4 2023 and the Ducati XDiavel S 2016 are impressive motorcycles with their own unique strengths and weaknesses. The choice between the two would depend on the rider's preferences in terms of performance, features, and styling.

Especificações técnicas Ducati Diavel V4 2023 em comparação com Ducati XDiavel S 2016

Ducati Diavel V4 2023
Ducati XDiavel S 2016
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Diferenças
Ducati Diavel V4 2023
Ducati Diavel V4 2023
Ducati XDiavel S 2016
Ducati XDiavel S 2016

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorVTipo de motorV
FuroFuro83 mmFuro106 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral53.5 mmAcidente vascular cerebral71.5 mm
Potência do motorPotência do motor168 HPPotência do motor156 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima10,750 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima9,500 rpm
BinárioBinário126 NmBinário128.9 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário7,500 rpmRpm ao binário5,000 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão14 Taxa de compressão13
Sistema de combustívelSistema de combustívelInjeçãoSistema de combustívelInjeção
Furo do aceleradorFuro do acelerador46 mmFuro do acelerador56 mm
GrausGraus90 Graus90
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo, Anti-saltoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo, Anti-salto
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCinto
Tipo de transmissãoTipo de transmissãoMudança de velocidadeTipo de transmissãoMudança de velocidade
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros4Cilindros2
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação1,158 ccmDeslocação1,262 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo
DiâmetroDiâmetro50 mmDiâmetro50 mm
ViagensViagens120 mmViagens120 mm

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilante simplesSuspensãoBraço oscilante simples
Amortecedor de choquesAmortecedor de choquesMonoshockAmortecedor de choquesMonoshock
ViagensViagens145 mmViagens110 mm
AjustamentoAjustamentoCompressão, Pré-carga, RecuperaçãoAjustamentoPré-carga, Recuperação
MaterialMaterialAlumínioMaterialAlumínio

Chassis

MolduraMolduraAlumínioMolduraAço
Tipo de quadroTipo de quadroMonocoqueTipo de quadroTubular
AncinhoAncinho64 grauAncinho60 grau
TrilhoTrilho112 mmTrilho130 mm

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo
DiâmetroDiâmetro330 mmDiâmetro320 mm
PistãoPistãoQuatro pistõesPistãoQuatro pistões
AtuaçãoAtuaçãoHidráulicoAtuaçãoHidráulico
TecnologiaTecnologiaradial, MonoblocoTecnologiaradial, Monobloco
MarcaMarcaBremboMarcaBrembo

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
DiâmetroDiâmetro265 mmDiâmetro265 mm
PistãoPistãoPistão duploPistãoPistão duplo

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Modos de condução, ABS para curvas, Controlo de lançamento, Passeio por cabo, Assistente de turno com blipper, Controlo de velocidade de cruzeiro, Controlo de tração, Anti-wheelieSistemas avançados de assistência ao condutorABS

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro240 mmLargura do pneu traseiro240 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro45 %Altura do pneu traseiro45 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
Distância entre eixosDistância entre eixos1,593 mmDistância entre eixos1,615 mm
Altura do assentoAltura do assento790 mmAltura do assento755 mm
Peso seco (com ABS)Peso seco (com ABS)211 kgPeso seco (com ABS)220 kg
Peso da berma (com ABS)Peso da berma (com ABS)236 kgPeso da berma (com ABS)247 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível20 lCapacidade do depósito de combustível18 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Equipamento

EquipamentoEquipamentoConectividade, Luzes de circulação diurna LED, Faróis de LED, Ecrã TFTEquipamentoFaróis de LED

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Ducati Diavel V4 2023

Ducati Diavel V4 2023

Com a nova Diavel V4, a Ducati lança uma naked premium absoluta de que os seus proprietários terão muito orgulho. Em todos os aspectos, combina desempenho com adequação ao uso diário e uma acessibilidade surpreendentemente elevada. O equipamento é completo, o acabamento é de alta qualidade e a aparência é única. Tudo o que precisa é de uma pequena alteração.

excelente motor Granturismo V4

Suspensão muito bem afinada

travões potentes

pacote eletrónico completo

ergonomia confortável

baixo consumo de combustível

aspeto único

O motor funciona abaixo das 2.500 rotações

O funcionamento do controlo da velocidade de cruzeiro poderia ser mais intuitivo

Ducati XDiavel S 2016

Ducati XDiavel S 2016

A X Diavel S da Ducati pode fazer muito mais do que se pensa. Conduz de forma ágil e ágil em raios largos. Em raios apertados, é necessária alguma pressão no guiador, mas para uma moto desta classe, oferece uma liberdade de ângulo de inclinação imbatível. Pode ser conduzida de forma desportiva a altas velocidades. Travões de alta qualidade e um excelente chassis completam esta máquina de condução surpreendentemente ágil. Claramente, a X Diavel S anda pelo menos tão bem quanto parece.

Surpreendentemente fácil de manobrar em raios largos e também nas curvas

chassis de alta qualidade

excelentes travões

enorme potência

aspeto de alta qualidade

elevada folga do ângulo de inclinação

Em ângulos de inclinação elevados, é necessária uma pressão significativa no guiador

forte binário de arranque quando se trava para as curvas

em comparação com outras choppers, pouco binário da base.

Comparação de preços Preço médio de mercado Ducati Diavel V4 vs Ducati XDiavel S

There are a few key differences between a Ducati Diavel V4 2023 and a Ducati XDiavel S 2016. In terms of price, the actual average price of a Ducati Diavel V4 2023 is about 54% higher. Compared to Ducati XDiavel S 2016 there are more Ducati Diavel V4 2023 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 36 compared to 5. It takes less time to sell a Ducati XDiavel S with 84 days compared to 101 days for the Ducati Diavel V4. Since model year 2023 1000PS.de editors have written 7 reviews for the Ducati Diavel V4 and 10 reviews for the Ducati XDiavel S since model year 2016. The first review for the Ducati Diavel V4 was published on 14/10/2022 and now has more than 35.400 views. This compares to more than 64.500 views for the first review on Ducati XDiavel S published on 21/08/2016.

Preço Ducati Diavel V4

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Ducati XDiavel S

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

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