Triumph Tiger Explorer XC 2014 vs. Yamaha Tenere 700 Explore 2023

Triumph Tiger Explorer XC 2014

Triumph Tiger Explorer XC 2014

Yamaha Tenere 700 Explore 2023

Yamaha Tenere 700 Explore 2023

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Visão geral - Triumph Tiger Explorer XC 2014 vs Yamaha Tenere 700 Explore 2023

Triumph Tiger Explorer XC 2014

Triumph Tiger Explorer XC 2014

Yamaha Tenere 700 Explore 2023

Yamaha Tenere 700 Explore 2023

Especificações técnicas Triumph Tiger Explorer XC 2014 em comparação com Yamaha Tenere 700 Explore 2023

Triumph Tiger Explorer XC 2014
Yamaha Tenere 700 Explore 2023
Triumph Tiger Explorer XC 2014
Triumph Tiger Explorer XC 2014
Yamaha Tenere 700 Explore 2023
Yamaha Tenere 700 Explore 2023

Motor e unidade de tração

FuroFuro85 mmFuro80 mm
Curso do pistãoCurso do pistão71,4 mmCurso do pistão68,6 mm
Potência do motorPotência do motor137 cvPotência do motor73 cv
Rpm na potência máximaRpm na potência máxima9.000 rpmRpm na potência máxima9.000 rpm
BinárioBinário121 NmBinário68 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário6.400 rpmRpm ao binário6.500 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão12 Taxa de compressão11,5
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
TransmissãoTransmissãoVeio da héliceTransmissãoCadeia
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros3Cilindros2
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
CilindradaCilindrada1.215 ccmCilindrada689 ccm

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópicaSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo

Chassis

Tipo de quadroTipo de quadroTubularTipo de quadroBerço duplo

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorControlo de traçãoSistemas avançados de assistência ao condutorABS

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro110 mmLargura do pneu dianteiro90 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro80 %Altura do pneu dianteiro90 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro19 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro21 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro150 mmLargura do pneu traseiro150 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro70 %Altura do pneu traseiro70 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro18 polegada
ComprimentoComprimento2.248 mmComprimento2.350 mm
LarguraLargura885 mmLargura905 mm
AlturaAltura1.410 mmAltura1.600 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1.530 mmDistância entre eixos1.590 mm
Altura do assentoAltura do assento840 mmAltura do assento860 mm
Peso em ordem de marcha (com ABS)Peso em ordem de marcha (com ABS)267 kgPeso em ordem de marcha (com ABS)211 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível20 lCapacidade do depósito de combustível16 l

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Triumph Tiger Explorer XC 2014

Triumph Tiger Explorer XC 2014

A Triumph Tiger Explorer XC é uma moto imponente que já sinaliza quando estacionada que não quer necessariamente ser abusada como uma máquina de nível básico. A carenagem volumosa, portanto, se encaixa muito bem com o caráter geral da motocicleta masculina britânica.

Manuseamento leve

ágil

divertido de conduzir

mudanças de direção facilitadas

funcionamento impecável dos travões

posição de assento direita.

A grande Tiger não pode contar com um centro de gravidade particularmente baixo,

Yamaha Tenere 700 Explore 2023

Yamaha Tenere 700 Explore 2023

Infelizmente, os nossos editores não testaram este modelo.

Comparação de preços Preço médio de mercado Triumph Tiger Explorer XC vs Yamaha Tenere 700 Explore

Preço Triumph Tiger Explorer XC

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Yamaha Tenere 700 Explore

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

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