Harley-Davidson Road King Classic FLHRC 2009 vs. Kawasaki Ninja 1000SX 2023

Harley-Davidson Road King Classic FLHRC 2009

Kawasaki Ninja 1000SX 2023

Visão geral - Harley-Davidson Road King Classic FLHRC 2009 vs Kawasaki Ninja 1000SX 2023

Harley-Davidson Road King Classic FLHRC 2009

Kawasaki Ninja 1000SX 2023

Especificações técnicas Harley-Davidson Road King Classic FLHRC 2009 em comparação com Kawasaki Ninja 1000SX 2023

Harley-Davidson Road King Classic FLHRC 2009

Kawasaki Ninja 1000SX 2023

Harley-Davidson Road King Classic FLHRC 2009

Kawasaki Ninja 1000SX 2023

Motor e unidade de tração

Furo	Furo	95.3 mm	Furo	77 mm
Acidente vascular cerebral	Acidente vascular cerebral	111.1 mm	Acidente vascular cerebral	56 mm
Binário	Binário	131 Nm	Binário	111 Nm
Rpm ao binário	Rpm ao binário	3,500 rpm	Rpm ao binário	8,000 rpm
Transmissão	Transmissão	Cinto	Transmissão	Cadeia
Arrefecimento	Arrefecimento	Ar	Arrefecimento	líquido
Deslocação	Deslocação	1,584 ccm	Deslocação	1,043 ccm

Travões dianteiros

Pistão	Pistão	Quatro pistões	Pistão	Quatro pistões

Travões traseiros

Pistão	Pistão	Quatro pistões	Pistão	Pistão simples

Dimensões e pesos

Comprimento	Comprimento	2,465 mm	Comprimento	2,100 mm
Distância entre eixos	Distância entre eixos	1,625 mm	Distância entre eixos	1,440 mm
Altura do assento	Altura do assento	715 mm	Altura do assento	835 mm
Capacidade do depósito de combustível	Capacidade do depósito de combustível	22.7 l	Capacidade do depósito de combustível	19 l

Prós e contras em comparação

Harley-Davidson Road King Classic FLHRC 2009

Infelizmente, os nossos editores não testaram este modelo.

Kawasaki Ninja 1000SX 2023

Uma tourer desportiva da velha escola. A Kawasaki Ninja 1000SX cumpre todos os pontos que se esperam desta categoria de mota. A isto junta-se um pacote eletrónico abrangente que oferece tudo o que se pode desejar quando se viaja - e sem custos adicionais! O facto de a operação não ser talvez tão intuitiva como a concorrência já consegue, é perdoado o mais tardar quando se olha para a etiqueta de preço.

quatro cilindros sedosos

ergonomia confortável mas desportiva

proteção contra o vento

pacote eletrónico de série

muita estabilidade graças à carenagem completa

muito acessível.

O motor precisa de rotações

a eletrónica poderia ser mais fácil de utilizar

o para-brisas só pode ser regulado com as duas mãos

Comparação de preços Preço médio de mercado Harley-Davidson Road King Classic FLHRC vs Kawasaki Ninja 1000SX

Preço Harley-Davidson Road King Classic FLHRC

Ano do modelo

Preço médio de mercado

Preços médios de mercado actuais

Preço Kawasaki Ninja 1000SX

Ano do modelo

Preço médio de mercado

Preços médios de mercado actuais

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VS.

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