Ducati Multistrada 1200 Enduro 2017 vs. BMW R 1200 GS Adventure 2013

Ducati Multistrada 1200 Enduro 2017

Ducati Multistrada 1200 Enduro 2017

BMW R 1200 GS Adventure 2013

BMW R 1200 GS Adventure 2013

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Especificações técnicas Ducati Multistrada 1200 Enduro 2017 em comparação com BMW R 1200 GS Adventure 2013

Ducati Multistrada 1200 Enduro 2017
BMW R 1200 GS Adventure 2013
Ducati Multistrada 1200 Enduro 2017
Ducati Multistrada 1200 Enduro 2017
BMW R 1200 GS Adventure 2013
BMW R 1200 GS Adventure 2013

Motor e unidade de tração

FuroFuro106 mmFuro101 mm
Curso do pistãoCurso do pistão67,9 mmCurso do pistão73 mm
Potência do motorPotência do motor152 cvPotência do motor125 cv
Rpm na potência máximaRpm na potência máxima9.500 rpmRpm na potência máxima7.750 rpm
BinárioBinário136 NmBinário125 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário7.500 rpmRpm ao binário6.500 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão12,5 Taxa de compressão12,5
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemEndurecido, Seco
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoVeio da hélice
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros2Cilindros2
TemposTempos4 temposTempos4 tempos
VálvulasVálvulasDesmodrómicoVálvulasDOHC
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentoAr
CilindradaCilindrada1.198,4 ccmCilindrada1.170 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraSuporte

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilanteSuspensãoBraço oscilante simples

Chassis

QuadroQuadroAçoQuadroAço
Tipo de quadroTipo de quadroTubularTipo de quadroTubo duplo, Motor de suporte de carga

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo
PistãoPistãoQuatro pistõesPistãoQuatro pistões

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
PistãoPistãoPistão duploPistãoPistão duplo

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorABSSistemas avançados de assistência ao condutorModos de condução

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro19 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro19 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro170 mmLargura do pneu traseiro170 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro60 %Altura do pneu traseiro60 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
Distância entre eixosDistância entre eixos1.556 mmDistância entre eixos1.510 mm
Altura do assentoAltura do assento870 mmAltura do assento910 mm
Peso em ordem de marcha (com ABS)Peso em ordem de marcha (com ABS)254 kgPeso em ordem de marcha (com ABS)260 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível30 lCapacidade do depósito de combustível30 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Ducati Multistrada 1200 Enduro 2017

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Infelizmente, os nossos editores não testaram este modelo.

BMW R 1200 GS Adventure 2013

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Nos últimos 30 anos de desenvolvimento, a GS aprendeu tudo o que é preciso saber para continuar a ser a moto mais vendida com mais de 500 metros cúbicos durante anos - em todo o mundo!

fácil de conduzir

depósito de 33 litros

ergonomia

travões

Nix

Comparação de preços Preço médio de mercado Ducati Multistrada 1200 Enduro vs BMW R 1200 GS Adventure

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Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço BMW R 1200 GS Adventure

Ano do modelo
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