Yamaha XMAX 300 2020 vs. BMW C 400 GT 2020
Yamaha XMAX 300 2020
BMW C 400 GT 2020
Visão geral - Yamaha XMAX 300 2020 vs BMW C 400 GT 2020
Yamaha XMAX 300 2020
BMW C 400 GT 2020
Especificações técnicas Yamaha XMAX 300 2020 em comparação com BMW C 400 GT 2020
Prós e contras em comparação
Prós e contras em comparação
Yamaha XMAX 300 2020
Os fabricantes pretendem frequentemente criar veículos verdadeiramente polivalentes com os seus veículos. A Yamaha foi totalmente bem sucedida neste caso com a X-MAX 300. O motor tem potência suficiente e uma resposta muito suave. Tanto na cidade como no campo, o X-MAX é muito seguro e manejável, o que resulta numa condução muito divertida. Graças ao sistema Smart-Key, ao controlo de tração e aos 45 litros de espaço de arrumação, a scooter é a companheira perfeita para o dia a dia. Apenas o travão fraco impede a X-MAX de ser a scooter perfeita.
BMW C 400 GT 2020
Com os seus 350 cilindradas, 34 cv e 35 Newton metros de binário, a C 400 GT insere-se perfeitamente na classe média das scooters de luxo. O peso de 212 quilos pronto a conduzir é relativizado em termos de manobrabilidade, graças ao baixo centro de gravidade; em contrapartida, os potentes travões dianteiros proporcionam uma surpreendente desportividade. No entanto, o conforto não é descurado, a posição do assento é confortável, o chassis oferece reservas suficientes e o acabamento é excelente. O facto de muitas características, como os punhos aquecidos, o ecrã TFT e os bancos aquecidos, terem um custo adicional, não deve ser considerado contra a scooter da BMW, porque pelo menos tem a opção de as adicionar ou não.
