Kawasaki ER-6f 2009 vs. Kawasaki Vulcan S 2015

Kawasaki ER-6f 2009

Kawasaki ER-6f 2009

Kawasaki Vulcan S 2015

Kawasaki Vulcan S 2015

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Visão geral - Kawasaki ER-6f 2009 vs Kawasaki Vulcan S 2015

The Kawasaki ER-6f model year 2009 and the Kawasaki Vulcan S model year 2015 are two different motorcycles with their own unique features and specifications.

Starting with the technical specifications, both bikes have an inline engine with the same bore and stroke measurements of 83mm and 60mm respectively. They also have the same number of cylinders (2) and operate on a 4-stroke system with liquid cooling. The displacement of both bikes is 649cc.

In terms of power, the Kawasaki ER-6f 2009 has a higher horsepower rating of 72HP compared to the Kawasaki Vulcan S 2015 which has 61HP. However, the Vulcan S has a slightly higher torque rating of 63Nm compared to the ER-6f's 66Nm.

Kawasaki ER-6f 2009

Kawasaki ER-6f 2009

Moving on to the chassis, both bikes have a steel frame. The ER-6f 2009 has dual disc brakes at the front, while the Vulcan S 2015 has a single disc brake. This could potentially affect the braking performance of the two bikes.

In terms of dimensions and weights, the Vulcan S 2015 has a larger front tire diameter of 18 inches compared to the ER-6f's 17 inches. However, both bikes have the same rear tire diameter of 17 inches. The seat height of the Vulcan S is lower at 705mm compared to the ER-6f's 785mm. The Vulcan S also has a slightly smaller fuel tank capacity of 14 liters compared to the ER-6f's 15.5 liters.

Kawasaki Vulcan S 2015

Kawasaki Vulcan S 2015

Now let's discuss the strengths and weaknesses of each bike. The Kawasaki ER-6f 2009 is praised for its powerful sound, mobility, reasonable price, visually sophisticated design, and safe riding experience. It is also considered beginner-friendly. On the other hand, the Kawasaki Vulcan S 2015 is praised for its engine's good rotation, which performs well at both high and low RPMs. It also has decent brakes with ABS, an idiosyncratic appearance, and a narrow rear tire for better maneuverability. The Vulcan S also features the Ergo-Fit system, which allows for optimal adaptation to the rider. The chassis of the Vulcan S is also considered comfortable.

However, the ER-6f 2009 is criticized for its 72HP power output, which some riders may find underwhelming. As for the Vulcan S 2015, it has some weaknesses such as the additional cost of the Ergo-Fit system, moderate wind protection, and the gear shift indicator only being available as an option.

In conclusion, while both the Kawasaki ER-6f 2009 and the Kawasaki Vulcan S 2015 have similar technical specifications, they have their own unique strengths and weaknesses. The ER-6f offers a more powerful engine and a larger fuel tank capacity, while the Vulcan S provides a more versatile riding experience with its adjustable Ergo-Fit system and comfortable chassis. Ultimately, the choice between the two would depend on the rider's preferences and priorities.

Especificações técnicas Kawasaki ER-6f 2009 em comparação com Kawasaki Vulcan S 2015

Kawasaki ER-6f 2009
Kawasaki Vulcan S 2015

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorEm linhaTipo de motorEm linha
FuroFuro83 mmFuro83 mm
Curso do pistãoCurso do pistão60 mmCurso do pistão60 mm
Potência do motorPotência do motor72 cvPotência do motor61 cv
Rpm na potência máximaRpm na potência máxima8.500 rpmRpm na potência máxima7.500 rpm
BinárioBinário66 NmBinário63 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário7.000 rpmRpm ao binário6.600 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão11,3 Taxa de compressão10,8
IgniçãoIgniçãoDigitalIgniçãoDigital
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros2Cilindros2
TemposTempos4 temposTempos4 tempos
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
CilindradaCilindrada649 ccmCilindrada649 ccm

Chassis

QuadroQuadroAçoQuadroAço

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco único

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco

Dimensões e pesos

Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro18 polegada
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
Altura do assentoAltura do assento785 mmAltura do assento705 mm
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível15,5 lCapacidade do depósito de combustível14 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Kawasaki ER-6f 2009

Kawasaki ER-6f 2009

Quer seja no caminho monótono para o trabalho ou em passeios prolongados, a posição de assento confortável, os dois cilindros em linha silenciosos e de baixa vibração e a agilidade no movimento angular proporcionam prazer de condução em todas as situações.

Som potente

mobilidade

preço razoável

visualmente sofisticado

experiência de condução segura

(re)amigo dos principiantes.

72 cv não arranca pernas

Kawasaki Vulcan S 2015

Kawasaki Vulcan S 2015

Independentemente da plataforma em que a Kawasaki coloca o motor de dois cilindros 650 cúbicos, o resultado é sempre uma óptima moto! Apesar de o motor ser invulgarmente rápido para uma moto de cruzeiro, o resultado é uma moto de cruzeiro que se qualifica como moto de cruzeiro desportiva quando combinada com a configuração desportiva do chassis. O único travão é a limitada folga do ângulo de inclinação, mas isso não dissuadirá os amantes de uma boa moagem do apoio para os pés. Com uma moto tão boa, esperamos que a Kawasaki siga o exemplo - afinal, a Vulcan S tem estado connosco quase inalterada desde 2015.

motor potente

afinação do chassis com o ADN desportivo da Kawasaki

posição de assento de verdadeira cruiser

ecrã de fácil leitura

potencial de afinação

Aspeto um pouco ultrapassado

proteção moderada contra o vento

Comparação de preços Preço médio de mercado Kawasaki ER-6f vs Kawasaki Vulcan S

There are a few key differences between a Kawasaki ER-6f 2009 and a Kawasaki Vulcan S 2015. It takes less time to sell a Kawasaki ER-6f with 70 days compared to 75 days for a Kawasaki Vulcan S. Since model year 2006 1000PS.de editors have written 7 reviews for the Kawasaki ER-6f and 13 reviews for the Kawasaki Vulcan S since model year 2015. The first review for the Kawasaki ER-6f was published on 25/01/2006 and now has more than 30.200 views. This compares to more than 14.800 views for the first review on Kawasaki Vulcan S published on 16/10/2014.

Preço Kawasaki ER-6f

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Kawasaki Vulcan S

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Comparações alternativas