Suzuki GSX-S1000S Katana 2023 vs. Husqvarna Svartpilen 401 2021

Suzuki GSX-S1000S Katana 2023

Suzuki GSX-S1000S Katana 2023

Husqvarna Svartpilen 401 2021

Husqvarna Svartpilen 401 2021

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Visão geral - Suzuki GSX-S1000S Katana 2023 vs Husqvarna Svartpilen 401 2021

Suzuki GSX-S1000S Katana 2023

Suzuki GSX-S1000S Katana 2023

Husqvarna Svartpilen 401 2021

Husqvarna Svartpilen 401 2021

Especificações técnicas Suzuki GSX-S1000S Katana 2023 em comparação com Husqvarna Svartpilen 401 2021

Suzuki GSX-S1000S Katana 2023
Husqvarna Svartpilen 401 2021

Motor e unidade de tração

FuroFuro73.4 mmFuro89 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral59 mmAcidente vascular cerebral60 mm
Potência do motorPotência do motor152 HPPotência do motor44 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima11,000 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima9,500 rpm
BinárioBinário106 NmBinário35 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário9,250 rpmRpm ao binário7,250 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão12.2 Taxa de compressão12.6
Sistema de combustívelSistema de combustívelInjeçãoSistema de combustívelInjeção
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Tipo de transmissãoTipo de transmissãoMudança de velocidadeTipo de transmissãoMudança de velocidade
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros4Cilindros1
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação999 ccmDeslocação373.2 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo
DiâmetroDiâmetro43 mmDiâmetro43 mm
ViagensViagens120 mmViagens142 mm

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilanteSuspensãoBraço oscilante
Amortecedor de choquesAmortecedor de choquesMonoshockAmortecedor de choquesMonoshock
ViagensViagens130 mmViagens150 mm

Chassis

MolduraMolduraAlumínioMolduraCrómio-molibdénio
Tipo de quadroTipo de quadroTubo duploTipo de quadroTubular
AncinhoAncinho65 grauAncinho65 grau
TrilhoTrilho100 mmTrilho95 mm

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco único
DiâmetroDiâmetro310 mmDiâmetro300 mm
PistãoPistãoQuatro pistõesPistãoQuatro pistões
TecnologiaTecnologiaradialTecnologiaradial

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
DiâmetroDiâmetro250 mmDiâmetro230 mm
PistãoPistãoPistão simplesPistãoPistão simples

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Modos de condução, Passeio por cabo, Assistente de turno com blipper, Controlo de traçãoSistemas avançados de assistência ao condutorABS

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro110 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro190 mmLargura do pneu traseiro150 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro50 %Altura do pneu traseiro60 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
Distância entre eixosDistância entre eixos1,460 mmDistância entre eixos1,367 mm
Altura do assentoAltura do assento825 mmAltura do assento835 mm
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível12 lCapacidade do depósito de combustível9.5 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA2
GamaGama196 kmGama263 km
Emissões combinadas de CO2Emissões combinadas de CO2122 g/kmEmissões combinadas de CO277 g/km
Consumo de combustível combinadoConsumo de combustível combinado6.1 l/100kmConsumo de combustível combinado3.6 l/100km

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Suzuki GSX-S1000S Katana 2023

Suzuki GSX-S1000S Katana 2023

A nova Suzuki GSX-S1000S Katana é baseada na GSX-S1000 naked e é, portanto, convincente em toda a sua qualidade e valores internos de uma típica máquina japonesa. Visualmente, a Katana também tem o que é preciso para se tornar um clássico; afinal, ela é a primeira a pegar o estilo dos anos 1980. A posição de condução é surpreendentemente confortável e o guiador alto permite um controlo agradável. Com a sua carenagem dianteira baixa, não se torna uma máquina de turismo distinta, mas certamente passa como uma moto crossover que combina excelentemente retro, naked e turismo.

Motor de quatro cilindros em linha potente e confiante

aspeto absolutamente independente

posição de assento confortável

manuseamento fácil

controlo de tração triplamente ajustável

bom sistema de travagem

poucas funcionalidades electrónicas

preço relativamente elevado em comparação com a GSX-S1000 básica

Husqvarna Svartpilen 401 2021

Husqvarna Svartpilen 401 2021

Infelizmente, os nossos editores não testaram este modelo.

Comparação de preços Preço médio de mercado Suzuki GSX-S1000S Katana vs Husqvarna Svartpilen 401

Preço Suzuki GSX-S1000S Katana

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Husqvarna Svartpilen 401

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Comparações alternativas

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