Yamaha R1 2009 vs. Ducati Streetfighter 2009

Yamaha R1 2009

Yamaha R1 2009

Ducati Streetfighter 2009

Ducati Streetfighter 2009

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Visão geral - Yamaha R1 2009 vs Ducati Streetfighter 2009

Yamaha R1 2009

Yamaha R1 2009

Ducati Streetfighter 2009

Ducati Streetfighter 2009

Especificações técnicas Yamaha R1 2009 em comparação com Ducati Streetfighter 2009

Yamaha R1 2009
Ducati Streetfighter 2009

Motor e unidade de tração

FuroFuro78 mmFuro104 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral52.2 mmAcidente vascular cerebral64.7 mm
Potência do motorPotência do motor182 HPPotência do motor155 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima12,500 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima9,500 rpm
BinárioBinário115.5 NmBinário115 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário10,000 rpmRpm ao binário9,500 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão12.7 Taxa de compressão12.4
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo, Seco
CilindrosCilindros4Cilindros2
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDesmodrómico
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação998 ccmDeslocação1,099 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópicaSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo

Chassis

MolduraMolduraAlumínioMolduraAço
Tipo de quadroTipo de quadroDeltaboxTipo de quadroTubular

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco

Dimensões e pesos

Distância entre eixosDistância entre eixos1,415 mmDistância entre eixos1,475 mm
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Yamaha R1 2009

Yamaha R1 2009

Naturalmente, o novo motor da R1 também passou em todos os exigentes testes de stress da Yamaha e vem com as mesmas garantias que as outras motos Yamaha. Porque até agora, eram precisamente as questões de durabilidade e fiabilidade que impediam a produção em série de um motor deste tipo.

Som sofisticado

boa sensação de potência

fácil manuseamento

pré-carga hidráulica da mola

elevado nível de acabamento.

Posição de assento subóptima

curvas algo difíceis em longas distâncias.

Ducati Streetfighter 2009

Ducati Streetfighter 2009

A "velha" Streetfighter surpreendeu-me - apesar de não ter uma única funcionalidade eletrónica, esta precursora das motos hiper-nuas de hoje é muito fácil de conduzir! Acima de tudo, o motor é uma maravilha, os 154 cv pendem maravilhosamente sobre o acelerador e os 115 Newton metros de binário fornecem uma quantidade enorme de banha. Claro que há muito ruído na caixa, como seria de esperar de uma Ducati V2, mas isso não incomoda os verdadeiros fãs. Em vez disso, eles apreciam o chassis preciso e os travões incrivelmente bons. A posição do assento é perfeitamente aceitável para uma moto naked que hoje se enquadra na categoria das hiper-nakeds. Até o aspeto é apenas ligeiramente acinzentado pelo farol de halogéneo, mas a traseira é de uma beleza intemporal!

motor potente

bons travões

posição de assento confortável

chassis preciso

aspeto distinto

Motor áspero

sem quaisquer características electrónicas

Comparação de preços Preço médio de mercado Yamaha R1 vs Ducati Streetfighter

Preço Yamaha R1

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Ducati Streetfighter

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

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