Yamaha MT-09 2023 vs. Triumph Street Triple 765 RS 2019

Yamaha MT-09 2023

Yamaha MT-09 2023

Triumph Street Triple 765 RS 2019

Triumph Street Triple 765 RS 2019

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Visão geral - Yamaha MT-09 2023 vs Triumph Street Triple 765 RS 2019

painel de instrumentos básico; posição de condução desconfortável para longas viagens; capacidade do tanque de combustível menor em comparação com a Yamaha MT-09 2023.

In terms of technical specifications, both the Yamaha MT-09 2023 and the Triumph Street Triple 765 RS 2019 have inline 3-cylinder engines with liquid cooling. However, the Yamaha MT-09 has a displacement of 889cc, producing 119 HP of power and 93 Nm of torque, while the Triumph Street Triple 765 RS has a displacement of 765cc, producing 123 HP of power and 77 Nm of torque. This gives the Triumph Street Triple a slight advantage in terms of power.

Both motorcycles feature upside-down telescopic front forks and a swingarm rear suspension with a monoshock. They also have aluminum frames with a double tube design. The front brakes on both bikes are dual disc, but the Triumph Street Triple has slightly larger discs with a diameter of 310mm compared to the 298mm discs on the Yamaha MT-09.

Yamaha MT-09 2023

Yamaha MT-09 2023

In terms of advanced rider assistance systems, both motorcycles come equipped with ABS, quick shifters, and traction control. The Triumph Street Triple 765 RS also offers additional features such as riding modes and ride-by-wire throttle.

When it comes to dimensions and weights, both motorcycles have the same front and rear tire widths of 120mm and 180mm, respectively, with 17-inch wheel diameters. The Yamaha MT-09 has a slightly longer wheelbase of 1430mm compared to the 1410mm wheelbase of the Triumph Street Triple. The seat height is the same for both bikes at 825mm. However, the Triumph Street Triple has a larger fuel tank capacity of 17.4 liters, while the Yamaha MT-09 has a smaller capacity of 14 liters.

Triumph Street Triple 765 RS 2019

Triumph Street Triple 765 RS 2019

In terms of strengths, the Yamaha MT-09 2023 offers a super-complete electronic package, a functional gear lever, a comfortable seating position, a well-achieved chassis, and lively handling, providing a huge driving pleasure. On the other hand, the Triumph Street Triple 765 RS 2019 boasts a fantastically lively engine, high-quality components, a quick gearbox with a blipper, a thunderous sound, excellent Brembo M50 braking system, and a sporty appearance with low weight.

However, both motorcycles have their weaknesses. The Yamaha MT-09 2023 has polarizing optics, a small TFT screen, a somewhat indirect front wheel feel, and the Cruise Control feature is only available in the SP variant. The Triumph Street Triple 765 RS 2019 has a somewhat complicated menu navigation, a basic instrument panel, an uncomfortable riding position for long journeys, and a smaller fuel tank capacity compared to the Yamaha MT-09 2023.

In conclusion, both the Yamaha MT-09 2023 and the Triumph Street Triple 765 RS 2019 offer their own set of strengths and weaknesses. The Yamaha MT-09 excels in terms of power, electronic package, and overall riding experience, while the Triumph Street Triple stands out with its lively engine, high-quality components, and sporty appearance. Ultimately, the choice between the two will depend on the rider's preferences and priorities.

Especificações técnicas Yamaha MT-09 2023 em comparação com Triumph Street Triple 765 RS 2019

Yamaha MT-09 2023
Triumph Street Triple 765 RS 2019

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorEm linhaTipo de motorEm linha
FuroFuro78 mmFuro78 mm
Curso do pistãoCurso do pistão62,1 mmCurso do pistão53,4 mm
Potência do motorPotência do motor119 cvPotência do motor123 cv
Rpm na potência máximaRpm na potência máxima10.000 rpmRpm na potência máxima11.700 rpm
BinárioBinário93 NmBinário77 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário7.000 rpmRpm ao binário10.800 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão11,5 Taxa de compressão12,65
Sistema de combustívelSistema de combustívelInjeçãoSistema de combustívelInjeção
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo, Anti-salto
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Tipo de transmissãoTipo de transmissãoMudança de velocidadeTipo de transmissãoMudança de velocidade
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros3Cilindros3
TemposTempos4 temposTempos4 tempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
CilindradaCilindrada889 ccmCilindrada765 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo
Curso da suspensãoCurso da suspensão130 mmCurso da suspensão115 mm

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilanteSuspensãoBraço oscilante
Amortecedor de choquesAmortecedor de choquesMonoshockAmortecedor de choquesMonoshock
Suporte de choqueSuporte de choqueDeflexãoSuporte de choqueDeflexão
Curso da suspensãoCurso da suspensão122 mmCurso da suspensão131 mm

Chassis

QuadroQuadroAlumínioQuadroAlumínio
Tipo de quadroTipo de quadroTubo duploTipo de quadroTubo duplo
Ângulo de direçãoÂngulo de direção65 grauÂngulo de direção66,1 grau
TrilhoTrilho108 mmTrilho100 mm

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo
DiâmetroDiâmetro298 mmDiâmetro310 mm

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
DiâmetroDiâmetro245 mmDiâmetro220 mm

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Mudança rápida, Controlo de traçãoSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Modos de condução, Passeio por cabo, Mudança rápida, Controlo de tração

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro180 mmLargura do pneu traseiro180 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro55 %Altura do pneu traseiro55 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
ComprimentoComprimento2.090 mmComprimento2.065 mm
AlturaAltura1.190 mmAltura1.085 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1.430 mmDistância entre eixos1.410 mm
Altura do assentoAltura do assento825 mmAltura do assento825 mm
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível14 lCapacidade do depósito de combustível17,4 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaA2, AConformidade da licençaA

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Yamaha MT-09 2023

Yamaha MT-09 2023

Sim, a Yamaha produziu uma moto realmente legal. Todas as críticas à sua antecessora foram revistas com sucesso, sem anular a natureza selvagem e divertida da MT-09. A quarta geração é mais madura, mais precisa e mais polida, tem uma condução mais neutra e é mais estável sem perder a leveza. Uma moto maravilhosa que oferece atualmente uma relação preço/desempenho quase imbatível graças a muitas melhorias nos detalhes e que agora até se tornou muito bonita. Os concessionários Yamaha não se vão conseguir salvar das encomendas após os test rides. Esperemos que a disponibilidade seja garantida, porque a nova MT-09 é a definição da palavra "sucesso direto"!

aceleração potente em todas as situações / motor potente

som agressivo mas não demasiado alto ergonomia melhorada para mais feedback e confiança travões muito bons

opções básicas luxuosas chassis preciso com boa afinação para o dia a dia ecrã agradável, bom funcionamento relação preço/desempenho extremamente boa

sem para-brisas

função indicadora complicada

Triumph Street Triple 765 RS 2019

Triumph Street Triple 765 RS 2019

Tal como antes, o modelo de topo RS é de facto o mais desejável dos Street Triples. Para além do habitual comportamento lúdico, dos travões Brembo super-directos e do carácter animado do motor de três cilindros, existe agora uma gama média mais volumosa, uma eletrónica melhorada, bem como um travão Brembo M50 e uma aparência mais uma vez mais acentuada. Graças aos pneus muito desportivos Pirelli Supercorsa SP V3, os trackdays são de facto uma questão séria, e o assistente de mudança de velocidades, agora de série, com função blipper, aumenta consideravelmente o incentivo para mudar para o novo modelo. Uma máquina maravilhosa e divertida tanto para a estrada como para a pista!

Motor fantasticamente vivo

elevada qualidade de série

caixa de velocidades rápida com blipper de série

som estrondoso

excelente sistema de travagem Brembo M50

ABS e controlo de tração de série

aspeto desportivo

baixo peso.

navegação de menu algo complicada

Comparação de preços Preço médio de mercado Yamaha MT-09 vs Triumph Street Triple 765 RS

There are a few key differences between a Yamaha MT-09 2023 and a Triumph Street Triple 765 RS 2019. In terms of price, the actual average prices of both motorbikes are almost the same. Compared to Triumph Street Triple 765 RS 2019 there are more Yamaha MT-09 2023 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 136 compared to 6. It takes less time to sell a Yamaha MT-09 with 73 days compared to 130 days for a Triumph Street Triple 765 RS. Since model year 2013 1000PS.de editors have written 57 reviews for the Yamaha MT-09 and 26 reviews for the Triumph Street Triple 765 RS since model year 2017. The first review for the Yamaha MT-09 was published on 10/06/2013 and now has more than 39.900 views. This compares to more than 58.400 views for the first review on Triumph Street Triple 765 RS published on 10/01/2017.

Preço Yamaha MT-09

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Triumph Street Triple 765 RS

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

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