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Yamaha Tracer 9 GT 2021 vs. Aprilia RSV4 1100 Factory 2021

Yamaha Tracer 9 GT 2021

Yamaha Tracer 9 GT 2021

Aprilia RSV4 1100 Factory 2021

Aprilia RSV4 1100 Factory 2021

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Especificações técnicas Yamaha Tracer 9 GT 2021 em comparação com Aprilia RSV4 1100 Factory 2021

Yamaha Tracer 9 GT 2021
Aprilia RSV4 1100 Factory 2021
Yamaha Tracer 9 GT 2021
Yamaha Tracer 9 GT 2021
Aprilia RSV4 1100 Factory 2021
Aprilia RSV4 1100 Factory 2021

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorEm linhaTipo de motorV
Potência do motorPotência do motor119 HPPotência do motor217 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima10,000 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima13,200 rpm
BinárioBinário93 NmBinário122 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário7,000 rpmRpm ao binário11,000 rpm
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo, Anti-salto
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros3Cilindros4
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
DeslocaçãoDeslocação890 ccmDeslocação1,099 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo
MarcaMarcaKayabaMarcaÖhlins
AjustamentoAjustamentoCompressão, Pré-carga, RecuperaçãoAjustamentoCompressão, Recuperação

Suspensão Traseira

Amortecedor de choquesAmortecedor de choquesMonoshockAmortecedor de choquesMonoshock
AjustamentoAjustamentoPré-cargaAjustamentoCompressão, Pré-carga, Recuperação

Chassis

MolduraMolduraAlumínioMolduraAlumínio

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo
DiâmetroDiâmetro298 mmDiâmetro330 mm

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
DiâmetroDiâmetro245 mmDiâmetro220 mm

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Suspensão regulável eletronicamente, ABS para curvas, Passeio por cabo, Mudança rápida, Controlo de tração, Anti-wheelieSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Modos de condução, ABS para curvas, Controlo de lançamento, Passeio por cabo, Mudança rápida, Controlo de tração, Anti-wheelie

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro180 mmLargura do pneu traseiro200 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro55 %Altura do pneu traseiro55 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
ComprimentoComprimento2,175 mmComprimento2,040 mm
LarguraLargura885 mmLargura735 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,500 mmDistância entre eixos1,420 mm
Altura do assentoAltura do assento810 mmAltura do assento851 mm
Peso da berma (com ABS)Peso da berma (com ABS)220 kgPeso da berma (com ABS)199 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível19 lCapacidade do depósito de combustível18.5 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA
GamaGama380 kmGama284 km
Emissões combinadas de CO2Emissões combinadas de CO2116 g/kmEmissões combinadas de CO2155 g/km
Consumo de combustível combinadoConsumo de combustível combinado5 l/100kmConsumo de combustível combinado6.5 l/100km
Ruído estacionárioRuído estacionário96 dBRuído estacionário105 dB

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Yamaha Tracer 9 GT 2021

Yamaha Tracer 9 GT 2021

A Yamaha prova de forma impressionante como uma mota prática pode ser maravilhosamente emocional. É sempre possível rir à socapa para dentro do capacete quando se deixa os três cilindros à solta. Uma mota de sucesso que pode substituir metade de uma garagem de motas. Infelizmente, a tentativa com o ecrã pouco convencional foi um fracasso. É pouco prático e difícil de ler.

Variante GT com excelente equipamento de série

motor potente e potente com excelente afinação

manuseamento fácil

condução estável

pacote eletrónico abrangente

excelente e-chassis

boa proteção contra o vento

grande conforto para o passageiro

longa autonomia

Ecrã pouco legível e ilógico

ruído em estado estacionário >95 dB (96 dB)

embraiagem algo áspera

capacidade de resposta moderada

Aprilia RSV4 1100 Factory 2021

Aprilia RSV4 1100 Factory 2021

Quer uma mota que lhe sirva bons tempos por volta sem um único movimento e sem qualquer investimento adicional? Então toma a Aprilia RSV4 Factory. Fora da caixa, é a moto que atinge a linha rápida mais facilmente, proporcionando aos pilotos amadores e aos pilotos energéticos bons tempos de volta instantâneos. À saída da curva, a potência pode ser utilizada ainda melhor em 2021 - a nova ECU faz um bom trabalho. A moto de sonho exclusiva da Noale foi melhorada mais uma vez.

O excelente chassis eletrónico oferece uma configuração perfeita e divertida diretamente da sala de exposições

motor incrivelmente potente

sensação maravilhosa para a roda dianteira

excelente posição de assento

os tempos de volta rápidos são simplesmente inacreditáveis nas condições normais.

transmissão standard ligeiramente demasiado longa

alavanca de embraiagem de aspeto pouco atraente

a alavanca de mudanças rápidas requer disciplina para funcionar perfeitamente

ecrã de visualização grosseira

Comparação de preços Preço médio de mercado Yamaha Tracer 9 GT vs Aprilia RSV4 1100 Factory

Preço Yamaha Tracer 9 GT

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Aprilia RSV4 1100 Factory

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Comparações alternativas

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VS.
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Aprilia RSV4 1100 Factory 2020 vs
Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2020

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Parceiro 1000PS

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