KTM 1290 Super Duke R 2018 vs. Kawasaki Z1000 2009

KTM 1290 Super Duke R 2018

KTM 1290 Super Duke R 2018

Kawasaki Z1000 2009

Kawasaki Z1000 2009

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Visão geral - KTM 1290 Super Duke R 2018 vs Kawasaki Z1000 2009

The KTM 1290 Super Duke R 2018 and the Kawasaki Z1000 2009 are both naked bikes with powerful engines and similar tire sizes. However, there are several differences between the two models.

In terms of power, the KTM 1290 Super Duke R 2018 has a higher horsepower of 177 HP compared to the Kawasaki Z1000 2009's 125 HP. The KTM also has a higher torque of 144 Nm compared to the Kawasaki's 98.7 Nm. This means that the KTM will provide a more thrilling adrenaline rush and faster acceleration.

The KTM 1290 Super Duke R 2018 has a twin-cylinder engine, while the Kawasaki Z1000 2009 has a four-cylinder engine. The displacement of the KTM is also larger at 1301 ccm compared to the Kawasaki's 953 ccm. This means that the KTM will have more power and torque, resulting in a more exhilarating riding experience.

KTM 1290 Super Duke R 2018

KTM 1290 Super Duke R 2018

In terms of chassis, the KTM 1290 Super Duke R 2018 has a chromium-molybdenum frame, while the Kawasaki Z1000 2009 has a steel frame. The KTM's frame is tubular in design, while the Kawasaki's frame is a central tube design. The KTM's frame is known for its rigidity and strength, providing excellent stability and handling.

Both bikes have 17-inch front and rear tires and similar wheelbase lengths. However, the KTM 1290 Super Duke R 2018 has a slightly longer wheelbase at 1482 mm compared to the Kawasaki Z1000 2009's 1445 mm. This may result in slightly different handling characteristics, with the KTM potentially offering more stability at high speeds.

In terms of seat height, the KTM 1290 Super Duke R 2018 has a higher seat height at 835 mm compared to the Kawasaki Z1000 2009's 820 mm. This may affect the comfort and ergonomics for different riders, with taller riders potentially finding the KTM more suitable.

Both bikes have similar fuel tank capacities, with the KTM having an 18-liter tank and the Kawasaki having an 18.5-liter tank. This means that both bikes should have similar ranges before needing to refuel.

Kawasaki Z1000 2009

Kawasaki Z1000 2009

In terms of strengths, the KTM 1290 Super Duke R 2018 offers a thrilling adrenaline rush, a wide range of configuration options, fantastic brakes with ABS for curves, practical electronic features, an excellent seating position, and a very good gear shift assistant. On the other hand, the Kawasaki Z1000 2009 offers relatively high power, a powerful appearance, great comfort, an excellent chassis, and an acceptable price.

However, the KTM 1290 Super Duke R 2018 has a few weaknesses, including a precise suspension that is not always easy to adjust and being one of the most dangerous bikes for a driving license. The Kawasaki Z1000 2009 also has some weaknesses, including an uncontrollable instrument unit and partial manual force required.

In conclusion, the KTM 1290 Super Duke R 2018 and the Kawasaki Z1000 2009 are both powerful naked bikes with their own strengths and weaknesses. The KTM offers a more thrilling and sporty riding experience, while the Kawasaki provides a balance of power, comfort, and affordability. Ultimately, the choice between the two will depend on the rider's preferences and priorities.

Especificações técnicas KTM 1290 Super Duke R 2018 em comparação com Kawasaki Z1000 2009

KTM 1290 Super Duke R 2018
Kawasaki Z1000 2009

Motor e unidade de tração

FuroFuro108 mmFuro77,2 mm
Curso do pistãoCurso do pistão71 mmCurso do pistão50,9 mm
Potência do motorPotência do motor177 cvPotência do motor125 cv
Rpm na potência máximaRpm na potência máxima8.870 rpmRpm na potência máxima10.000 rpm
BinárioBinário144 NmBinário98,7 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário6.500 rpmRpm ao binário8.200 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão13,2 Taxa de compressão11,2
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemAnti-saltoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
CilindrosCilindros2Cilindros4
TemposTempos4 temposTempos4 tempos
CilindradaCilindrada1.301 ccmCilindrada953 ccm

Chassis

QuadroQuadroCrómio-molibdénioQuadroAço
Tipo de quadroTipo de quadroTubularTipo de quadroTubo central

Travões dianteiros

TecnologiaTecnologiaradial, MonoblocoTecnologiaPétala

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco

Dimensões e pesos

Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
Distância entre eixosDistância entre eixos1.482 mmDistância entre eixos1.445 mm
Altura do assentoAltura do assento835 mmAltura do assento820 mm
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível18 lCapacidade do depósito de combustível18,5 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

KTM 1290 Super Duke R 2018

KTM 1290 Super Duke R 2018

A KTM é e continua a ser a moto naked mais brutal do mercado. A posição de condução vertical em combinação com a potência selvagem da V2 fazem-na parecer mais brutal do que é no papel. Foi melhorada precisamente nos seus maiores pontos fracos. O motor funciona agora mais suavemente, a alavanca de mudanças rápida proporciona calma na fase de aceleração e o quadro foi melhorado. Continua a gostar mais da perseguição selvagem do que das velocidades elevadas em curvas longas.

Proporciona a maior adrenalina

Extensas opções de configuração na compra

Excelentes travões

Excelentes pneus de equipamento de origem

Caraterísticas electrónicas práticas

Óptima posição de assento para pessoas altas

As caraterísticas electrónicas podem ser definidas de forma muito desportiva e também podem ser desactivadas.

A alavanca de velocidades é boa, mas um pouco áspera em comparação direta com outras powernakeds

cansativa de conduzir

linha precisa nem sempre fácil de atingir

a moto mais perigosa do mercado para a carta de condução.

Kawasaki Z1000 2009

Kawasaki Z1000 2009

A Kawasaki fez bem em repensar e reconstruir a Z1000 a partir do zero. Foi-lhe dada uma alma negra cujas raízes estão nos (in)bons velhos tempos, mas parece mais genuína e coesa graças ao seu desenvolvimento independente. A Kawa fez justiça a si própria e aos desejos dos seus clientes a um nível elevado. Em suma, um produto corajoso para motociclistas corajosos.

Relativamente muita potência

aparência poderosa

muito conforto

chassis ótimo

preço aceitável.

Unidade de instrumento incontrolável

força manual parcial presente.

Comparação de preços Preço médio de mercado KTM 1290 Super Duke R vs Kawasaki Z1000

There are a few key differences between a KTM 1290 Super Duke R 2018 and a Kawasaki Z1000 2009. In terms of price, the actual average price of a KTM 1290 Super Duke R 2018 is about 133% higher. Compared to Kawasaki Z1000 2009 there are more KTM 1290 Super Duke R 2018 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 22 compared to 10. It takes less time to sell a Kawasaki Z1000 with 63 days compared to 86 days for the KTM 1290 Super Duke R. Since model year 2013 1000PS.de editors have written 65 reviews for the KTM 1290 Super Duke R and 41 reviews for the Kawasaki Z1000 since model year 2005. The first review for the KTM 1290 Super Duke R was published on 08/11/2012 and now has more than 4.900 views. This compares to more than 5.800 views for the first review on Kawasaki Z1000 published on 02/09/2002.

Preço KTM 1290 Super Duke R

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Kawasaki Z1000

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Comparações alternativas