BMW R 1200 GS Adventure 2016 vs. Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2020
BMW R 1200 GS Adventure 2016
Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2020
Visão geral - BMW R 1200 GS Adventure 2016 vs Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2020
BMW R 1200 GS Adventure 2016
Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2020
Especificações técnicas BMW R 1200 GS Adventure 2016 em comparação com Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2020
Prós e contras em comparação
Prós e contras em comparação
BMW R 1200 GS Adventure 2016
Como o mais bem sucedido fornecedor de enduros de turismo de grande volume, a BMW tem sido muito bem sucedida em estabelecer a grande R 1200 GS Adventure como a derradeira moto de turismo de longa distância. Com base na dinâmica de condução e na elevada competência todo-o-terreno e de turismo da R 1200 GS convencional, a Adventure representa a solução máxima para os condutores de turismo todo-o-terreno. Com a sua carenagem volumosa e o depósito de 30 litros, o motor de 125 cv tem mais para transportar, mas mantém um elevado grau de agilidade. Nada é poupado em termos de equipamento, a grande Adventure oferece o programa completo: ABS, ASC (Controlo Automático de Estabilidade) e dois modos de condução "Rain" e "Road" são de série.
Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2020
A Africa Twin é uma verdadeira Enduro com qualidades de condução difíceis. Tem um aspeto robusto e está bem equipada para quase todas as aplicações. O motor é bom, mas não vai deixar os viciados em adrenalina de boca aberta. A proteção contra o vento é excelente, mas demasiado boa no verão. Os componentes e acessórios são de elevada qualidade. A qualidade geral de construção é superior e a integração do telemóvel é uma excelente solução. Mesmo depois de muitas viagens de teste, os interruptores continuam a parecer ilógicos e confusos. Em comparação direta, de alguma forma flutua acima das coisas. Simplesmente conduz bem e com confiança, mas não consegue brilhar com valores espectaculares.
