Kawasaki Z900 RS SE 2022 vs. Yamaha MT-09 2016

Kawasaki Z900 RS SE 2022

Kawasaki Z900 RS SE 2022

Yamaha MT-09 2016

Yamaha MT-09 2016

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Visão geral - Kawasaki Z900 RS SE 2022 vs Yamaha MT-09 2016

The Kawasaki Z900 RS SE 2022 and the Yamaha MT-09 2016 are both naked bikes with inline engines. The Z900 RS SE has a slightly larger engine displacement of 948cc compared to the MT-09's 847cc. In terms of power, the Z900 RS SE produces 111 HP while the MT-09 generates 115 HP. However, the Z900 RS SE has a higher torque of 98.5 Nm compared to the MT-09's 87.5 Nm. The Z900 RS SE has a 4-cylinder engine, while the MT-09 has a 3-cylinder engine.

In terms of suspension, both bikes feature telescopic forks at the front. The Z900 RS SE has a telescopic inverted fork, while the MT-09 has a conventional telescopic fork. Both bikes have a double disc front brake system.

Kawasaki Z900 RS SE 2022

Kawasaki Z900 RS SE 2022

When it comes to the chassis, the Z900 RS SE has a steel frame, while the MT-09 has an aluminum frame. The Z900 RS SE has a tubular frame, while the MT-09 has a twin-tube frame.

In terms of dimensions, both bikes have a front tire width of 120mm and a rear tire width of 180mm. The front and rear tire diameters are also the same at 17 inches. The Z900 RS SE has a longer wheelbase of 1470mm compared to the MT-09's 1440mm. The seat height of the Z900 RS SE is slightly higher at 835mm, while the MT-09 has a seat height of 815mm. The Z900 RS SE is also heavier with a curb weight of 215kg compared to the MT-09's 191kg. Both bikes have a fuel tank capacity of 14 liters.

In terms of strengths, the Z900 RS SE offers exclusivity, an Öhlins shock absorber, Brembo brakes with Stahlflex, classic round gauges, a powerful engine, and minimal electronics. On the other hand, the MT-09 boasts a wonderfully powerful three-cylinder engine, three power modes, a fully adjustable chassis, a quick-shift gearbox, a sporty and upright seating position, good brakes, an aggressive appearance, and traction control.

Yamaha MT-09 2016

Yamaha MT-09 2016

As for weaknesses, the Z900 RS SE lacks cruise control and is often sold out quickly. The MT-09 has a slightly uncomfortable seat for long rides and the license plate holder on the swingarm provides less splash protection compared to a conventional holder.

Overall, both bikes have their own strengths and weaknesses, and it ultimately depends on the rider's preferences and priorities in terms of performance, features, and design.

Especificações técnicas Kawasaki Z900 RS SE 2022 em comparação com Yamaha MT-09 2016

Kawasaki Z900 RS SE 2022
Yamaha MT-09 2016

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorEm linhaTipo de motorEm linha
FuroFuro73.4 mmFuro78 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral56 mmAcidente vascular cerebral59.1 mm
Potência do motorPotência do motor111 HPPotência do motor115 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima8,500 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima10,000 rpm
BinárioBinário98.5 NmBinário87.5 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário6,500 rpmRpm ao binário8,500 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão10.8 Taxa de compressão11.5
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros4Cilindros3
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
DeslocaçãoDeslocação948 ccmDeslocação847 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica

Chassis

MolduraMolduraAçoMolduraAlumínio
Tipo de quadroTipo de quadroTubularTipo de quadroTubo duplo

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro180 mmLargura do pneu traseiro180 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro55 %Altura do pneu traseiro55 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
ComprimentoComprimento2,100 mmComprimento2,075 mm
LarguraLargura865 mmLargura815 mm
AlturaAltura1,150 mmAltura1,135 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,470 mmDistância entre eixos1,440 mm
Altura do assentoAltura do assento835 mmAltura do assento815 mm
Peso da berma (com ABS)Peso da berma (com ABS)215 kgPeso da berma (com ABS)191 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível17 lCapacidade do depósito de combustível14 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Kawasaki Z900 RS SE 2022

Kawasaki Z900 RS SE 2022

A Kawasaki fez tudo certo com a Z900RS SE. O facto de a já muito boa e extremamente carismática Z900RS ter sido melhorada com componentes nobres não só alimenta o orgulho de propriedade, mas também traz as pequenas vantagens no caso sério muito desportivo que trazem a vitória do cume. Eu modificaria o ditado "O melhor é inimigo do bom" para RS SE e RS da seguinte forma: "O melhor é o amigo do bom". Seja o RS ou o RS SE, o retro no seu melhor.

Exclusividade

Amortecedor Öhlins

Brembo com Stahlflex

Relógios redondos clássicos

Motor potente

Pouca eletrónica

Sem controlo de velocidade de cruzeiro

Sempre esgotado de imediato

Yamaha MT-09 2016

Yamaha MT-09 2016

A Yamaha MT-09 não precisava de ser reinventada para a próxima época - já estava extremamente bem feita há quase quatro anos. Em vez disso, os japoneses concentram-se na afinação e na adição de truques práticos e contemporâneos, como o controlo de tração e as mudanças automáticas. No entanto, devido à norma Euro4, a gestão do motor foi alterada mais uma vez e oferece uma potência enfaticamente potente, mas bem controlada no modo standard; a explosão de potência da primeira geração já não é oferecida nem mesmo pelo modo A mais nítido. A maior mudança, reconhecível à primeira vista, é o design, na minha opinião, extremamente bem-sucedido, com a frente mais agressiva e a traseira com novo design. Em suma, uma moto naked ainda mais elegante que foi claramente construída para a diversão do motociclismo.

Motor de três cilindros maravilhosamente potente

três modos de potência

chassis totalmente ajustável

caixa de velocidades rápida de série

posição de assento desportiva e direita

bons travões

aspeto agressivo

controlo de tração.

O selim é um pouco duro demais para viagens longas

o suporte da placa de matrícula no braço oscilante oferece menos proteção contra salpicos do que um suporte convencional

Comparação de preços Preço médio de mercado Kawasaki Z900 RS SE vs Yamaha MT-09

There are a few key differences between a Kawasaki Z900 RS SE 2022 and a Yamaha MT-09 2016. It takes less time to sell a Yamaha MT-09 with 87 days compared to 168 days for the Kawasaki Z900 RS SE. Since model year 2022 1000PS.de editors have written 8 reviews for the Kawasaki Z900 RS SE and 57 reviews for the Yamaha MT-09 since model year 2013. The first review for the Kawasaki Z900 RS SE was published on 16/08/2021 and now has more than 59.000 views. This compares to more than 39.900 views for the first review on Yamaha MT-09 published on 10/06/2013.

Preço Kawasaki Z900 RS SE

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Yamaha MT-09

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Comparações alternativas

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