Triumph Daytona 675 2010 vs. Suzuki GSX-R 600 2007

Triumph Daytona 675 2010

Triumph Daytona 675 2010

Suzuki GSX-R 600 2007

Suzuki GSX-R 600 2007

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Visão geral - Triumph Daytona 675 2010 vs Suzuki GSX-R 600 2007

Triumph Daytona 675 2010

Triumph Daytona 675 2010

Suzuki GSX-R 600 2007

Suzuki GSX-R 600 2007

Especificações técnicas Triumph Daytona 675 2010 em comparação com Suzuki GSX-R 600 2007

Triumph Daytona 675 2010
Suzuki GSX-R 600 2007

Motor e unidade de tração

TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
CilindrosCilindros3Cilindros4
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação675 ccmDeslocação599 ccm

Dimensões e pesos

Distância entre eixosDistância entre eixos1,415 mmDistância entre eixos1,400 mm
Altura do assentoAltura do assento830 mmAltura do assento810 mm
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível17.4 lCapacidade do depósito de combustível16.5 l

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Triumph Daytona 675 2010

Triumph Daytona 675 2010

Infelizmente, os nossos editores não testaram este modelo.

Suzuki GSX-R 600 2007

Suzuki GSX-R 600 2007

Como em todos os anos anteriores, a GSX-R teria sido melhor, mais leve, mais forte e mais rápida. Mas na pista de corrida em Rijeka, a Suzuki revelou todo o seu potencial. O chassis de série funcionou de forma simples e perfeita desde o início. A concorrência vai esforçar-se por o conseguir.

Grande compromisso - estabilidade, agilidade

travões nivelados

embraiagem anti-salto

grande motor

lugar sentado compacto

para-brisas eficiente

motor potente.

Sem bifurcação em USD

Comparação de preços Preço médio de mercado Triumph Daytona 675 vs Suzuki GSX-R 600

Preço Triumph Daytona 675

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Suzuki GSX-R 600

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Comparações alternativas

Parceiro 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH