Kawasaki Versys 650 2010 vs. Suzuki V-Strom 1050 XT 2020

Kawasaki Versys 650 2010

Kawasaki Versys 650 2010

Suzuki V-Strom 1050 XT 2020

Suzuki V-Strom 1050 XT 2020

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Visão geral - Kawasaki Versys 650 2010 vs Suzuki V-Strom 1050 XT 2020

When comparing the Kawasaki Versys 650 2010 and the Suzuki V-Strom 1050 XT 2020, there are several notable differences between the two models.

In terms of engine and drivetrain, the Kawasaki Versys 650 2010 features an inline twin-cylinder engine with a displacement of 649cc, producing 64 horsepower and 61 Nm of torque. It has an electric start and a chain transmission. On the other hand, the Suzuki V-Strom 1050 XT 2020 has a V-twin engine with a larger displacement of 1037cc, delivering 107 horsepower and 100 Nm of torque. It also has an electric start and a chain transmission.

Both motorcycles feature a telescopic upside-down front suspension, but the Suzuki V-Strom 1050 XT 2020 offers more adjustability with compression, preload, and rebound settings. The rear suspension of both models can be adjusted for preload and rebound.

Kawasaki Versys 650 2010

Kawasaki Versys 650 2010

In terms of chassis, the Kawasaki Versys 650 2010 has a steel frame, while the Suzuki V-Strom 1050 XT 2020 features an aluminum frame. This contributes to the weight difference between the two models, with the Kawasaki weighing 209 kg (with ABS) and the Suzuki weighing 247 kg (with ABS).

When it comes to braking, both motorcycles are equipped with dual disc front brakes. However, the Suzuki V-Strom 1050 XT 2020 does not offer the ability to disable the ABS system, which may be a drawback for riders who prefer more control in certain situations.

In terms of dimensions, the Suzuki V-Strom 1050 XT 2020 has a wider rear tire at 150mm compared to the 160mm on the Kawasaki Versys 650 2010. The Suzuki also has a longer wheelbase at 1555mm compared to the 1415mm of the Kawasaki. The seat height is slightly higher on the Suzuki at 850mm compared to the 845mm of the Kawasaki. Both models have a similar fuel tank capacity, with the Suzuki offering 20 liters and the Kawasaki offering 19 liters.

Suzuki V-Strom 1050 XT 2020

Suzuki V-Strom 1050 XT 2020

In terms of strengths, the Kawasaki Versys 650 2010 is considered suitable for daily use, with an interesting concept and low fuel consumption. On the other hand, the Suzuki V-Strom 1050 XT 2020 boasts a powerful engine, excellent ergonomics, good wind and weather protection, a wide range of standard accessories, and the ability to cover long distances. It also features a successful retro design.

In terms of weaknesses, the Kawasaki Versys 650 2010 is criticized for its lower performance. The Suzuki V-Strom 1050 XT 2020, on the other hand, is noted for its higher weight, the inability to disable the ABS system, and the lack of quick shift functionality.

Overall, the Suzuki V-Strom 1050 XT 2020 offers more power, better adjustability, and a wider range of features compared to the Kawasaki Versys 650 2010. However, it is also heavier and lacks certain features that may be important to some riders. Ultimately, the choice between the two models will depend on individual preferences and priorities.

Especificações técnicas Kawasaki Versys 650 2010 em comparação com Suzuki V-Strom 1050 XT 2020

Kawasaki Versys 650 2010
Suzuki V-Strom 1050 XT 2020

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorEm linhaTipo de motorV
FuroFuro83 mmFuro100 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral60 mmAcidente vascular cerebral66 mm
Potência do motorPotência do motor64 HPPotência do motor107 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima8,000 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima8,500 rpm
BinárioBinário61 NmBinário100 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário6,800 rpmRpm ao binário6,000 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão10.6 Taxa de compressão11.5
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros2Cilindros2
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação649 ccmDeslocação1,037 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo
AjustamentoAjustamentoRecuperaçãoAjustamentoCompressão, Pré-carga, Recuperação

Suspensão Traseira

AjustamentoAjustamentoRecuperaçãoAjustamentoPré-carga, Recuperação

Chassis

MolduraMolduraAçoMolduraAlumínio

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo
PistãoPistãoPistão duploPistãoQuatro pistões
TecnologiaTecnologiaPétalaTecnologiaradial, Monobloco

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
PistãoPistãoPistão simplesPistãoPistão simples

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro110 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro80 %
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro160 mmLargura do pneu traseiro150 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro60 %Altura do pneu traseiro70 %
ComprimentoComprimento2,125 mmComprimento2,265 mm
LarguraLargura840 mmLargura940 mm
AlturaAltura1,315 mmAltura1,465 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,415 mmDistância entre eixos1,555 mm
Altura do assentoAltura do assento845 mmAltura do assento850 mm
Peso da berma (com ABS)Peso da berma (com ABS)209 kgPeso da berma (com ABS)247 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível19 lCapacidade do depósito de combustível20 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Kawasaki Versys 650 2010

Kawasaki Versys 650 2010

Com um depósito cheio de apenas 211 kg, é particularmente fácil de manusear nas montanhas. Em suma, está à vontade em quase todo o lado, uma moto para o dia a dia com aquele toque especial. Com um novo farol e um design modernizado, a Versys está de volta ao ataque.

Absolutamente adequado para uso quotidiano

conceito interessante

consumo muito baixo.

O desempenho não é demasiado elevado.

Suzuki V-Strom 1050 XT 2020

Suzuki V-Strom 1050 XT 2020

Apesar de a nova V-Strom 1050 ter subido de preço para um campeonato em que tem de ser comparada mais com a concorrência do que antes, manteve-se fiel a si própria, apesar das mais modernas características de segurança, ou melhor, manteve-se uma moto descomplicada que está pronta para a grande viagem. O seu terreno preferido é a estrada, que, graças ao bom chassis, também pode ser má e acidentada. As passagens fora de estrada também não são problema, mas aqueles que procuram regularmente terrenos mais acidentados terão menos probabilidades de acabar com a Suzuki devido ao seu grande peso. Em estradas pavimentadas, no entanto, a massa pode ser movida surpreendentemente rapidamente e sem esforço. O motor viciante, o design retro bem sucedido e a extrema adequação para passeios fazem da Suzuki V-Strom 1050 XT uma moto de topo para longas viagens.

motor potente

excelente ergonomia

boa proteção contra o vento e as intempéries

muitos acessórios de série

bom equipamento inicial dos pneus

capacidade de percorrer longas distâncias

visual retro de sucesso

Peso elevado

o ABS não pode ser desligado

não há mudanças rápidas

Comparação de preços Preço médio de mercado Kawasaki Versys 650 vs Suzuki V-Strom 1050 XT

There are a few key differences between a Kawasaki Versys 650 2010 and a Suzuki V-Strom 1050 XT 2020. It takes less time to sell a Kawasaki Versys 650 with 61 days compared to 110 days for a Suzuki V-Strom 1050 XT. Since model year 2007 1000PS.de editors have written 39 reviews for the Kawasaki Versys 650 and 12 reviews for the Suzuki V-Strom 1050 XT since model year 2020. The first review for the Kawasaki Versys 650 was published on 25/07/2006 and now has more than 3.900 views. This compares to more than 104.400 views for the first review on Suzuki V-Strom 1050 XT published on 30/01/2020.

Preço Kawasaki Versys 650

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Suzuki V-Strom 1050 XT

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

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