Yamaha XSR900 2022 vs. Yamaha MT-09 2013

Yamaha XSR900 2022

Yamaha XSR900 2022

Yamaha MT-09 2013

Yamaha MT-09 2013

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Visão geral - Yamaha XSR900 2022 vs Yamaha MT-09 2013

The Yamaha XSR900 model year 2022 and the Yamaha MT-09 model year 2013 are both naked bikes from Yamaha, but they have some notable differences in terms of specifications and strengths.

Starting with the technical specifications, both bikes have an inline engine with 3 cylinders. However, the XSR900 has a larger displacement of 889cc compared to the MT-09's 847cc. This results in a higher power output for the XSR900, with 119 horsepower compared to the MT-09's 115 horsepower. The XSR900 also has a higher torque rating of 93 Nm, while the MT-09 has 87.5 Nm of torque.

In terms of suspension, both bikes have telescopic front forks. However, the XSR900 has a upside-down telescopic front fork, which is generally considered to provide better performance and stability compared to the traditional telescopic fork on the MT-09.

Yamaha XSR900 2022

Yamaha XSR900 2022

Both bikes have an aluminum frame with a double tube design, providing a balance between rigidity and weight. They also have dual disc front brakes for reliable stopping power.

In terms of dimensions and weights, the XSR900 has a wider front tire at 120mm compared to the MT-09's 120mm front tire. The rear tire width is the same for both bikes at 180mm. The XSR900 has a slightly longer wheelbase of 1495mm compared to the MT-09's 1440mm. The seat height is also slightly lower on the XSR900 at 810mm compared to the MT-09's 815mm. The XSR900 is slightly heavier with a curb weight of 193kg compared to the MT-09's 191kg.

When it comes to fuel capacity, the XSR900 has a larger fuel tank with a capacity of 15 liters, while the MT-09 has a 14-liter fuel tank.

Yamaha MT-09 2013

Yamaha MT-09 2013

Now let's discuss the strengths and weaknesses of each bike. The Yamaha XSR900 2022 has a powerful engine, quick-shifting gearbox, good brakes, and a sporty yet everyday ergonomic design. It also offers a good value for money and has many factory-available accessories. However, it has a hard seat and a low turning angle, which may affect maneuverability in tight spaces.

On the other hand, the Yamaha MT-09 2013 has a reasonable price and a powerful engine. However, it has a rigid chassis, which may affect comfort and handling, and it has a higher fuel consumption compared to the XSR900.

In conclusion, the Yamaha XSR900 2022 offers more power, better suspension, and a larger fuel tank compared to the Yamaha MT-09 2013. However, the MT-09 has a reasonable price and a powerful engine. Both bikes have their strengths and weaknesses, so it ultimately depends on the rider's preferences and priorities.

Especificações técnicas Yamaha XSR900 2022 em comparação com Yamaha MT-09 2013

Yamaha XSR900 2022
Yamaha MT-09 2013

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorEm linhaTipo de motorEm linha
FuroFuro78 mmFuro78 mm
Curso do pistãoCurso do pistão62,1 mmCurso do pistão59,1 mm
Potência do motorPotência do motor119 cvPotência do motor115 cv
Rpm na potência máximaRpm na potência máxima10.000 rpmRpm na potência máxima10.000 rpm
BinárioBinário93 NmBinário87,5 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário7.000 rpmRpm ao binário8.500 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão11,5 Taxa de compressão11,5
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros3Cilindros3
TemposTempos4 temposTempos4 tempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
CilindradaCilindrada889 ccmCilindrada847 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica

Chassis

QuadroQuadroAlumínioQuadroAlumínio
Tipo de quadroTipo de quadroTubo duploTipo de quadroTubo duplo

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro180 mmLargura do pneu traseiro180 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro55 %Altura do pneu traseiro55 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
ComprimentoComprimento2.155 mmComprimento2.075 mm
LarguraLargura860 mmLargura815 mm
AlturaAltura1.155 mmAltura1.135 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1.495 mmDistância entre eixos1.440 mm
Altura do assentoAltura do assento810 mmAltura do assento815 mm
Peso em ordem de marcha (com ABS)Peso em ordem de marcha (com ABS)193 kgPeso em ordem de marcha (com ABS)191 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível15 lCapacidade do depósito de combustível14 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Yamaha XSR900 2022

Yamaha XSR900 2022

A Yamaha XSR900 é uma moto retro desportiva com um potente motor de três cilindros e eletrónica moderna, como o controlo de tração dependente do ângulo de inclinação e o ABS em curva. Impressiona pela sua estabilidade, maneabilidade ágil e suspensão firme, embora deixe passar os solavancos em fases mais longas. É ideal para os amantes de motos desportivas com charme retro.

Motor potente

Caixa de velocidades rápida de série

Bons travões

Pacote eletrónico

Ergonomia desportiva, mas adequada à utilização quotidiana

Relação qualidade/preço

Muitos acessórios disponíveis à saída da fábrica

Boa estabilidade a altas velocidades

Suspensão desportiva

Caixa de velocidades rápida precisa

banco duro

ângulo de direção baixo

vibrações na gama de velocidades médias

Yamaha MT-09 2013

Yamaha MT-09 2013

A Yamaha MT-09 não precisava de ser reinventada para a próxima época - já estava extremamente bem feita há quase quatro anos. Em vez disso, os japoneses concentram-se na afinação e na adição de truques práticos e contemporâneos, como o controlo de tração e as mudanças automáticas. No entanto, devido à norma Euro4, a gestão do motor foi alterada mais uma vez e oferece uma potência enfaticamente potente, mas bem controlada no modo standard; a explosão de potência da primeira geração já não é oferecida nem mesmo pelo modo A mais nítido. A maior mudança, reconhecível à primeira vista, é o design, na minha opinião, extremamente bem-sucedido, com a frente mais agressiva e a traseira com novo design. Em suma, uma moto naked ainda mais elegante que foi claramente construída para a diversão do motociclismo.

Motor de três cilindros maravilhosamente potente

três modos de potência

chassis totalmente ajustável

caixa de velocidades rápida de série

posição de assento desportiva e direita

bons travões

aspeto agressivo

controlo de tração.

O selim é um pouco duro demais para viagens longas

o suporte da placa de matrícula no braço oscilante oferece menos proteção contra salpicos do que um suporte convencional

Comparação de preços Preço médio de mercado Yamaha XSR900 vs Yamaha MT-09

There are a few key differences between a Yamaha XSR900 2022 and a Yamaha MT-09 2013. There are the same number of bikes of both models available on the 1000PS.de marketplace, specifically 59. It takes less time to sell a Yamaha MT-09 with 52 days compared to 97 days for the Yamaha XSR900. Since model year 2016 1000PS.de editors have written 30 reviews for the Yamaha XSR900 and 57 reviews for the Yamaha MT-09 since model year 2013. The first review for the Yamaha XSR900 was published on 25/11/2015 and now has more than 17.600 views. This compares to more than 39.900 views for the first review on Yamaha MT-09 published on 10/06/2013.

Preço Yamaha XSR900

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Yamaha MT-09

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Comparações alternativas