Suzuki GSX-S950 2021 vs. BMW F 900 R 2021

Suzuki GSX-S950 2021

Suzuki GSX-S950 2021

BMW F 900 R 2021

BMW F 900 R 2021

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Visão geral - Suzuki GSX-S950 2021 vs BMW F 900 R 2021

The Suzuki GSX-S950 2021 is equipped with an inline engine that delivers 95 horsepower and 92 Nm of torque. It has a fuel injection system and features a liquid cooling system. The bike has a displacement of 999cc and is equipped with a telescopic upside-down fork for the front suspension and a swingarm with a monoshock for the rear suspension. The frame is made of aluminum and has a dual-tube design. The front brakes are dual-disc with a diameter of 310mm and four-piston radial calipers. The bike comes with advanced rider assistance systems such as ABS, ride-by-wire, and traction control. The front tire width is 120mm and has a diameter of 17 inches, while the rear tire width is 190mm and also has a diameter of 17 inches. The bike has a wheelbase of 1460mm and a seat height of 810mm. The curb weight, including ABS, is 214kg, and it has a fuel tank capacity of 19 liters. The bike is equipped with LED daytime running lights and LED headlights.

On the other hand, the BMW F 900 R 2021 is also equipped with an inline engine, but it delivers a higher power output of 105 horsepower and the same torque of 92 Nm. It also has a fuel injection system and features a liquid cooling system. The bike has a displacement of 895cc and is equipped with a telescopic upside-down fork for the front suspension and a swingarm with a monoshock for the rear suspension. The frame is made of steel and has a dual-tube design with the engine acting as a load-bearing element. The front brakes are dual-disc with a diameter of 320mm and four-piston radial calipers. The bike comes with advanced rider assistance systems such as ABS, traction control, and riding modes. The front tire width is 120mm and has a diameter of 17 inches, while the rear tire width is 180mm and also has a diameter of 17 inches. The bike has a wheelbase of 1518mm and a seat height of 815mm. The curb weight, including ABS, is 211kg, and it has a fuel tank capacity of 13 liters. The bike is equipped with LED headlights and a TFT display.

Suzuki GSX-S950 2021

Suzuki GSX-S950 2021

In terms of strengths, the Suzuki GSX-S950 2021 offers a powerful engine with good low-end power and a pleasant sound. It also has stable brakes and a comfortable seating position. On the other hand, the BMW F 900 R 2021 offers an excellent cockpit with functional connectivity and extensive electronics that can be operated logically. It has a very accessible and casual handling, but can also be wild and sporty when needed. The bike also offers a pleasant seating position and a wide range of equipment and configuration options. It has a comfortable suspension that allows for a versatile use - comfortable yet direct and precise.

BMW F 900 R 2021

BMW F 900 R 2021

However, the Suzuki GSX-S950 2021 has some weaknesses, including a chassis that is too soft and not adjustable, as well as a cockpit that is not very readable in sunlight. On the other hand, the BMW F 900 R 2021 has a slightly stiff gear lever and a somewhat rough engine performance at higher revs, lacking elegance. It also has poor splash protection at the rear.

In conclusion, both the Suzuki GSX-S950 2021 and the BMW F 900 R 2021 have their own strengths and weaknesses. The Suzuki offers a powerful engine and comfortable seating position, while the BMW offers an excellent cockpit and extensive electronics. Ultimately, the choice between the two will depend on the rider's preferences and priorities.

Especificações técnicas Suzuki GSX-S950 2021 em comparação com BMW F 900 R 2021

Suzuki GSX-S950 2021
BMW F 900 R 2021

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorEm linhaTipo de motorEm linha
FuroFuro73.4 mmFuro86 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral59 mmAcidente vascular cerebral77 mm
Potência do motorPotência do motor95 HPPotência do motor105 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima7,800 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima8,500 rpm
BinárioBinário92 NmBinário92 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário6,500 rpmRpm ao binário6,500 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão12.2 Taxa de compressão13.1
Sistema de combustívelSistema de combustívelInjeçãoSistema de combustívelInjeção
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Tipo de transmissãoTipo de transmissãoMudança de velocidadeTipo de transmissãoMudança de velocidade
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros4Cilindros2
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
Pode ser restringido para a carta A2Pode ser restringido para a carta A2SimPode ser restringido para a carta A2Sim
DeslocaçãoDeslocação999 ccmDeslocação895 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo
DiâmetroDiâmetro43 mmDiâmetro43 mm
ViagensViagens120 mmViagens135 mm

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilanteSuspensãoBraço oscilante
Amortecedor de choquesAmortecedor de choquesMonoshockAmortecedor de choquesMonoshock
ViagensViagens130 mmViagens142 mm

Chassis

MolduraMolduraAlumínioMolduraAço
Tipo de quadroTipo de quadroTubo duploTipo de quadroTubo duplo, Motor de suporte de carga
AncinhoAncinho65 grauAncinho60.5 grau
TrilhoTrilho100 mmTrilho114.3 mm

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo
DiâmetroDiâmetro310 mmDiâmetro320 mm
PistãoPistãoQuatro pistõesPistãoQuatro pistões
TecnologiaTecnologiaradialTecnologiaradial

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
PistãoPistãoPistão simplesPistãoPistão simples

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Passeio por cabo, Controlo de traçãoSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Controlo antiderrapante, Modos de condução

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro190 mmLargura do pneu traseiro180 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro50 %Altura do pneu traseiro55 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
ComprimentoComprimento2,115 mmComprimento2,140 mm
LarguraLargura810 mmLargura815 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,460 mmDistância entre eixos1,518 mm
Altura do assentoAltura do assento810 mmAltura do assento815 mm
Peso da berma (com ABS)Peso da berma (com ABS)214 kgPeso da berma (com ABS)211 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível19 lCapacidade do depósito de combustível13 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Equipamento

EquipamentoEquipamentoLuzes de circulação diurna LED, Faróis de LEDEquipamentoFaróis de LED, Ecrã TFT

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Suzuki GSX-S950 2021

Suzuki GSX-S950 2021

A "pequena" GSX-S950 está muito próxima da GSX-S1000, e é por isso que parece que a sobretaxa de orgulho para a 1000 terá de ser devidamente justificada. No entanto, quem quiser que ela seja tão desportiva como a GSX-S1000, já vai falhar devido à suspensão algo macia e não ajustável. No entanto, este design mais confortável da 950 adapta-se muito bem ao carácter do motor. Com (apenas) 95 cv, o motor, que é idêntico ao GSX-S1000, é projetado para torque de baixo e no meio; há pouco ponto em se contorcer teimosamente. Portanto, se você está procurando uma bicicleta nua comparativamente confortável que seja adequada para A2 e que dificilmente pode ser distinguida visualmente do modelo superior, você pode economizar muito dinheiro!

Motor com bastante potência a partir de baixo

bom som

travões estáveis

posição de assento confortável

Chassis demasiado macio e não ajustável

cockpit pouco legível à luz do sol

BMW F 900 R 2021

BMW F 900 R 2021

A BMW F 900 R é uma mota de tamanho normal. 895 cc, 105 cv e 92 Nm cheiram a versatilidade. A F 900 R cumpre esta promessa na íntegra. A moto, incluindo a eletrónica e os componentes, faz um excelente trabalho em todas as situações. Mas, de todas as coisas, o coração da moto, o motor e a unidade de transmissão, não brilha em brilho premium.

Excelente cockpit e conetividade funcional

A eletrónica extensiva pode ser operada de forma lógica

Manuseamento muito acessível, mas ainda assim muito casual

A moto conduz de forma suave e reservada, mas também selvagem e desportiva quando necessário

Posição de assento agradável

Ampla escolha de equipamento e opções de configuração

Opções de assento baixo e alto disponíveis

A suspensão permite uma ampla gama de utilização - confortável, mas também direta e precisa.

A alavanca de velocidades é um pouco rígida - com e sem alavanca de velocidades rápida

o motor funciona de forma um pouco áspera e exala pouca elegância no topo

proteção deficiente contra salpicos na traseira

Comparação de preços Preço médio de mercado Suzuki GSX-S950 vs BMW F 900 R

There are a few key differences between a Suzuki GSX-S950 2021 and a BMW F 900 R 2021. It takes less time to sell a BMW F 900 R with 67 days compared to 298 days for the Suzuki GSX-S950. Since model year 2021 1000PS.de editors have written 10 reviews for the Suzuki GSX-S950 and 24 reviews for the BMW F 900 R since model year 2020. The first review for the Suzuki GSX-S950 was published on 16/06/2021 and now has more than 37.200 views. This compares to more than 154.700 views for the first review on BMW F 900 R published on 05/11/2019.

Preço Suzuki GSX-S950

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço BMW F 900 R

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Comparações alternativas

Parceiro 1000PS

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