Ducati Streetfighter V4 S 2020 vs. Ducati Diavel V4 2023

Ducati Streetfighter V4 S 2020

Ducati Streetfighter V4 S 2020

Ducati Diavel V4 2023

Ducati Diavel V4 2023

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Visão geral - Ducati Streetfighter V4 S 2020 vs Ducati Diavel V4 2023

The Ducati Streetfighter V4 S 2020 and the Ducati Diavel V4 2023 are both powerful naked bikes with V4 engines and advanced electronic systems. However, there are some key differences between the two models.

In terms of engine specifications, the Streetfighter V4 S has a more powerful engine with 208 HP compared to the Diavel V4's 168 HP. The Streetfighter also has a slightly higher torque of 123 Nm compared to the Diavel's 126 Nm. Both bikes have a 4-cylinder liquid-cooled engine with fuel injection systems.

In terms of suspension, both bikes feature a telescopic upside-down fork at the front and a single-sided swingarm at the rear. However, the Streetfighter V4 S is equipped with Öhlins suspension, while the Diavel V4 comes with Sachs suspension. Both suspensions offer adjustments for compression, preload, and rebound.

Ducati Streetfighter V4 S 2020

Ducati Streetfighter V4 S 2020

Both bikes have an aluminum frame and monocoque chassis, providing a lightweight and rigid structure. The braking systems for both models consist of dual disc brakes with a diameter of 330 mm and four-piston calipers from Brembo.

In terms of electronic aids, both bikes offer advanced assistance systems such as ABS, riding modes, cornering ABS, launch control, quick-shifters, traction control, and anti-wheelie control. However, the Diavel V4 2023 also features additional features like cruise control and a blipper for seamless shifting.

In terms of dimensions, the Streetfighter V4 S has a narrower front tire width of 120 mm compared to the Diavel V4's wider 240 mm front tire. The Streetfighter V4 S has a shorter wheelbase of 1488 mm compared to the Diavel V4's longer 1593 mm. The seat height of the Streetfighter V4 S is taller at 845 mm compared to the Diavel V4's lower 790 mm. The Streetfighter V4 S also has a lower dry weight of 178 kg compared to the Diavel V4's 211 kg.

Both bikes come equipped with LED headlights, TFT screens, and other standard features. However, the Diavel V4 2023 offers additional features like connectivity, LED daytime running lights, and a larger fuel tank capacity of 20 liters compared to the Streetfighter V4 S's 16 liters.

Ducati Diavel V4 2023

Ducati Diavel V4 2023

In terms of strengths, the Streetfighter V4 S offers a high-level electronic package, a high-revving and powerful engine, agile handling, a surprisingly comfortable seating position, powerful brakes, a sporty and high-quality chassis, excellent aerodynamics, and a visually stunning appearance. On the other hand, the Diavel V4 2023 offers an excellent Granturismo V4 engine, well-tuned suspension, powerful brakes, a complete electronic package, comfortable ergonomics, low fuel consumption, and a unique appearance.

As for weaknesses, the Streetfighter V4 S has a slightly rough engine response in city traffic and daily life, unstable behavior at low speeds, and variable engine noise depending on speed and flap position. The Diavel V4 2023 has a lower performance below 2,500 RPM and could have a more intuitive cruise control operation.

In conclusion, both the Ducati Streetfighter V4 S 2020 and the Ducati Diavel V4 2023 are impressive naked bikes with their own strengths and weaknesses. The Streetfighter V4 S offers a more powerful engine and a sportier character, while the Diavel V4 provides a more comfortable and versatile riding experience. Ultimately, the choice between the two models will depend on the rider's preferences and intended use.

Especificações técnicas Ducati Streetfighter V4 S 2020 em comparação com Ducati Diavel V4 2023

Ducati Streetfighter V4 S 2020
Ducati Diavel V4 2023
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Diferenças
Ducati Streetfighter V4 S 2020
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Ducati Diavel V4 2023
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Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorVTipo de motorV
FuroFuro81 mmFuro83 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral53.5 mmAcidente vascular cerebral53.5 mm
Potência do motorPotência do motor208 HPPotência do motor168 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima12,750 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima10,750 rpm
BinárioBinário123 NmBinário126 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário11,500 rpmRpm ao binário7,500 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão14 Taxa de compressão14
Sistema de combustívelSistema de combustívelInjeçãoSistema de combustívelInjeção
GrausGraus90 Graus90
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo, Anti-salto
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Tipo de transmissãoTipo de transmissãoMudança de velocidadeTipo de transmissãoMudança de velocidade
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros4Cilindros4
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação1,103 ccmDeslocação1,158 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo
DiâmetroDiâmetro43 mmDiâmetro50 mm
ViagensViagens120 mmViagens120 mm
AjustamentoAjustamentoCompressão, Pré-carga, RecuperaçãoAjustamentoCompressão, Pré-carga, Recuperação

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilante simplesSuspensãoBraço oscilante simples
Amortecedor de choquesAmortecedor de choquesMonoshockAmortecedor de choquesMonoshock
MarcaMarcaÖhlinsMarcaSachs
ViagensViagens130 mmViagens145 mm
AjustamentoAjustamentoCompressão, Pré-carga, RecuperaçãoAjustamentoCompressão, Pré-carga, Recuperação
MaterialMaterialAlumínioMaterialAlumínio

Chassis

MolduraMolduraAlumínioMolduraAlumínio
Tipo de quadroTipo de quadroMonocoqueTipo de quadroMonocoque
AncinhoAncinho65.5 grauAncinho64 grau
TrilhoTrilho100 mmTrilho112 mm

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo
DiâmetroDiâmetro330 mmDiâmetro330 mm
PistãoPistãoQuatro pistõesPistãoQuatro pistões
Suporte de choqueSuporte de choqueSemi-SchwimmsattelSuporte de choqueSemi-Schwimmsattel
AtuaçãoAtuaçãoHidráulicoAtuaçãoHidráulico
TecnologiaTecnologiaradial, MonoblocoTecnologiaradial, Monobloco
MarcaMarcaBremboMarcaBrembo

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
DiâmetroDiâmetro245 mmDiâmetro265 mm
PistãoPistãoPistão simplesPistãoPistão duplo

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Modos de condução, Suspensão dinâmica, ABS para curvas, Controlo de lançamento, Passeio por cabo, Mudança rápida, Controlo de tração, Anti-wheelieSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Modos de condução, ABS para curvas, Controlo de lançamento, Passeio por cabo, Assistente de turno com blipper, Controlo de velocidade de cruzeiro, Controlo de tração, Anti-wheelie

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro200 mmLargura do pneu traseiro240 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro60 %Altura do pneu traseiro45 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
Distância entre eixosDistância entre eixos1,488 mmDistância entre eixos1,593 mm
Altura do assentoAltura do assento845 mmAltura do assento790 mm
Peso seco (com ABS)Peso seco (com ABS)178 kgPeso seco (com ABS)211 kg
Peso da berma (com ABS)Peso da berma (com ABS)199 kgPeso da berma (com ABS)236 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível16 lCapacidade do depósito de combustível20 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Equipamento

EquipamentoEquipamentoFaróis de LED, Ecrã TFTEquipamentoConectividade, Luzes de circulação diurna LED, Faróis de LED, Ecrã TFT

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Ducati Streetfighter V4 S 2020

Ducati Streetfighter V4 S 2020

A moto tem muitas das suas raízes desportivas da Panigale. Isto fará as delícias dos amigos da streetfighter. A eletrónica e a potência do motor são superiores, o chassis é radicalmente rápido e a máquina domina os duelos de cronómetro. No entanto, tem arestas. A grande surpresa: senta-se bem na nobre besta e pode realmente montá-la em passeios prolongados!

Pacote eletrónico ao mais alto nível

Motor de alta rotação e brutalmente potente

Manuseamento muito ágil

Posição de assento surpreendentemente confortável, mesmo para condutores altos

Travões potentes

Chassis desportivo e de alta qualidade

Excelente aerodinâmica - condições de vento estáveis, mesmo no selim

Aspeto visual de morrer

No trânsito citadino e na vida quotidiana, a resposta do motor é um pouco áspera

o comportamento do motor é instável a baixas velocidades

o ruído do motor varia fortemente - dependendo da velocidade e da posição do flap.

Ducati Diavel V4 2023

Ducati Diavel V4 2023

Com a nova Diavel V4, a Ducati lança uma naked premium absoluta de que os seus proprietários terão muito orgulho. Em todos os aspectos, combina desempenho com adequação ao uso diário e uma acessibilidade surpreendentemente elevada. O equipamento é completo, o acabamento é de alta qualidade e a aparência é única. Tudo o que precisa é de uma pequena alteração.

excelente motor Granturismo V4

Suspensão muito bem afinada

travões potentes

pacote eletrónico completo

ergonomia confortável

baixo consumo de combustível

aspeto único

O motor funciona abaixo das 2.500 rotações

O funcionamento do controlo da velocidade de cruzeiro poderia ser mais intuitivo

Comparação de preços Preço médio de mercado Ducati Streetfighter V4 S vs Ducati Diavel V4

There are a few key differences between a Ducati Streetfighter V4 S 2020 and a Ducati Diavel V4 2023. In terms of price, the actual average price of a Ducati Diavel V4 2023 is about 25% higher. Compared to Ducati Diavel V4 2023 there are less Ducati Streetfighter V4 S 2020 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 14 compared to 36. It takes less time to sell a Ducati Streetfighter V4 S with 62 days compared to 101 days for a Ducati Diavel V4. Since model year 2020 1000PS.de editors have written 17 reviews for the Ducati Streetfighter V4 S and 7 reviews for the Ducati Diavel V4 since model year 2023. The first review for the Ducati Streetfighter V4 S was published on 26/03/2020 and now has more than 73.600 views. This compares to more than 35.400 views for the first review on Ducati Diavel V4 published on 14/10/2022.

Preço Ducati Streetfighter V4 S

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Ducati Diavel V4

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

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