Beta RR Motard 125 4T LC 2017 vs. KTM 350 EXC-F 2014

Beta RR Motard 125 4T LC 2017

Beta RR Motard 125 4T LC 2017

KTM 350 EXC-F 2014

KTM 350 EXC-F 2014

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Especificações técnicas Beta RR Motard 125 4T LC 2017 em comparação com KTM 350 EXC-F 2014

Beta RR Motard 125 4T LC 2017
KTM 350 EXC-F 2014

Motor e unidade de tração

FuroFuro52 mmFuro88 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral58.6 mmAcidente vascular cerebral57.5 mm
Taxa de compressãoTaxa de compressão11.2 Taxa de compressão12.3
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
CilindrosCilindros1Cilindros1
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação124.6 ccmDeslocação349.7 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópicaSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo

Chassis

MolduraMolduraAçoMolduraAço
Tipo de quadroTipo de quadroBerço duploTipo de quadroTubo central

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro110 mmLargura do pneu dianteiro90 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro80 %Altura do pneu dianteiro90 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro21 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro130 mmLargura do pneu traseiro140 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro70 %Altura do pneu traseiro80 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro18 polegada
Distância entre eixosDistância entre eixos1,410 mmDistância entre eixos1,482 mm
Altura do assentoAltura do assento925 mmAltura do assento970 mm
Peso secoPeso seco102 kgPeso seco107.2 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível7.3 lCapacidade do depósito de combustível9 l

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Beta RR Motard 125 4T LC 2017

Beta RR Motard 125 4T LC 2017

Infelizmente, os nossos editores não testaram este modelo.

KTM 350 EXC-F 2014

KTM 350 EXC-F 2014

A 350 é simplesmente a nova média dourada. Em terrenos difíceis, em secções de subida, é suficientemente forte para compensar a falta de perícia de condução com a aderência do acelerador. Mas não tão forte que o atire para fora como um boi de rodeo se o usar com demasiada força. Nas descidas, é suficientemente leve para não deixar marcas de derrapagem na sua roupa interior de enduro, mesmo em passagens rochosas.

Aspeto mais requintado

paredes mais finas

novo e prático filtro de combustível

Ligeiro aumento de peso.

Comparação de preços Preço médio de mercado Beta RR Motard 125 4T LC vs KTM 350 EXC-F

Preço Beta RR Motard 125 4T LC

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço KTM 350 EXC-F

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Comparações alternativas