Ducati Monster SP 2023 vs. Ducati Monster 1200 S 2020

Ducati Monster SP 2023

Ducati Monster SP 2023

Ducati Monster 1200 S 2020

Ducati Monster 1200 S 2020

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Visão geral - Ducati Monster SP 2023 vs Ducati Monster 1200 S 2020

The Ducati Monster SP 2023 is equipped with a powerful and torquey engine, providing 111 HP and 93 Nm of torque. It features a fuel injection system and has a displacement of 937cc. The bike has a liquid-cooled engine and is equipped with a 2-cylinder configuration.

In terms of suspension, the Ducati Monster SP 2023 comes with Öhlins front forks that offer precise and responsive handling. The suspension can be adjusted for compression, preload, and recovery. The rear suspension is a swingarm design with a monoshock, also from Öhlins. The suspension can be adjusted for compression, preload, and recovery. The swingarm is made of aluminum, contributing to the bike's lightweight and agile handling.

The chassis of the Ducati Monster SP 2023 is made of aluminum, providing a strong and rigid frame. The bike features a load-bearing engine design, which helps to distribute weight evenly and improve stability.

The front brakes of the Ducati Monster SP 2023 are dual disc with a diameter of 320mm. They are equipped with four-piston radial monobloc calipers from Brembo, ensuring powerful and controlled braking.

In terms of advanced rider assistance systems, the Ducati Monster SP 2023 offers various features such as riding modes, ABS for curves, launch control, ride-by-wire, quick shift, traction control, and anti-wheelie. These systems enhance the bike's performance and safety.

Ducati Monster SP 2023

Ducati Monster SP 2023

The dimensions and weights of the Ducati Monster SP 2023 include a front tire width of 120mm and a diameter of 17 inches, while the rear tire has a width of 180mm and a diameter of 17 inches. The bike has a wheelbase of 1472mm and a seat height ranging from 810mm to 850mm. The dry weight of the bike, including ABS, is 166kg, while the wet weight is 186kg. The fuel tank has a capacity of 14 liters.

The equipment of the Ducati Monster SP 2023 includes LED daytime running lights, LED headlights, and a TFT display, providing clear and modern instrumentation.

On the other hand, the Ducati Monster 1200 S 2020 has a more powerful engine, delivering 147 HP and 126.2 Nm of torque. It also features a fuel injection system and has a displacement of 1198.4cc. The bike has a liquid-cooled engine and is equipped with a 2-cylinder configuration.

The suspension of the Ducati Monster 1200 S 2020 is similar to the SP model, with Öhlins front forks and a swingarm design with a monoshock at the rear. The suspension can be adjusted for compression, preload, and recovery, and the swingarm is made of aluminum.

Ducati Monster 1200 S 2020

Ducati Monster 1200 S 2020

The chassis of the Ducati Monster 1200 S 2020 is made of steel and has a tubular frame design. The front brakes are also dual disc with a diameter of 330mm, equipped with four-piston radial monobloc calipers from Brembo.

In terms of advanced rider assistance systems, the Ducati Monster 1200 S 2020 offers ABS, riding modes, ride-by-wire, and traction control. These systems enhance the bike's performance and safety.

The dimensions and weights of the Ducati Monster 1200 S 2020 are similar to the SP model, with a front tire width of 120mm and a diameter of 17 inches, and a rear tire width of 190mm and a diameter of 17 inches. The bike has a wheelbase of 1485mm and a seat height ranging from 795mm to 820mm. The dry weight of the bike, including ABS, is 185kg, while the wet weight is 211kg. The fuel tank has a capacity of 16.5 liters.

In terms of equipment, the Ducati Monster 1200 S 2020 features LED headlights.

In summary, the Ducati Monster SP 2023 and the Ducati Monster 1200 S 2020 have similar technical specifications, with the SP model offering slightly lower power and torque. However, the SP model features a more advanced suspension system from Öhlins, while the 1200 S model has a more powerful engine and a slightly larger fuel tank. Both bikes offer advanced rider assistance systems and modern equipment. The choice between the two models will depend on individual preferences and priorities, such as power, suspension performance, and price.

Especificações técnicas Ducati Monster SP 2023 em comparação com Ducati Monster 1200 S 2020

Ducati Monster SP 2023
Ducati Monster 1200 S 2020

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorVTipo de motorV
FuroFuro94 mmFuro106 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral67.5 mmAcidente vascular cerebral67.9 mm
Potência do motorPotência do motor111 HPPotência do motor147 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima9,250 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima9,250 rpm
BinárioBinário93 NmBinário126.2 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário6,500 rpmRpm ao binário7,750 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão13.3 Taxa de compressão13
Sistema de combustívelSistema de combustívelInjeçãoSistema de combustívelInjeção
Furo do aceleradorFuro do acelerador53 mmFuro do acelerador56 mm
GrausGraus90 Graus90
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo, Anti-saltoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Tipo de transmissãoTipo de transmissãoMudança de velocidadeTipo de transmissãoMudança de velocidade
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros2Cilindros2
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDesmodrómicoVálvulasDesmodrómico, DOHC
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação937 ccmDeslocação1,198.4 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo
MarcaMarcaÖhlinsMarcaÖhlins
DiâmetroDiâmetro43 mmDiâmetro43 mm
ViagensViagens140 mmViagens130 mm
AjustamentoAjustamentoCompressão, Pré-carga, RecuperaçãoAjustamentoCompressão, Pré-carga, Recuperação

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilanteSuspensãoBraço oscilante simples
Amortecedor de choquesAmortecedor de choquesMonoshockAmortecedor de choquesMonoshock
Suporte de choqueSuporte de choqueDeflexãoSuporte de choqueDeflexão
MarcaMarcaÖhlinsMarcaÖhlins
ViagensViagens150 mmViagens149 mm
AjustamentoAjustamentoCompressão, Pré-carga, RecuperaçãoAjustamentoCompressão, Pré-carga, Recuperação
MaterialMaterialAlumínioMaterialAlumínio

Chassis

MolduraMolduraAlumínioMolduraAço
Tipo de quadroTipo de quadroMotor de suporte de cargaTipo de quadroTubular
AncinhoAncinho67 grauAncinho66.7 grau
TrilhoTrilho87 mmTrilho86.5 mm

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo
DiâmetroDiâmetro320 mmDiâmetro330 mm
PistãoPistãoQuatro pistõesPistãoQuatro pistões
AtuaçãoAtuaçãoHidráulicoAtuaçãoHidráulico
TecnologiaTecnologiaradial, MonoblocoTecnologiaradial, Monobloco
MarcaMarcaBremboMarcaBrembo

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
DiâmetroDiâmetro245 mmDiâmetro245 mm
PistãoPistãoPistão duploPistãoPistão duplo
Suporte de choqueSuporte de choquePinça flutuanteSuporte de choquePinça fixa

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorModos de condução, ABS para curvas, Controlo de lançamento, Passeio por cabo, Mudança rápida, Controlo de tração, Anti-wheelieSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Modos de condução, Passeio por cabo, Controlo de tração

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro180 mmLargura do pneu traseiro190 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro55 %Altura do pneu traseiro55 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
Distância entre eixosDistância entre eixos1,472 mmDistância entre eixos1,485 mm
Altura do assentoAltura do assento810 mmAltura do assento795 mm
Altura do assento atéAltura do assento até850 mmAltura do assento até820 mm
Peso seco (com ABS)Peso seco (com ABS)166 kgPeso seco (com ABS)185 kg
Peso da berma (com ABS)Peso da berma (com ABS)186 kgPeso da berma (com ABS)211 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível14 lCapacidade do depósito de combustível16.5 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Equipamento

EquipamentoEquipamentoLuzes de circulação diurna LED, Faróis de LED, Ecrã TFTEquipamentoFaróis de LED

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Ducati Monster SP 2023

Ducati Monster SP 2023

A versão SP é claramente a mais cara, mas também claramente a melhor Ducati Monster. Tudo se encaixa perfeitamente, porque é tipicamente desportiva da Ducati. A suspensão Öhlins totalmente ajustável (incluindo a forquilha em ouro sueco!) cumpre perfeitamente o seu objetivo, o sistema de travagem Brembo Stylema agarra com veemência mas não de forma desagradável e a posição do assento, com uma inclinação ligeiramente mais para a frente, é desportiva mas ainda assim confortável. Até o motor se enquadra muito bem no conceito de moto naked de gama média muito desportiva - quer ser acelerado e fornece a maior potência na parte superior. Se está à procura de um defeito na Monster SP, é provavelmente a trepidação do V2 a baixas rotações, mas os verdadeiros fãs do motor V2 de 90° não ficarão ofendidos com isso. O preço também não é um problema, uma vez que os italianos pagam um preço bastante elevado pelo desempenho da versão SP.

motor animado e de binário elevado

suspensão Öhlins de resposta fina

travões Brembo Stylema potentes e muito bem controlados

belo som do escape Termignoni

ergonomia desportiva

boa alavanca de velocidades

Estrangulamento na gama de baixas rotações

preço muito elevado

embraiagem lenta

Ducati Monster 1200 S 2020

Ducati Monster 1200 S 2020

A Ducati Monster gera uns impressionantes 147 cv e uns potentes 124 Nm de binário a partir do cilindro duplo Testastretta de 1200 cc refrigerado a água. Isto significa que está mais do que bem motorizado em qualquer situação na estrada rural! O conceito global de um peso total de 213 kg, em combinação com a suspensão Öhlins de alta qualidade e os sistemas de assistência de topo, fazem da máquina uma naked bike quase perfeita. O design clássico e intemporal aliado a componentes modernos fazem desta beleza da Italo uma "dica privilegiada" em tempos de 200 cv + hiper motos naked! Há que fazer pequenos compromissos com a proteção contra o vento e com a alavanca de velocidades. Este último leva algum tempo a habituar-se.

147 cv Grupo motopropulsor de elevado desempenho com binário elevado mesmo a baixas rotações

Equipamento eletrónico fantástico, DTC, DWC, RbW e e e...

Modos de condução e sistemas de assistência livremente configuráveis

Chassis de elevada qualidade e excelente posição de condução

Conceito global muito coerente e harmonioso - ágil e manobrável! Beleza emocional Italo!

A alavanca de velocidades requer alguma sensibilidade até se apanhar o jeito

a carga do vento na parte superior do corpo aumenta visivelmente a partir dos 130 km/h

um amortecedor de direção na variante S teria sido a cereja no topo do bolo

Comparação de preços Preço médio de mercado Ducati Monster SP vs Ducati Monster 1200 S

There are a few key differences between a Ducati Monster SP 2023 and a Ducati Monster 1200 S 2020. In terms of price, the actual average price of a Ducati Monster 1200 S 2020 is about 19% higher. Compared to Ducati Monster 1200 S 2020 there are more Ducati Monster SP 2023 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 18 compared to 5. It takes less time to sell a Ducati Monster 1200 S with 102 days compared to 110 days for the Ducati Monster SP. Since model year 2023 1000PS.de editors have written 8 reviews for the Ducati Monster SP and 6 reviews for the Ducati Monster 1200 S since model year 2014. The first review for the Ducati Monster SP was published on 15/09/2022 and now has more than 44.700 views. This compares to more than 24.400 views for the first review on Ducati Monster 1200 S published on 20/02/2014.

Preço Ducati Monster SP

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Ducati Monster 1200 S

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Comparações alternativas

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