Ducati SuperSport S 2017 vs. KTM 1290 Super Duke GT 2020
Ducati SuperSport S 2017
KTM 1290 Super Duke GT 2020
Visão geral - Ducati SuperSport S 2017 vs KTM 1290 Super Duke GT 2020
Ducati SuperSport S 2017
KTM 1290 Super Duke GT 2020
Especificações técnicas Ducati SuperSport S 2017 em comparação com KTM 1290 Super Duke GT 2020
Prós e contras em comparação
Prós e contras em comparação
Ducati SuperSport S 2017
A Ducati Supersport S é a escolha certa se quiser ir para a pista de corridas com mais frequência. A suspensão Öhlins totalmente ajustável não é apenas um sucesso visual, mas também faz o seu trabalho de forma soberba. A alavanca de mudanças rápida incorporada com função blipper é também um must-have. Mesmo os pilotos inexperientes em pistas de corrida sentir-se-ão rapidamente em casa com a Supersport S e divertir-se-ão muito com ela.
KTM 1290 Super Duke GT 2020
Precisa de 175 cv ou mesmo de controlo de arranque numa moto de turismo? Claro que não. É divertida? Sem dúvida! Embora a Super Duke GT não consiga esconder os seus genes e seja inegavelmente uma Duke em termos de agilidade e potência em curva, apesar dos seus 209 kg de peso a seco, ainda é possível passear de forma descontraída, assumindo sempre uma certa "maturidade" com estes dados de desempenho, claro. Porque ao contrário da Super Duke R ou mesmo de uma 890 Duke R, não me sugere constantemente a faca entre os dentes, mas sim uma sensação de soberania, livremente de acordo com o lema "eu posso, mas não preciso". E tudo isto vem equipado de série, como seria de esperar de uma moto que custa 22.499 euros na Áustria ou 19.053 euros na Alemanha.