BMW R 1250 GS 2021 vs. Husqvarna Norden 901 2023

BMW R 1250 GS 2021

BMW R 1250 GS 2021

Husqvarna Norden 901 2023

Husqvarna Norden 901 2023

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Visão geral - BMW R 1250 GS 2021 vs Husqvarna Norden 901 2023

The BMW R 1250 GS model year 2021 and the Husqvarna Norden 901 model year 2023 are both enduro motorcycles designed for off-road adventures. While they share some similarities, there are also notable differences between the two models.

In terms of the engine and drivetrain, the BMW R 1250 GS is equipped with a 1254cc engine with a bore of 102.5mm and a stroke of 76mm. It produces a power output of 136 HP and a torque of 143 Nm. The engine is started electrically and the transmission is shaft-driven. On the other hand, the Husqvarna Norden 901 features an 889cc engine with a bore of 90.7mm and a stroke of 68.8mm. It has a slightly lower power output of 105 HP and a torque of 100 Nm. The Norden 901 also has an electric start, but it uses a chain-driven transmission.

BMW R 1250 GS 2021

BMW R 1250 GS 2021

In terms of suspension, the BMW R 1250 GS is equipped with a Telelever front suspension with a 37mm diameter and 190mm of travel. The rear suspension is a single-sided swingarm with a monoshock and 200mm of travel. The suspension can be adjusted for preload and recovery. On the other hand, the Husqvarna Norden 901 features a front suspension with a 43mm diameter and 220mm of travel. The rear suspension is a swingarm with a monoshock and 215mm of travel. The Norden 901 also offers adjustable compression, preload, and recovery settings.

In terms of the chassis, the BMW R 1250 GS has a steel frame with a rake of 62.9 degrees and a trail of 109mm. The front brakes are dual-disc, and the bike is equipped with ABS, traction control, and various riding modes. The front tire has a diameter of 19 inches, while the rear tire has a diameter of 17 inches. The seat height is adjustable from 850mm to 870mm, and the fuel tank has a capacity of 20 liters. The BMW R 1250 GS is equipped with features such as cornering lights, LED headlights, and an adjustable windshield.

Husqvarna Norden 901 2023

Husqvarna Norden 901 2023

On the other hand, the Husqvarna Norden 901 features a chromium-molybdenum frame with a rake of 64.2 degrees and a trail of 106.9mm. The front brakes are also dual-disc, and the bike is equipped with ABS, traction control, and various riding modes. The front tire has a larger diameter of 21 inches, while the rear tire has a diameter of 18 inches. The seat height is adjustable from 854mm to 874mm, and the fuel tank has a capacity of 19 liters. The Norden 901 is equipped with features such as connectivity, LED daytime running lights, LED headlights, and a TFT screen.

In summary, the BMW R 1250 GS and the Husqvarna Norden 901 are both capable enduro motorcycles with their own unique features. The BMW R 1250 GS offers a more powerful engine, a shaft-driven transmission, and a slightly larger fuel tank. On the other hand, the Husqvarna Norden 901 has a lighter and more compact frame, a chain-driven transmission, and a larger front tire for better off-road performance. Ultimately, the choice between the two models will depend on the rider's preferences and intended use.

Especificações técnicas BMW R 1250 GS 2021 em comparação com Husqvarna Norden 901 2023

BMW R 1250 GS 2021
Husqvarna Norden 901 2023

Motor e unidade de tração

FuroFuro102,5 mmFuro90,7 mm
Curso do pistãoCurso do pistão76 mmCurso do pistão68,8 mm
Potência do motorPotência do motor136 cvPotência do motor105 cv
Rpm na potência máximaRpm na potência máxima7.750 rpmRpm na potência máxima8.000 rpm
BinárioBinário143 NmBinário100 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário6.250 rpmRpm ao binário6.500 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão12,5 Taxa de compressão13,5
Sistema de combustívelSistema de combustívelInjeçãoSistema de combustívelInjeção
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemAnti-saltoTipo de embraiagemAnti-salto
TransmissãoTransmissãoVeio da héliceTransmissãoCadeia
Tipo de transmissãoTipo de transmissãoMudança de velocidadeTipo de transmissãoMudança de velocidade
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros2Cilindros2
TemposTempos4 temposTempos4 tempos
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
ArrefecimentoArrefecimentolíquido-arArrefecimentolíquido
CilindradaCilindrada1.254 ccmCilindrada889 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraTeleleverSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo
DiâmetroDiâmetro37 mmDiâmetro43 mm
Curso da suspensãoCurso da suspensão190 mmCurso da suspensão220 mm
AjustamentoAjustamentoPré-cargaAjustamentoCompressão, Pré-carga, Recuperação

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilante simplesSuspensãoBraço oscilante
Amortecedor de choquesAmortecedor de choquesMonoshockAmortecedor de choquesMonoshock
Curso da suspensãoCurso da suspensão200 mmCurso da suspensão215 mm
AjustamentoAjustamentoPré-carga, RecuperaçãoAjustamentoPré-carga, Recuperação
MaterialMaterialAlumínioMaterialAlumínio

Chassis

QuadroQuadroAçoQuadroCrómio-molibdénio
Tipo de quadroTipo de quadroMotor de suporte de cargaTipo de quadroTubular
Ângulo de direçãoÂngulo de direção62,9 grauÂngulo de direção64,2 grau
TrilhoTrilho109 mmTrilho106,9 mm

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo
DiâmetroDiâmetro305 mmDiâmetro320 mm
PistãoPistãoQuatro pistõesPistãoQuatro pistões
TecnologiaTecnologiaradialTecnologiaradial

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
DiâmetroDiâmetro276 mmDiâmetro260 mm
PistãoPistãoPistão duploPistãoPistão duplo
Suporte de choqueSuporte de choquePinça flutuanteSuporte de choquePinça flutuante

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Controlo antiderrapante, Assistência ao arranque em subida, Modos de condução, ABS para curvas, Passeio por cabo, Controlo de traçãoSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Modos de condução, ABS para curvas, Passeio por cabo, Mudança rápida, Controlo de tração

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro90 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro90 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro19 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro21 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro170 mmLargura do pneu traseiro150 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro60 %Altura do pneu traseiro70 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro18 polegada
Distância entre eixosDistância entre eixos1.525 mmDistância entre eixos1.513 mm
Altura do assentoAltura do assento850 mmAltura do assento854 mm
Altura do assento atéAltura do assento até870 mmAltura do assento até874 mm
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível20 lCapacidade do depósito de combustível19 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA
Ruído estacionárioRuído estacionário88 dBRuído estacionário90 dB

Equipamento

EquipamentoEquipamentoLuzes de curva, Faróis de LED, Para-brisas regulávelEquipamentoConectividade, Luzes de circulação diurna LED, Faróis de LED, Ecrã TFT

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

BMW R 1250 GS 2021

BMW R 1250 GS 2021

A BMW R 1250 GS também se apresenta como uma moto muito completa em 2022. Confiante e bem equilibrada, impressiona em passeios intensivos. A moto marca pontos com seu excelente motor, ótima ergonomia e ajudas práticas de pilotagem, incluindo grande integração de aplicativos. No entanto, em uma comparação direta com outros enduros de turismo topo de gama, ele mostra suas primeiras fraquezas em termos de recursos e componentes. Em comparação direta, no entanto, os 136 cv do motor boxer são convincentes em todas as situações.

Motor boxer de binário extremamente elevado

posição de assento confortável, adequada para longas distâncias

excelente integração de aplicações

conceito de funcionamento sofisticado

excelente ergonomia

muitas opções de personalização

excelente manobrabilidade com forte confiança na frente

fácil de conduzir

A mudança de velocidades a baixas rotações é instável

o banco é demasiado frouxo

os travões e a suspensão já não estão ao nível da forte concorrência

Husqvarna Norden 901 2023

Husqvarna Norden 901 2023

Por um lado, a Husqvarna Norden 901, com o seu luxuoso equipamento de série, é uma moto muito adequada para viajar, mas, por outro lado, com o seu longo curso, motor animado e ergonomia ativa, não se coíbe de aventuras. O centro de gravidade baixo é engenhoso, graças ao depósito baixo, o que facilita a vida dentro e fora dos trilhos batidos.

Grande motor com elevado carácter prático

Grande reponsividade do motor

Curva de binário linear

Quase nenhuma vibração no selim

Pacote eletrónico de alta qualidade

Elevado nível de conforto em viagem

Suspensão estável e desportiva

Carácter acessível mas excitante

Boa proteção contra o vento e as intempéries para a metade inferior da carroçaria

Resistente como as unhas

Desenvolvimento de calor desagradável na zona da barriga da perna a baixa velocidade

Funcionamento instável do motor após um arranque a frio

O motor apaga-se muito facilmente devido à baixa massa do volante

Devido à largura do assento, a mota é bastante alta mesmo com pernas longas

Fraca proteção contra o vento e turbulência no capacete e na parte superior do corpo

O travão traseiro é difícil de modular

Comparação de preços Preço médio de mercado BMW R 1250 GS vs Husqvarna Norden 901

There are a few key differences between a BMW R 1250 GS 2021 and a Husqvarna Norden 901 2023. In terms of price, the actual average price of a BMW R 1250 GS 2021 is about 51% higher. Compared to Husqvarna Norden 901 2023 there are more BMW R 1250 GS 2021 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 66 compared to 43. It takes less time to sell a Husqvarna Norden 901 with 46 days compared to 55 days for the BMW R 1250 GS. Since model year 2019 1000PS.de editors have written 50 reviews for the BMW R 1250 GS and 20 reviews for the Husqvarna Norden 901 since model year 2022. The first review for the BMW R 1250 GS was published on 19/09/2018 and now has more than 305.600 views. This compares to more than 120.800 views for the first review on Husqvarna Norden 901 published on 05/11/2019.

Preço BMW R 1250 GS

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Husqvarna Norden 901

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Comparações alternativas